Vásárolja tankönyv a gépjármű készülék

Hogyan működik az autó

1. fejezet A történelem az autó
2. fejezet főbb típusai a test és kerékképlet
3. fejezet részei a layout diagramok és
4. fejezet Engine
5. fejezet Transmission
6. fejezet alváz
7. fejezet Fék
8. fejezet A kormánymű
9. fejezet Body és passzív biztonsági elemek
10. fejezet: Elektromos berendezések és elektromos rendszerek
11. fejezet Gépkocsik műszaki karbantartása
alkalmazások

Autós adapter A-tól Z-ig

A mai napig, nehéz elképzelni, hogy az élet autó nélkül, és minden nap a gépkocsi-tulajdonosok egyre több és több. Az autó már nem luxus, hanem közlekedési eszköz. Sok kezdő, és nem olyan autósok szembesülnek a probléma - az autó kell a rendszeres karbantartást, azonban annak érdekében, hogy azonnal és megfelelően karbantartás elvégzésére, meg kell tudni, és megérteni, hogy a modern autó.

„Monolith” közzé az új könyv - „tankönyv autó készülék”. Ez az útmutató célja azoknak az autósok, akik szeretnék megérteni a bonyolult a gép készüléket. Ez az útmutató tárgyalja az alapvető és legfontosabb szempont a gépjármű készülék.

Mi az, ami ezt a könyvet? Bizalommal azt mondhatjuk, hogy ez a könyv foglalkozik az alapvető fogalmak az autó egység és annak főbb alkatrészek és részegységek, leírja a működési elvei a motor, sebességváltó és fékrendszerek. Ezen kívül a könyv leírja az ügyletek, amelyek segítenek fenntartani az autó jó állapotban.

Nagyon meglepett, de a könyv bemutatja nem csak a technikai oldalon az autó, hanem hozott egy csomó hasznos és informatív információkat, mint a történelem, a kocsi, például. Ezen túlmenően, a könyv tartalmazza útmutatók azok az emberek, akik részt vesznek autósiskola és arra készül, hogy a vizsga elméleti tanfolyamot. És végül, a legfontosabb dolog ebben a könyvben -, hogy meg van írva, egyszerű nyelven, amennyire csak lehetséges, úgy, hogy meg lehet érteni nem csak a tapasztalt autósok, hanem a kezdőknek.

Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy a könyvet a készüléket a jármű „Monolith” Kiadó az összes fémjelzi a legjobb tankönyvek összes bemutatott ilyen jellegű. Leírja csak annyit kell tudni, hogy a kezdő és tapasztalt autósok, autósiskola tanárok, középiskolai speciális oktatási intézmények, és csak érdekel az autóipari témát. A kényelem, a könyv egy kis méret és a jó minőségű papír, színes illusztrációk és grafikát hozzon létre egy kényelmes környezetet a könyv olvasását!

A könyv lesz nélkülözhetetlen eszköz, és egy jó befejezése a könyvtárban.

Főbb műszaki jellemzői a motor

Bármilyen motor akkor kap egy ötletet, tudva egy sor konkrét műszaki paramétereket.
Furatot. Arra utal, hogy a belső átmérője a henger. Jellemzően mérve több ponton, és úgy számítjuk, mint a számtani átlaga a kapott adatokat.
Stroke - az a távolság, hogy a dugattyú nyúlik a TDC a BDC. Szintén kétszer akkora hajtókar sugara.

Megjegyzés:
Jellemzően, a leírás Performance motor hengerébe átmérője és a dugattyú lökethossz rögzítik egymáshoz a „X” jel, például a 95 x 85 mm-es. Ha a szélütés nagyobb, mint az átmérője a henger, a motor az úgynevezett hosszú dob, ha az ellenkezője - rövidlöketű.

Vásárolja tankönyv a gépjármű készülék

Ábra 4.4 stroke.

