A napló a hajó rádióállomás
1. A felelősség a regisztráció, karbantartás és tárolás rádiós magazin van rendelve a személyzet tagja fokú GMDSS rádiós beosztott a hajó.
2. Radiojournal a helyén kell lennie felmerülő rádiós óra és átadják ellenőrzésre erre felhatalmazott személy erre a célra a hivatalnokok.
3. bejegyzések kapcsolatos rádióvezérlésű óra viselése a DSC frekvenciák tájékoztatást arról a hajózás biztonsága, keresztül továbbított különböző kommunikációs rendszerek tehetők a rádiós naplót GMDSS szakember közvetlenül feladatok elvégzése az óra rádió.
5. Records fenntartásával kapcsolatos rádiós kommunikáció és ERNP, segélykérő rádió GMDSS szakember végezze, aki vállalja a funkcionális feladatok adat.
6. Minden lap a magazin számozott példány. Az utolsó oldalon a szám a nyilvántartásba rádiós magazin orosz tengeri kikötő, kikötő neve, tegye aláírását és pecsétjét a kikötői kapitányság. Kivételes esetekben, hogy biztosítsa az aláírás és pecsét a magazin orosz konzul.
7. A rádió magazin számot során nyilvántartásba vett nyilvántartásba a hajónaplóban a hajón annak érdekében, kezdve az első. Ezt a számot a borítón a magazin listáján.
8. A naplóbejegyzések történik orosz világosan és szépen kék vagy fekete tollal a koordinált világidő (UTC). GMDSS rádiós, rekord, megvan a joga megváltoztatni vagy módosítani a szöveget összhangban megállapított szabályokat.
9. A hajó kapitánya irányítja a bejegyzés a naplóban, és igazolja azok aláírását végén minden nap.
10. Befejezett naplók tárolódnak a hajón 1 év, majd félretette a hajótulajdonos.
1. A helyzet Radiojournal tartalmaz rádió magazinok, I., II, III és az A., B.
2. az I. szakasz kell beírni összefoglaló tájékoztatás a hajó, az adatok egy részét a rádióban telepítést.
3. rész II rögzített adatok képzett személyzet. Külön feltüntetve GMDSS rádiós szakemberek, karbantartásáért felelős rádiós kommunikáció és GMDSS ERNP és szakértők végrehajtásáért felelős a funkcionális feladatok rádiókommunikációhoz a katasztrófa esetén.
4. szakasz III magában foglalja a napi felvétel (ez a rész hajtjuk végre egy példányt).
5. függelék tartalmazza ellenőrzőlista és redundáns tápegységek, az eredmények bejelentkezett.
6. Függelék B információkat tartalmaz konkrét dátumokat a hajók ellenőrzése alatt onshore karbantartását és cseréjét cserélhető tápegységek, beépített rádió berendezés (itt nem látható).
DATA készülnek a rádió magazin
1. Indítsa el minden nap.
2. be- / kikapcsolása eszköz a megfigyelés jeleket a nemzetközi DSC frekvenciák jelezve kiválasztott frekvencia katasztrófa.
3. A vétel / szállítási kötelezettségek karóra rádiótávközlési.
4. Check-in idő legalább egyszer egy nap.
5. Vizsgálati készülékek egy rövid leírást a munkaképes állapotban a berendezés.
6. Nem vagy üzembe bármely berendezés és a rádió ERNP értesíti a hajó kapitánya
7. Minden vonatkozó információkat, a szorongást és a sürgősség. Jelek és üzenetek kapcsolódó katasztrófa által elfogadott rendszer NAVTEX, EGC, rádiótelex vagy műholdas telex kell jegyezni a magazin, és nyújtották be a végén a rádió magazin időrendi sorrendben.
8. Idő kommunikáció a levelező, a hívójel és frekvencia.
9. Jelentős kapcsolatos eseményeket a rádió (berendezések meghibásodása, súlyos megsértésének többi állomás megosztás eljárás, a kommunikációs zavar, jelentős események kapcsolatos kereskedelmi csere).
10. hely a hajó és érzékelési idő legalább egyszer egy nap.
11. Tájékoztató a személyzet tagjai a rádiókészülékek és eljárások vészjelzés és biztonsági kommunikáció a személy, akinek a funkcionális feladata annak biztosítása, hogy a kommunikáció ezekben az esetekben.
