E-GAS-(elektronikus gázpedál)
Failure éles megnyomásával gáz
Mi az e-gáz?
E-Gas - rövidítése "elektronikus gázpedál".
Miért jön e-gáz?
Az első bevezetése az elektronikus gázpedált úgy tervezték, hogy megfeleljen a kipufogó standardokat figyelembe véve az összes üres peregazovki vezető: éles nyomja a gázpedált változást okoz a keverék és az erőszakos környezetbe juttatásának veszélyes anyagok. E-gáz megakadályozza harapós éles és egyenletes nyit a zár megfelelően a motor fordulatszámát.
Vannak olyan előnyei e-gáz?
Kis előnnyel rendelkezik a hagyományos kötél pálya:
- üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez, mivel a lehetőségek hiánya peregazovok.
- Nem egy nagy növekedés gyorsulása dinamika ellenére a kis „eltompult” az elején. Enyhe emelkedése dinamikát elérni az a tény, hogy alacsony sebesség miatt zsalu szabályozás, az ECU növeli a palackok töltésére hiánya miatt a turbulencia a hengerfej (hengerfej).
Hátrányai e-gáz
- Kis eltompult elején - motor fogékonyság a gázpedál lelassul körülbelül fél másodperc. (Kezelt növényi sarkantyút).
- Nincs lehetőség a mély tuning. Ahhoz, hogy meg lehessen birkózni az autó tuning, meg kell megszabadulni e-gáz, és megy a rendszeres kábel. (Rework költsége körülbelül 20 TR agyát, érzékelők, vezetékek, a pedál). Az igazság most lassan tanulás varrni e-gáz, állítsa be a turbómotorok, kompresszorok. A jövő során egy e-gáz.
- Az első modell az e-gáz gyakran problémákat talált.
Kapcsolatos problémákat e-gáz
Mint már említettük, az első modellek f-met gáz gyakori probléma:
- float sebesség;
- pedál pálca;
- maga az autó nyomja a gázt.
Fontos! AvtoVAZ készített tájékoztató levelet, amely utal annak szükségességére, hogy alkalmazkodjanak az elektronikus gázpedált cseréje után a vezérlő vagy az akkumulátor eltávolítása: Hogyan alakítsuk az e-gáz?
Hogyan működik az e-gáz?
E-gáz áll 3 elemek: E csillapító pedál szenzor, a pedált is.
Az érzékelő lehetővé teszi a pedál lenyomásával mértéke a vezető gáz- és továbbítja az adatokat a számítógépre. Eboo viszont biztosítja a jelet a mágnesszelep, amely megnyitja az utat az a motorba belépő levegő. Szintén pedál járművek eletkronnoy alkalmazott DMRV frekvencia típust.
Az egyes érzékelők külön adagoljuk az ECU. Abban az esetben, a legkisebb feszültség eltérés a norma, felbukkanó hiba: (R2122-R2123, R2127, R2128, R2138).