A sugár a forgattyú - a távolság, amellyel a forgattyúcsap (az egyik, amelyhez kapcsolódik a hajtórúd) távol helyezkedik el a tengelye a hajtókar Journal of a főtengely, amint azt a 4.4 ábra.

Displacement - a hangerőt a körülzárt térben közötti BDC és TDC a dugattyú szorozva a hengerek számát. Mért köbcentiméter (cm 3) vagy literben (l). A térfogata, amely a dugattyú fölé, amikor ez utóbbi van beállítva, hogy a TDC, az úgynevezett térfogata az égéstérbe. A összege az égéstérben mért volumen és a munka térfogatát nevezzük a teljes mennyiség. Jellemzően a teljes térfogat a jellemzők nem adott, de nagy szükség van egy ilyen paraméter fontos, mint az összenyomódás mértékét.
Sűrítési arány - az arány a teljes henger térfogatának, hogy az égéstérben mért volumen. Ez a paraméter jellemzi azt, hogy hány alkalommal a sűrített üzemanyag-levegő keveréket a hengerbe. Tipikusan írásos arányként, például, 14: 1 - ebben az esetben azt jelenti, hogy az égéstérben mért volumen 14-szer kisebb, mint a teljes mennyiség. Az a kompresszió befolyásolja a hatékonyságot és a motor teljesítménye: minél magasabb, annál jobb, de vannak korlátai miatt jellemzői a felhasznált tüzelőanyag (lásd alább a „modern motorok Power System” pontot).

Vásárolja tankönyv a gépjármű készülék

4.5 ábra különböző kiviteli alakjait a kölcsönös elrendezése a hengerek.

Eljárás. Ha a motor több mint két henger, akkor egy sokkal egységesebb és kiegyensúlyozott a készülék működését az szükséges, hogy minden egyes munkalöket a hengerek nem hajtják végre egyidejűleg és szekvencia, ahol a szekvencia határozzuk, alapvetően, a hengerek száma.

Megjegyzés:
ICE azonos számú hengert lehet több változata munkarend.

Például, a leggyakrabban használt üzemi eljárás négyhengeres motor 1 - 3 - 4 - 2. Ez a rekord jelzi, hogy az első stroke-viszi a dugattyú az első henger, akkor a harmadik, negyedik és a második, ill.
Például leírjuk működését a négy soros motor.

Vásárolja tankönyv a gépjármű készülék

Ábra 4.6 sematikus ábrázolása egy négyütemű négyhengeres soros motor.

A négyütemű négyhengeres soros motor (ábrán látható 4.6) hajtókarok a főtengely egy síkban fekszik: két külső hajtókar 1 perc és 4 percig 180 ° a két középső - a 2. és 3.. Amikor a tengely forog a dugattyúk az első és a negyedik, és a második és a harmadik pár a hengerek mozognak ugyanabban az irányban. Amikor a dugattyú az első és a negyedik henger érkezik BDC, dugattyúk, a második és a harmadik henger TDC, és fordítva. Az egyes henger üzemi ciklus befejeződik két fordulata a főtengely és a váltakozás ciklusok úgy választjuk, hogy az összes henger egyidejűleg különböző ciklusokban előfordulhat. Ez biztosítja az egységes forgási tengelyre.
Tegyük fel, hogy az első tengely fél fordulattal (0 és 180 °) az első henger egy dugattyút a TDC a BDC és ez fordul elő a stroke. Majd a negyedik dugattyú is mozog az alsó holtponti, de van egy bemenete az éghető keverék. A második és a harmadik henger dugattyúk felé TDC, míg a harmadik henger egy kompressziós elegyet kapunk, és a második - a kipufogógáz kiadás.

Név: Serge
Review: Mabuchi TSE maga Rozumny könyv uchnіv- chaynikіv

Az Ön véleménye: *
Megjegyzés: HTML nem támogatott! Egyszerű szöveget.

Írja be a kódot a képen látható: *

Kapcsolódó cikkek