Daewoo NEXIA - helyett betétek - motor (egyvezértengelyes)
Mérési fő csapágyhézagot
Szerelése főtengely axiális csapágyak
1. ütközővállban ÁTLAG főcsapágyban 2 fatuskóval
Mérési főtengely axiális
Mérési holtjáték rudak
Attól függően, hogy a műszaki állapota a főtengelycsapokat csere hüvelyek
Meg lehet tenni, mint egy motor szétszerelése nélkül, és eltávolítása után a motort
autót. Ha a motor kivesszük a kocsiból, csere hüvelyek kell tenni
megfelelően az alábbi eljárás, és lehetővé teszi az adott motortípus. szükség van, hogy ellenőrizze az állapotát a csapágyak cseréje előtt. A kivesszük a kocsiból, és fordított a motor főtengely
A felső támogatja. Mérjük meg a fő csapágy hézag az alsó lábszár és
tengely nyakukat. Ha a távolságok vannak definiálva a motor kivétele nélkül a jármű,
fel kell emelnie a főtengely akár ki egy hézagot a szár és
felső őrlőfogak hordozók, és mérjük a hézagot a szövedékek és alsó aljzat.
Csere beilleszti az ott a főtengely
Álmennyezeti
1. Vegye főcsapágyon sapkák aljzat. Vegye ki a betéteket. 2. Távolítsuk el a főtengely. Ellenőrizze a tengely folyóiratokban. 3. Vegye ki a betéteket az alapvető támogatja a motorblokk. 4. Kenje meg a felfekvő felületek az új csapágyak a kívánt méretet és meghatározott
ágy őshonos hordozók blokkolják csapágyfedelekbe. 5. Szereljük fel a főtengely főcsapágy sapkák kijavítani.
Korongok leszerelése nélkül a főtengely
Álmennyezeti
1. Vegye ki az olajteknő, olajszivattyú, csavarja ki a gyújtógyertyát. Szétszedni főcsapágyon sapkák, betétek ki kell cserélni. Távolítsuk el a bélés a kupakot. 2. Állítsa be a sablon a laza levelek a lyukba főtengely olaj folyosón. Ha az eszköz nem áll rendelkezésre, használjon sasszeg hajlítással a helyére. 3. Forgassuk a főtengelyt az óramutató járásával megegyező irányban, amikor elölről nézve a motor.
Ebben az esetben a betét ágyban őshonos támogatást, akkor forog a tengellyel, és jöjjön ki.
4. Kenjük az új bélés és helyezze a sima oldalával (lock) a nyak
siklócsapágyazás blokk gyökér alatti helyzetbe mélyedés a betét zár. Forgassa el a bélés a helyén, és távolítsa el a szerszám egységet a olajjáratán nyakon belül. 5. Kenjük az új bélés és telepítse a csapágyfedél. 6. Szerelje a csapágy kupakot. A nyíl a kupakot kell irányítani a motor eleje. 7. Húzza meg a csavarokat főcsapágy sapkák 50 Nm + (40-60 ° C).
ellenőrizze
Álmennyezeti
1. A súrlódási csapágy felületek - viselnek;
- hornyok;
- bevezetése idegen részecskéket. Ha vannak ilyen hibák, létrehozza formájában a részecskék és a Humán O. Ellenőrizzük az iszap és üledék a olajteknő.
2. A külső felületeit csapágyak: - értékcsökkenés. Nyomokban bizonyítvány elkopnak vagy elmozdulása vagy a betét jelenléte a nagy szabálytalanságokat illeszkedő részek.
- a túlhevülés jeleit;
- nyomok csillapítás leszállás és forgás (lock deformált kiemelkedés, a gyűrű alakú horony).
3. nyomófelülete (intermedier hajtókar csapágy) számára - viselnek;
- gyűrű hornyokkal. A hornyok következtében termelődő a szabálytalanságok a főtengely csapágy oldalán.
figyelmeztetés
Hibák, amely beilleszti, kivéve a normál kopás szigetelő ekspluata szükséges alaposan megvizsgálni a párdarabjait: főtengely, alapvető támogatást, szem sapka, hajtókar.
4. csavarok héjak csapágyak. Ha a csavarokat terjeszteni, ki kell cserélni.
Annak érdekében, hogy megfelelően méretének meghatározására a betétek, alaposan meg kell mérni
A csapágyhézagok. Lehetőség van használni bármely mérő alábbiakban leírt módszerek. Egy előnyös eljárás, azonban, mivel ez biztosítja megbízhatóbb
eredményeket.
figyelmeztetés
A módszer mérésekkel meghatározzuk a becsült különbség. Az eljárás során a közvetlen mérése a különbség. Továbbá, az eljárás azzal van jellemezve,,
amely nem teszi lehetővé, hogy meghatározza a csapágy ütését. Ne telepítse a betétek különböző névleges méretű egy fő csapágy.
Álmennyezeti
1. Mérje egy mikrométer átmérőjű fő folyóirat tengelyt. A mérést több helyen hosszában a méhnyak a szakaszok egymástól
90 fok. Átlagát a méréseket. 2. Mérjük meg a kúpos és ovalitás. 3. Mérjük meg a belső átmérője a bélés egy mikrométerrel. Amikor cseréli a mérési betétek készítsen új aljzat.
figyelmeztetés
A méréskor csapágyfedél kell meghúzni az előírt nyomatékkal.
Ha a méretei a nyak és a forma eltérések elfogadható határértékeken belül vannak, akkor ki kell választani a megfelelő méretet beállítani betétekkel. Abban az esetben, elfogadhatatlan romlást a nyak kell őrölni főtengely folyóirat túlméretes és telepíti a csomagot betétekkel csökkentett méretű.
Álmennyezeti
1. Telepítse aljzat támogatja a motorblokk és a főtengely. 2. Alkalmazza mérés műanyag bélés a teljes hossza a fő csapágy.
3. Növényi csapágy a helyére finoman megérinti a felső fedelet.
figyelmeztetés
Sérülésének elkerülése érdekében a motorblokk és / vagy a fő csapágyfedeleket használja a kalapácsot, réz vagy ólom csatár vagy bunkó bőr mellékletet. Soha ne helyezze a fedelet a helyére meghúzásával a rögzítő csavarokat. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, kárt okozhat a henger vagy a csapágyfedelekbe.
4. Húzza meg a csavarokat az előírt nyomatékkal.
figyelmeztetés
Ne kapcsolja ki a főtengelyt.
5. Vegye ki a csapágy burkolatát, így a műanyag bélés a helyén. 6. Mérjük meg a maximális szélessége a deformált műanyag bélés egy skála a csomagoláson feltüntetett betétek, lásd. Ábra. Mérési fő csapágyhézagot.
7. Vegye teljesen a műanyag bélés. 8. Válassza készlet lapkák, amely biztosítja a szükséges hézag a csapágy.
Annak megállapítására, vagy csatolni
figyelmeztetés
Laza levelek radikális csapágyak nem kell karcolások, karcolások fájlból, és megállapítjuk vatsya ágyban anélkül, hogy további tömítéseket. nem kell figyelembe venni
átadja a felület a súrlódó betétek, különben a szervezet kiadja az ujjak
hagy nyomot a bélés felületére.
Biztosítják a tiszta lyuk fedők és kupakok illeszkedett felszínek
és a blokk támogatja. Leírása szerelés a tömítés a fedél hátsó főcsapágy
alább.
Álmennyezeti
1. Engedje le a csavarokat a motorolaj. 2. Helyezze csapágycsészék a főblokkban támogatás és a fedelet.
figyelmeztetés
A felső és az alsó bélések változhat. Meg kell vizsgálni, hogy az olaj nyílása van. Tilos blokkolni bármilyen olajcsatornákból. Szúr egy kicsit nyúlik ki, ha beépítik a fészkét. Ellenőrizze, hogy a betétek ugyanazok voltak mindkét oldalon. Biztosítani kell a megfelelő pozícióba a Zárbetétekhez.
3. Amikor telepíti a tartós radikális csapágyzsírt a felületet. 4. Kenje súrlódó teherhordó felület tiszta motorolajjal. 5. A főtengely.
figyelmeztetés
Meg kell ellen kárt a főtengelycsapokat. Javasoljuk, hogy használja a védősapkát a csavarfejek rudak vagy útmutató csapok.
6. Szem sapkák. Óvatosan tegye le a fedelet a helyére, finoman megérinti azt egy megfelelő szerszámmal.
figyelmeztetés
Sérülésének elkerülése érdekében a motorblokk és / vagy a fő csapágyfedeleket használja a kalapácsot, réz vagy ólom csatár vagy bunkó bőr mellékletet. Soha ne helyezze a fedelet a helyére meghúzásával a rögzítő csavarokat. Ha nem tartja be ezeket az utasításokat, kárt okozhat a henger vagy a csapágyfedelekbe.
7. Csavarja a csapágy csavarjait. Egyenletesen a csavarok meghúzása, majd csavarja ki egy fordulattal, és húzza meg a nyomaték. 8. Állítsa be a tartós radikális csapágy, lásd. Ábra. Szerelése talpcsapágyakat
a főtengelyt. Mozgás tengely felváltva mindkét irányba, hogy összehangolják a csapágyak
tengely nyakörvek viszonyítva az átlagos gyökös csapágy.
ellenőrizze
Álmennyezeti
A szabad mozgás a hajtókarokat és nincs zavaró. Ha szükséges, lazítsa
Csavarok főcsapágy sapkák és húzza meg őket újra.
intézkedés
Álmennyezeti
1. A tengelyirányújátékkal a főtengely, lásd. Ábra. Mérése tengelyirányújátékkal könyökös
tengely.
2. oldal távolságok rudak, lásd. Ábra. Mérés holtjáték rúd.