Cseréje néma blokkokat a hátsó keresztlengőkar a5 (pq35), karbantartása és javítása autók vw

Ezért a VAG-om nem nyújt cseréje csendes blokk, fegyverek, bár, ellentétben a mirigyek és könnyet.

De vigyázott a többi alkatrész gyártók. Például Lemförder márkájú (29917 01) kínál csendes blokkok nagyon kedvező áron, egy kicsit több, mint 200p jutó

Csere eljárás nincs regisztrálva ELSA, de nagyon egyszerű. Ha ez az, hogy egy lift. Az a tény, hogy ezeket a karokat felfekszik a tavasz, valamint azt, hogy zsugorodik, szükségünk van egy speciális eltávolító (nyakkendők nem vlezut)

-ha a munkát végzik, lift, és van egy átviteli hidraulikus állvány nagy löket, meg lehet csinálni nélküle lehúzó. És lehetséges, hogy biztonságos, gyűjtése esztrich

-A munka megkezdése előtt, akkor tisztítsa meg a csavarokat kell csavarni

-A járművek automatikus fényszórómagasság kontroll szükséges, hogy csavarja le a tartórúd

-hogy a védjegy az excenter tárcsa

-csavarja az anyákat mindkét csavart, berakná a pereme alá a kar, enyhén emelje meg és húzza ki a külső csavart. Hagyja a kart rugóval együtt. Mi vegye ki a belső csavar tartja a kart

-Ezen a ponton előfordulhat „csapda”, jellemző a modern autók: Conflict acél kötőelemek alumínium alkatrészek

-A legegyszerűbb megoldás, ez bőségesen öntsük „folyékony kulcs”, és mozoghat az első csavart belsejében Hobs

-Ezután húzza meg a csavart, így a forgómozgást

-A legszélsőségesebb lehetőség: levágta a csavar belsejében Hob „bolgár”, jó hely lehetővé teszi

-Egyes modellek zavarhatja a hátsó része a hangtompító, akkor le kell csavarni a háton és a test rögzítési pontok és priotpustit

-Tehát kar a kezében, akkor most a perselyeket. De először meg kell emlékezni, hogy hány éves volt beállítva, hogy lenne egy új meghajtó ugyanabban a helyzetben

-Főzőlap extrudálni idősek is roundels bármilyen alkalmas átmérőjű (körülbelül 40 mm)

-belső felületén a kart kell tisztítani

-Főzőlap hüvely szélessége kisebb, mint a szélessége a kart. Mi lenne vezetni a megfelelő helyre teszünk néhány egyszerű számítást

-Tegyünk egy tüske karját egy mélyedéssel

-Főzőlap a test teszünk egy címkét marker, amely szabályozza a tájolás,

-Minden teljes munkaidőben! Meg lehet gyűjteni. Ha a költségvetés nem teszi lehetővé, hogy cserélje ki a lámpatest, vagy legalább hogyan tisztítsa meg

-de jobb - ki kell cserélni

-hogy nem lenne probléma a lazítás a jövőben, én személy szerint tettem, vagy teszik egy bizonyos mennyiségű zsírt a csavar szára

-helyezze be a kart a gerenda, helyezze be a csavart. A hátoldalon csalétkek excenter tárcsa

-meghatározott tavasszal emelőkar, hogy szüntesse meg a tavaszi ütköző a szervezetben, egy hidraulikus helyettesítő állvány

-felemeli a véletlen lyukak

-helyezze be a csavar, anya csali. De ne szorítsa. Először meg kell, hogy a kar betöltött pozícióját. ELSA javasolja, hogy meghatározza a távolságot a kerék közepétől a széle az ív

-Csinálok egy kicsit könnyebb: emelje fel a kart, amíg a testsúly tolódik a ragadós felemelni tavasz

-mutatnak excentrikus belső csavart markornym címkék

-Most akkor húzza meg a két csavart

-rögzítse szintérzékelő

-lő tavaszi csatoló (ha be van állítva)

-és akkor folytassa a második kar

Ezt az eljárást követően, kívánatos, hogy az állványt a kerékdőlés / kerékösszetartás. Lesz csavarja ki a belső csavarokat úgy, hogy az ellenőrző nyomatékot. És akkor is kérje a szerelő, hogy ő közvetlenül az állvány csavarja az anyát külső csavarokat poshatatsya test fel / le és ismét meg kell húzni. A terhelést a rácsra is szép, de ha a gép kerekei. ez egy pontosabb helyre, akár tetszik, akár nem

