Diagnózis a Land Rover, így számítógépes diagnosztika motor Land Rover terepjáró diagnoszta a
Diagnózis a Land Rover helyszíni
DiagnostikaLend rover így is nagyon fontos, hogy vásárol egy autó. A rendszer segítségével a speciális berendezések, szakembereink végeznek szakértői értékelést, és azonosítani a rejtett hibák a festék alatt és a test keretben.
DiagnostikaLend Rovers indulás magában foglalja a következő tevékenységeket:
- Mechanikus diagnózist.
- Diagnózis a test, az azonosítás a sérülés, deformáció és kitöröl hibák.
- Állapotának ellenőrzése a biztosítékot, a vezetékeket, a megbízhatóság a kapcsolatot a csatlakozók, vezetékek, stb
- Motor Test teljesítmény és szállítási rendszerek (üzemanyag, gyújtás, kenés, hűtés, stb.)
- Állapotának ellenőrzése a sebességváltó, kormánymű, felfüggesztés és fékrendszer.
- Tesztelte a passzív és aktív biztonsági rendszerek, világítási eszköz, légkondicionáló, rádió, stb
- Megszüntetése az azonosított hiányosságokat. Cseréje fogyasztható folyadék és anyagok, valamint a sikertelen egységek és alkatrészek.
- Számítógépes diagnosztika.
- Ajánlások kidolgozása a hibaelhárítás és károkat.
- előkészítés:
- Ellenőrző biztosíték állami rendszerek, alkatrészek és mechanizmusok, vezetékek, csatlakozók rendesen be van kötve, vezetékek, stb
- Cseréje nem gépek és alkatrészek, és megszünteti az azonosított problémákra.
- diagnózis:
- Azonosítás szoftverek és számítógépek.
- Kijelzése és kódok dekódolására.
- Sztornó (reset) hibákat.
- Tesztelése aktorok és érzékelők.
- Átprogramozása vezérlőegységek és az indításgátló (ha szükséges).
- Kidolgozása intézkedések az azonosított problémákat.
- Univerzális diagnosztikai komplex Toyota / Lexus «TIS Techstream / intellegent Tester III».
- Motortester «MULTITRONICS Focus F10».
- Autó Scanner Toyota / Lexus «M-VCI».
- Hardver-szoftver komplex «Lambda Meter»,.
- «Toyota K + CAN Commander» Autó szkenner adapter.
Ok diagnoszta Land Rover, hogy elhagyja, akkor minden nap. A diagnoszták menjen át a Moszkva és a régió 50 km-re MKAD. Munka 9-22 óráig.
Számítógépes diagnosztika Land Rover elhagyni
A fő előnye a számítógépes diagnosztika Land Rover helyszínen, hogy azt végzik közvetlenül a garázs, helyszíni parkolási vagy autóbalesetben. Látogató számítógép diagnosztika végezzük, azonos térfogatú, mint a vizsgált jármű stacionárius körülmények között. Ő tudja verni a részleges (konkrenoy tesztelési rendszer) vagy teljes (tesztelés minden rendszeren). Javasoljuk, hogy egy üreges számítógépes diagnosztika, mint a munka minden rendszer a modern autók szorosan kapcsolódik. Meghibásodása vagy hibás működése egyik elemének az károsíthatja a más rendszerekben.
Mérföldkövek és szekvenálása számítógépes diagnosztika Land Roversvyezdom Moszkva:
Számítógépes diagnosztika Land Rover az indulás Moszkva végzik egy speciális mobil gyártó ajánlásait, többek között:
Ok diagnoszta Land Rover, hogy elhagyja, akkor minden nap. A diagnoszták menjen át a Moszkva és a régió 50 km-re MKAD. Munka 9-22 óráig.
Motorsport
Dupla préselés és peregazovkoy
A legtöbb modern vezetők nem tudják, olyan dolog, mint a „dupla-lenyomat” alatt váltásokat kézi sebességváltó azonban információnk ez a módszer nagyon hasznos minden gépkocsi-tulajdonosok. Tekintsük ezt a kérdést egy utalás, hogy a történelem az autó.
A múlt században a TC CAT nélkülöző synchronizers - eszközök egyenlítő kerületi sebessége és nem teszik lehetővé zár felszerelés, mindaddig, amíg a sebesség az elsődleges és másodlagos tengely azonos. A károsodás elkerülése érdekében az ellenőrzőpontot, és meghosszabbítja a szolgáltatást csak egyfajta „kettős lenyomat” (műszakokban up) és a „harapós” (a visszakapcsolás). Anélkül ilyen akciók sebességváltó gyakorlatilag lehetetlen hiányában synchronizers.
A technika a „kettős áztatási”:
1. felgyorsítja az első sebességfokozatban;
2. nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és engedje a gázpedált;
3. között szerepel a "neytralku";
4. teljes mértékben engedje el a tengelykapcsoló;
5. A szünet (szinkronizáláshoz és csökkentése) fordulatszámon;
6. ismételten a tengelykapcsoló pedált;
7. vegyenek részt a fogaskerék és engedje a tengelykapcsoló;
8. nyomjuk a gázpedált, a motor sebessége növekszik.
Eszerint algoritmus minden kapcsolási sebességgel.
1. A gázpedált felszabadulását és a motorfék, hogy második fokozatban;
2. a tengelykapcsoló pedált teljesen, és engedje a gázpedált;
3. között szerepel a "neytralku";
4. Engedje fel a tengelykapcsoló pedált teljesen;
5. megnyomja a gázpedált, a motor fordulatszáma hozzáadásával bites (szinkronizálja);
6. teljesen a tengelykapcsoló pedált;
7. előremeneti első sebességfokozatot, és engedje el a tengelykapcsoló (a továbbiakban mozgó első sebességfokozatban).
A lényeg itt az, hogy megfeleljenek a szükséges szünet és harapós semleges. A nehézség abban rejlik, hogy a választás a szünet időtartamát is, de minden jön a tapasztalat, és később úgy tűnik, hogy sokkal könnyebb volt, mint az elején.
Bár a modern CPR és felszerelt synchronizers hogy megszüntesse a járművezetők a fent leírt manipuláció során sebességváltást, érdemes venni ezeket a technikákat a jelenleg elfogadott, mivel segít megtartani a PPC teljesítményét hosszú távon. Szintén érdemes megjegyezni, hogy a peregazovkoy is meghosszabbítja az életet szinkronizáló és csökkenti a terhelést őket.
Szintén a berendezés lehetővé teszi számunkra, hogy diagnosztizálják a következő járművek esetében: