Hogyan - menteni - az autót a forró napból, a base-ex
Nyáron a hő- és az ultraibolya sugárzás károsíthatja nem csak a testet, hanem az autó belsejét is.
Ha a gép túl hosszú ideig marad a forró nap alatt, akkor az automatikus festék kiég, és a műszerfal megrepedhet. Öt tippet kínálunk ennek elkerülésére.
Védje a testet az ultraibolya fénytől
A festéknek az ultraibolya sugarak káros hatásaitól való védelme érdekében szokásos viaszt kell alkalmazni a gép testére. Megakadályozza a bevonat elégetését, valamint védi a bitumen foltokat, amelyek nyáron a testre esnek.
Távolítsa el a por belsejéből
A hőségben a bőr pórusai kibővülnek, és a por megérkezhet. Következésképpen mindez bőrgyógyászati megbetegedésekhez vezethet. Ne felejtsük el, hogy a por is káros a légzésre. Az autóba belépő por mennyiségének minimalizálása érdekében rendszeresen be kell cserélni a kabinszűrőket, és meg kell tisztítani a légcsatornákat is.
Ne hagyja a kabinban a dezodorokat és az öngyújtókat
A hőtől a kocsi belseje 60 ° C-ra melegedhet. Az ilyen magas hőmérséklet a tartály gázzal való robbanását eredményezheti, és ennek következtében tüzet okozhat az autóban. Az öngyújtók legveszélyesebb helye a műszerfal.
Végezze el a hűtőrendszer diagnózisát
A hűtő rendszer kisebb hibái jelentősebbek lehetnek a hőmérséklet növelésével. Nyáron a motor lassabban hűt, még akkor is, ha kikapcsolt állapotban van. Ezért az árnyékban kell parkolnia, ha a motor elérte a "vörös zónát".
Használja a napfényt
A szélvédőn keresztül a nap felmelegíti a műszerfalat olyan mértékben, hogy megrepedjen. A fekete panel gyorsabban felmelegszik. A fényvisszaverő függöny nem engedi meg az autó felmelegedését és megvédi az autó belső berendezéseit.
