Rocket pedálok ember golyó magazin Popular Mechanics

Rocket pedálok ember golyó magazin Popular Mechanics

Rocket pedálok ember golyó magazin Popular Mechanics

Fred Markham. Volt profi kerékpáros fekvő kezdett érdeklődni a 1970-es években, és azóta létrehozta azokat több világrekordot. Ő volt az első a világon, legyőzte kerékpáros sebességmérő gát 50 mérföld per óra, és a 49 év meg egy új világrekordot a lovaglás egy óra 85.99 km

Rocket pedálok ember golyó magazin Popular Mechanics

Kanadai kerékpáros Sam Uittinghem - ma talán a leginkább fizikailag erős és edzett sportolót a bajnokságban velomobile pilóták. Közelsége Georgi Georgiev, ami lehetővé teszi, hogy fellépjen a legutóbbi fejlemények a legsikeresebb tervező velomobile

Rocket pedálok ember golyó magazin Popular Mechanics

Matt Weaver forradalmasította a versenyzés világában a HPV. Ő találta fel a késő 1980-as „alacsonyan fekvő” fekvő helyébe a már meglévő „nagy” pedálos autók pályák. Ma, az egység Weaver, talán a legtökéletesebb a világon a fekvő

Rocket pedálok ember golyó magazin Popular Mechanics

Georgi Georgiev. Bolgár szobrász, aki kivándorolt ​​Kanadába, itt található a második hivatása - tervezés versenyzés velomobile. Mindazonáltal továbbra is George szobrászat, valamint hogy különleges pedálos autók a fogyatékkal élők számára - kézi működtetésű

Rocket pedálok ember golyó magazin Popular Mechanics

gyors Freddy

Nyilvánvaló volt, hogy Paul és Ed gondolkodni az idő, amikor az új világrekordot kaptak egy viszonylag egyszerű, és a feltörekvő jó technológia jelentősen meghaladja a korábban elért eredményeket. De a végén a huszadik század volt a # 8209; a másik, ami létezett, amikor a rekord - 79,14 km óránként, meg Sam Uittinghemom, került neki hatalmas erőfeszítés. Sőt meghaladja a mérföldkövet 80 km tűnt irreálisnak, és az idősek igényelnek sportolóktól lehetetlen - 90 km!

De voltak ostobák, és egyikük lett gyorsan Freddie. Sőt, azt tervezte, hogy befejezze pályafutását, de nem tudott ellenállni, miután meghívást kapott, hogy vezesse az egyik csapat. Nem volt hajlandó részt venni a versenyt, és a győztes az akkori világrekordot Sam Uittinghem.

Rekorder Sam

forradalmi Weaver

A történelem előfordulási Matt Weaver kerékpáros érdemel egy külön történet. Minden 1987-ben kezdődött, amikor, miután megérkezett a Mérnöki Kar a University of California, Matt úgy döntött, hogy csatlakozik egy helyi csapat vezetésére velomobile. A csapat csak tervezte az új fekvő és Weaver kezdte ajánlani a saját eredeti ötletek. Senior diákok emelt nevetés gólya. Megsértődött, Weaver úgy döntött, hogy velomobile egyedül apja műhelyében.

De Matt Weaver nem ül a babérjain: minden szabad pillanatot szentelte akár edzés vagy javítsa a készüléket. Amikor McCready és Dempsey hirdetett versenyt, Matt volt a tulajdonosa a műszakilag legfejlettebb velomobile.

Azonban a tervező Weaver kevesebb ideje maradt, hogy a vonat, mint más sportolók. Ezen túlmenően, ez túl bonyolult eszköz kisebb volt megbízható. Az utolsó verseny, Matt volt minden esélye utolérni Freddie, de nem volt hajlandó a hűtőrendszert. Ennek eredményeként, míg a gőzfürdőben kapszula velomobile, Matt hajtott sokkal lassabb, mint ő volt képes.

A dédelgetett cél már csak négy kilométerre -, és a sportolók nem fog visszavonulni.

Kapcsolódó cikkek