Üdvözlünk! Lehetőség van tisztázni néhány pontot? Mi a mérete és nyakkendő, ha jól értem, ez lehetővé teszi, hogy távolítsa el a tavasszal együtt a kar, ahogy áthalad az alsó része a lyuk a kar? A második pont - e néma háztömbnyire Lemfordera láttam volt több ovális külső fém ketrec - így is kell lennie? Csak a fotón nem látszik, de mi volt kínált Marshall - olyan volt, mint ez, dobozban két darab, a blokkok jelölt folksvagenovsky ....

ha azt tervezi, hogy távolítsa el a kart rugóval együtt, az esztrich épülhet egyetlen kereszt. Ha el kell távolítania a tavasz - kettő. Méret nem vette le, vettem a leghosszabb csavart és egy fémdarab egy lyukat fúrt -. De ez megnyugtató volt szükség, lehetőség van arra, hogy nélküle kapcsolatok
Igen, nagyon csendes blokkok eredetileg ovális. Így volt ez a néma tömbök Golf2,3 és 4. alumínium gallér. Amikor megnyomja természetesen lesz kerek
Az eredeti száma unbranded - nem a jele, hogy azonos a részben a gyárilag telepített.

A csülköt -detal hatalmas!
Üdvözlünk! Megpróbálom mérni.
Kétlem, hogy a hosszlengőkar problémás oldalán enyhén domború alakja a gépen, mint a tökéletesen sík jobb karját. Bár lehet, hogy csak úgy tűnik!
Általában ez a deformáció is befolyásolja a konvergencia? Elvégre ítélve során a kereket, amikor beállítja a bütyök legyen jelentős hiba a felfüggesztés nem elég kiigazítás.

Sokkal jobb, hogy hasonlítsa össze a hossza a átlós kereszt karok, előre elszámolási őket a kocsiból, és levette a műanyag protivograviynoe keretező ... És az összes karokat egymással, hogy jobban hasonlítson a bal és jobb oldalán. I megnyomása után a járdára oldalán egy rövidebb volt, mint a másik 3-4 mm. Bár azonos megjelenésű. Helyébe egy sima táblázat a kapott hossza miatt karok szabálytalan alakúak. Egy ököl valószínű készült kovácsolt alumínium hozzáadtuk a magnézium és szilícium, mint a kovácsolt lemezeket. Így valószínűleg a járom kart. Én annyira, túl, a különbség ököllel mérések maximális fél milliméter keresztirányban. Megvettem az új eszközök és úgy döntött, hogy Siloam megváltoztatja a személyazonosságát mindenütt. Udachi✌

Sok köszönet az utasításokat - perselyek cserélni gond nélkül, de így is az összeomlás az egykor sdelali- ma síneken - egyenes és nyugodt!

örülök, hogy hasznos :-)

Helló Mondd, hogyan lehet megbirkózni a savanyított csavarok lábujj felső keresztlengőkaros? Ami az alsó azt jelezte, hogy akkor, és kapcsolja be a csavart, és krayni1 daráló. A felső, amely nem anyát lecsavarni. verni kényelmetlen szögben, a fejét a csavar nem éri el. Távolítsuk el a bölcső is túl sok. Lehet, hogy lehetőség, azonnali pzhlst.
Hadd magyarázzam - rendszer 15 szoba (/ b) és excentrikus csavart a lábujjak.

Sajnos, nincs kész megoldások és költségvetésének Kérdést :-(
hogyan kell ezt csinálni anélkül, hogy a segédváz - nem tudom :-(
Vannak speciális eszközök, ha nem zavaró, induktív hatást. Kollégák dicsekedni, hogy vettem egy ilyen nagy segítség lazítsa meg a rozsdás kötőelemek.

Helló Kérem, mondja meg. Vettem, hogy cserélje ki a hátsó hosszlengőkar perselyek (a fenti képen №3), és van egy ovális alakú - 59H62mm. Ez normális, vagy nem? Auto VW Tiguan.

Kapcsolódó cikkek