Műszaki és diagnosztikai szakértelmet egy autó
szakértelem autó
A szakértő cég „Iránytű” tudod, hogy egy autó szakértelem a következő feladatokat látja el:
- Kötelező létrehozni hiba az egyes egységek az autó
- Azt is fontos tisztázni az oka és időpontja hiba előfordulását az autóban
- pontosításra van szükség, hogy a jármű meghibásodása befolyásolja a baleset bekövetkezését
- Tisztázása okai meghibásodás
- Azt akarja, hogy előre a pillanatban a kudarc TA egységek megelőzésére és megszüntetésére balesetek
- És minden egyéb kapcsolódó feladatokat a vizsgálatot és a jármű szakértelem
Jellemzők azonosított fékberendezés ellenőrzése:
Vegyületek csővezetékek fékkörből száraz és tiszta, a nyomok nem szivárognak otsutstvuyut.Mehanicheskie károsodás csővezetékek és NO-vegyületek. Külső kárt a vákuum erősítőt is hiányzik.
A fő szerve a főfékhenger nyomai folyadék.
A tanulmány szerint az, hogy technikai szempontból meg kell állapítani:
Fékbetét jó állapotban vannak, a vastagsága a fékbetét hagyjuk megszáradni felület kezelése.
Kerékfékhengereket jó állapotban vannak, és a ház a kapcsolatot a fékvezeték száraz.
fékhenger
A fő fékhenger
Amellett, hogy a vizuális ellenőrzés végeztek vizsgálatokat padon a fékrendszer. A vizsgálatokat az alkalmazandó műszaki szabályok biztonsági kerekes járművek:
- fékező erők. A normalizált specifikus fékerő az üzemi fék rendszer és a relatív különbség a fékező erők a kerekek minden tengelyen. Kézifék rendszer normalizálódik adott fékerő hiányában automatikus elzáró görgős fékpad vagy gördülő ki a kocsiból, a görgők során az ellenőrzés.
Specifikus fékerő a szolgáltatás fékrendszer úgy definiáljuk, mint az arány a fékerők összege az összes kereke a jármű (ΣPt), hogy a súlyt, hogy a jármű (G):
A relatív különbség fékező erők határozzák meg, mint az arány a különbség fékerő a kerekek az egyik tengelyen a legnagyobb ezeknek az erőknek:
Specifikus fékező erő a kézifék rendszert úgy definiáljuk, mint az arány a fékerők összege által generált kézifék rendszert, a súlya a járműre.
A jellemző érték specifikus fékerőt a kézifék rendszer alábbi képlettel számítottuk ki:
Az eredmények szerint a meghatározott specifikus teljes fékező erő a jármű működési = 0,29, amely nem felel meg a műszaki előírásoknak (nem kevesebb, mint 0,46). A relatív különbség fékerő = 0,09, amely megfelel a műszaki előírásoknak (0,2). A fékrendszer nem szervizelhető.