Magellan Triton 1500 - az első benyomások

Magellan Triton 1500 - az első benyomások
A nemrég vásárolt navigátor Magellan Triton 1500 és gyaloglás után vele egy pár hónapig, szeretném megosztani a benyomások, hirtelen valaki hasznos lesz ez az információ, amikor kiválasztják DzhiPiEs navigátor.

Első ergonómia. Összehasonlítva az előző sorban a Magellan 1500 th egy nagy érintőképernyő, amely sok helyet megjelenítésére a letölthető kártya adatait. Ezen kívül a készülék nagyon kényelmes illeszkedik a kézbe, nagy feszes sajtó (kezdetben érzés, mint egy gitár akkord igyekszik megszorítani, de egy kicsit work-out, meg lehet szokni). A gombok háttérvilágítással és ha használja a navigációs éjjel, ez segít. Van is egy ceruzát, de én soha nem használták minden alkalommal, mint egy műanyag bot és egy érintőképernyő cserélje ki száz százalékig.

Rossz benyomást hagyott a képernyő fényerejét. Egy szép napsütéses napon ez nagyon fontos, hogy megpróbáljuk, hogy legyen benne látni, és ez a mindenféle trükköt (én általában besétálnak az árnyékban vastagabb, csavarja erre-arra), és bekapcsolja a háttérvilágítást maximális. Mi vezetett a gyártók - nem egyértelmű. De éjjel nem panaszkodom.

Mivel vettem a Magellan keresztül online áruház (ahol volt kétszer olcsóbb, mint eloroszosodott támogatásával Harkov distribtora), az angol interfész eszköz. Minden teljesen világos, és olvassa el a fórumokon, arra a következtetésre jutott, hogy ha szükséges, akkor lehet, és villog, de eddig olyan jól. Van egy kegyetlen hiba. A Magellan program támogatására Vantage Point, és mikor csatlakozhat hozzá, ha nem felelnek meg bizonyos sorrendben: Csatlakoztassa a tápkábelt - annak érdekében, hogy a készülék - a program futtatásához a számítógépen (ha először kezdi a programot, majd helyezze yusb kábelt gőte, vagy fut a program, majd kapcsolja eszköz), a Magellan lefagy teljesen, nem segít semmit, csak az az akkumulátor eltávolítását.

Magellan Triton működik raszteres térképeket, amelyek kapcsolódnak a különböző programok jegyzetek, sőt ez szolgált az én választásom ennek a modellnek.

Harmadik felület.

Nem nagyon rossz, de módosítja a fejlesztők. Az eszköz nem lehet eltávolítani egy bizonyos számú pontot, vagy egy vagy minden tele van. És Vantage Point szintén nem jöhet szóba. A többi nagyon jó benyomást.

Elemek 2500 egység utolsó mintegy tíz órán át, elvileg egy nagyon jó eredmény, mint nekem. A készülék rendelkezik egy alvó üzemmódban van, de az a baj, hogy ebben a módban a Magellan nem írja a pályán, és nem helyezhető el, úgyhogy tényleg menteni a töltés nem fog működni.

Általánosságban nézve, hogy egyáltalán van írva (elég furcsán -, hogy néhány hiányosságot) azt szeretné mondani, hogy a kampány a Magellan Triton 1500 bizonyult nagyon érdemes, sikeresen ment több nagy esőzések nélkül germomeshki, túlélte harminc fokos fagy, bemutatva a jó teljesítményt, és ha bezárja szemmel kisebb hibák, nyugodtan mondhatom, hogy a készülék nagyon jó, és biztonságosan lehet azoknak ajánljuk, akik járni túrázás.

Kapcsolódó cikkek