1. Összefoglaló a hajó és a rádió telepítés
2. A hajó neve _____________________________________________________________
3. A hajó típusa _________________________________________________________________
4. szám IMO ________________________________________________________________
5. kikötő Registry _____________________________________________________________
9. Bruttó űrtartalom (reg. Ton) ____________________________________________
10. időpontja keel szóló _________________________________________________________
11. A nemzetközi hívójel ____________________________________________
12. tengeri mobilszolgáltatás azonosítószám (MMSI) _________________
13. Az azonosító szám ______________________________ műholdas állomások
14. rádiós telexszám ________________________________________________________
15. navigáció területén szerint GMDSS ___________________________________________
16. License adatok (sorozatát, kelte) ________________________________
17. Adatok a tanúsítvány biztonsági rádió-bizonyítvány (kiállítás dátuma, lejárat dátuma) a hajó _____________________________________________________________
18. Az adatok a vizsgálati bizonyítvány rádió Maritime Register of Shipping (a kiállítás dátuma, lejárat dátuma) __________________________________________
19. Az adatok az ellenőrzési tanúsítvány elektromos Maritime Register of Shipping (a kiállítás dátuma, lejárat dátuma) __________________________________________
20. Az azonosító kódot a település szervezet (AAIC) ____________________________
21. fenntartásának módszerei rádiókommunikációs berendezések és ERN _____________
INFORMÁCIÓ SZAKKÉPZETT
Listája személyzet tagjai bizonyítványok GMDSS rádiós személyzet
Száma Vezetéknév, utónév, cím Az oklevél száma GMDSS diplomamunka időszak
GMDSS hajó megjelenés dátuma
GMDSS rádiós személyzet fenntartásáért felelős rádiókommunikációs és ERNP
Száma Vezetéknév, utónév, cím Az oklevél száma GMDSS diplomamunka időszak
GMDSS hajó megjelenés dátuma
GMDSS rádiós szakemberek, végezze funkcionális feladatokat rádiókommunikációhoz katasztrófák esetén
Szám neve, címe a diploma száma GMDSS diploma, munkaidő bélyegző
GMDSS Közel neve kibocsátása időpontjában utasítást a hajó
hívójel _________UYZW_________
járatot Singapore ____________ _____ ____ Tokió ____________
a hajó helyzetét _0800_ UTC ___0145N___10905E_____
A vizsgálatok eredményeit, feljegyzések a rádiót
0800 Watch of Art nyitott. pom. KM Raytsyn AV elhagyása előtt egy út készült rádiópróbát: VHF DSC-OK, MF / HF DSC - OK. Koordináták DSC, Inmarsat-C megfelelnek-nak a hajó. A tesztelt nyomtatók és alapozott papírt. SART-2 db. EPIRB, VHF állomás -3 darab vizsgálták, és rendszeres helyeken. NAVTEKS vevő lehetővé tette, hogy elfogadja a állomások A, B, C Akkumulátor: feszültség - 24 V, az elektrolit sűrűség 1,23. Tartalmazza a töltés, a töltés jelenlegi 45 A.
0900 JJT 10.000 MHZ ellenőrzések és beállítása hajó óra rádiójelek pontos időt.
0905 a kikötő elhagyása. Nyílt rádió órát terület A2: 2187,5 kHz, 16 csatorna, 70 ch.
1015 005630001 273166800 2187,5 TEST
1015 273166800 005630001 2187,5 elismert, akkreditált
1020 All Ships Singapore-Radio 2174,5 18/11/98 úszó akna 0320N 10956E
1030 431473000 2187,5 vészjelzés. 0320N 10956E Tűz H3E
1031 Singapore-Radio 005 630 001 2187,5 Értettem. A kapitány számolt be
1035 Singapore-Radio UVTH WARQ EACL Singapore 2182 2182 2182 2182 TRAFFIC: 0355N 10928E 0340N 10925E 0358N 10936E WARQ-Resque vontatóhajó Challenger nevezi a keresésre koordinátor
1040/1125 SUMI MARY Challenger 2182/16 ch Sürgősségi rádió. SUMI MARY legénység elhagyta a hajót, és felkapott egy életmentő.
1130 All Stations Singapore Radio Silence Fini 2182
Watch 1200 telt: Art. pom. KM .......... kapitány: