Jaroszlavl - a mozdony - vált áldozatává a légikatasztrófa
A Jak-42 hordozó jégkorong csapat „Lokomotiv” (Jaroszlavl), lezuhant a távozás.
Szerint informatsionnog hivatal „Interfax”, a repülőgép fedélzetén cég „Jak-Service”, charter járatokat a repülőtér „Tunoshna” a Jaroszlavl térségben vannak 45 fő (8 a legénység tagjai, 37 sportolók és a személyzet, „Mozdony”). 43 ember halt meg. Az előzetes adatok szerint, a személyzet egy tagja túlélte - a fedélzeti mérnök Alexander Sizov és csapat játékos Alexander Galimov voltak kórházba súlyos állapotban elemzi N.V.Soloveva kórház Jaroszlavl. Mivel a feje a égési egység kórházba, Alexander Galimov égett mintegy 80 százaléka a test, Alexander Sizov - 15 százalékkal, továbbá, Sizov csípőtörés. művelet már Galimov igényelnek más.
A Jak-42-ben állítólag szállít Jaroszlavl „Mozdony” Minszkben az első fordulóban mérkőzése a Continental Hockey League a helyi „Dynamo”. A gép lezuhant a 16.05 mászás közben mintegy 2,5 km-re a kifutópályán. Nem tudta, hogy magasabbra emelkedjen összeütközött egy jeladó antenna mögött található a kifutón, a földre, és lángba borult.
Crash Jak-42 közel Jaroszlavl
Amellett, hogy a polgárok az Oroszország a "mozdony" jelennek meg a fehérorosz állampolgárok (Ruslan Salei, Szergej Ostapchuk), Lettországban (Karlis Skrastins), Szlovákiában (Pavol Demitra), Cseh Köztársaság (Josef Vasicek, Jan Marek, Karel Rachůnek), Németországban és Svédországban (Stefan Liv ) között autóbuszok - a kanadaiak (Brad McCrimmon) és Finnország (Jorma Valtonen).
A Kormányközi Repülési Bizottság és a Szövetségi Légiközlekedési Hivatal alkotnak egy munkacsoportot, hogy vizsgálja meg az okokat a katasztrófa. Vizsgáló bizottság nyitott egy bűncselekmény. Legfőbb Ügyészség azt tervezi, egy könyvvizsgáló cég „Jak-Service”.
A munka a Global Policy Forum Jaroszlavl ezekben a napokban, nem lehet megszakítani.
- Ez az autó még mindig a szovjet fejlődés. Van, sőt, Oroszországban annál szovjet korszak repülőgépek. De az összes autó Jakovlev tervezőiroda ez - a legtöbb új. Egy újabb, mint a Tu-134 és Tu-154. Ez a gép a késő 70-es - korai 80-es években. De jött már a naplemente a szovjet repülőgép ipar és elavult. Nem sok gyártottak a szovjet korszak. Ez az egyik legújabb modell a Jakovlev tervezőiroda a szovjet korszak. Egyszer volt az utalás nem modell. Voltak egyetlen módosítás, például, FC-42-D. Gyanítom, hogy csak egy ilyen gépet.
Keresési műveleteket a baleset helyszínén a Jak-42, és nem hagyja abba sötétedés után: a speciális világítási berendezést telepített. Annak vizsgálatára, a katasztrófa kezdődött érkezett Jaroszlavl Technikai Bizottság az Interstate Repülési Bizottság (IAC).
A múltban, egy repülőgép-szerencsétlenségben megölte az egész csapat a különböző sportágakban. A legtöbb ilyen tragédiák fordul elején a második fele a 20. században, amikor a polgári repülés virágzik, de a repülés repülőgépeken továbbra is nagyon veszélyes.
1949-ben egy repülőgép lezuhan az angol Channel meghalt 6 jégkorong csapat Csehszlovákiában.
1949-ben, május 4, az olasz csapat „Torino” négyszer egymás után, hogy megnyerje a nemzeti bajnokságot és állt az élen a szezon nagy fölénnyel, lezuhant, miközben visszatért Portugáliába.
