Tömeges a veszélyes áruk szállítására - a közlekedés és a rakomány
Minden feladott ahol szenet szállítanak, be kell állítani a hőmérséklet a cső hőmérsékletének figyelésére teljes magasságában rakomány a középső és az oldalán a rakteret. A hőmérséklet mérése minden órát, amit fel kell jegyezni a naplóba.
A járat csak akkor szükséges, hogy szellőzés a rakomány borítását, hogy eltávolítsa gázokat. A hőmérséklet növelésével a rakomány 60 ° C-on, és a fenti, intézkedéseket, hogy megakadályozzák a öngyulladás: megszűnése levegő a tartásban, a szén pereshtivka, indítsa el a tartásban szén-dioxid. Ha ezek az intézkedések nem elégségesek, a hold árvíz és egy folyamatos vykachku vizet a szárítási rendszer. Dohányzás a hajó fedélzetén, melyen a szén, a megengedett csak a kijelölt területeken. Vegye biztonsági intézkedéseket, hogy megakadályozzák az esetleges robbanás vagy mérgezés emberek „Skopje gázokat.
Amikor szállítja torta, ételek szellőztetést betöltés figyelmeztető túlzott hidratálást és megszárítjuk, mivel a terhelés sokkal stabilabb elleni spontán égés belül 5-6% nedvességet. Amikor végzett Ferromangán, Ferroszilícium, pitch védelme lakó- és irodahelyiségek behatolása ellen a mérgező gázok és gőzök fejlődhetnek a terhelést.
Ásványi műtrágyák és sóik kiváló nedvszívó képesség, oldhatóság, a korrózió és a csomósodás. Az alacsony érték a nedvszívó lényeg ezen áruk igényel tároló zárt raktárakban vagy a előtetők, ponyva. A szállítás során az ásványi sók és műtrágyák az tartja állandó marad nedvességtartalmú körülmények között, nedvesedésének megakadályozására és oldódását a rakomány, ami elkerülhetetlenül a csomósodást és fokozza a rakomány hajótest fém korróziós folyamatot.
Szellőzés számítása végezzük t - f-nedves levegő diagramok alapján mérések paramétereit a levegő a hold és a szabadtéri. Annak elkerülése érdekében, a korrózió hatásait az ilyen termékek a fém felületén a ház betöltés előtt az utolsó bevont réteg hidratált mész. Ömlesztett szállítás műtrágyák, amelyek erős oxidáló szerekkel és kialakítására képes robbanó keveréket szerves anyagok (ammónium-nitrát), vagy a deflagrációt (önfenntartó lebomlásra) - keveréke ammónium-nitrát-foszfát és kálium-sók, - tilos.
Építőipari anyagok (homok, kavics, zúzottkő) képviselnek tehetetlen tömeget különböző szemcsenagyság és a páratartalom. Amikor szállítja nyers homok terhelés akkor léphet fel újraelosztása a víz és a szilárd anyagok. Az alsó lezárható réteg fordul elő szilárd anyagok. Víz gyűjtött a felső része a rakomány, vagy fölötte. Amikor az erős vibrációt és rázkódást, a felső része a rakomány szuszpendált szilárd részecskék vízben, ami oda vezethet, hogy az elmozdulás a ezt a részét a terhelés egyik gyöngyök, ami a tekercs edényben.
Hot összehordott kis távolságok szállítják speciális hajók, aglomeratovozah, amelyeket úgy terveztek, hogy a hőmérséklet terhelés alatt hajózó és védve a működés során a magas hőmérséklet terhelést. Aglomeratovozy dupla oldalról, dupla fenékkel és a megfelelő szigetelés. A speciális kialakítása a belső burkolat tartja elkerüljük a túlzott stressz a héj miatt a nagy testhőmérséklet-változások elérése 500-600 ° C
Az elsődleges forrása a publikált anyag gengruz.com oldalon. megbízható közlekedési portál