Kawasaki er-5 vagy a gyári felszerelést a ténytől

Blog őket. emelcustom → kawasaki ER-5, vagy a gyári felszerelést attól a ténytől, hogy létezik

Ahogy a "Garage" fejezetben írtam, a bátyám alkalmanként megvásárolta a Kawasaki ER-5-et egy baráttól. mint látható, van egy egyszerű „mágikus kezek” után egy kis baleset úgy döntött, hogy mentse, meg a motorkerékpár egy nem őshonos dugó, és ezzel együtt a kerék, szárny, klipony és a féktárcsa fékkel gépen. Ennek eredményeképpen az előző tulajdonosnak fantasztikus összegeket mentettek ezekre az időkre, és ez csak akkor hasonlítható össze, ha egyszer egy sört inni egy helyi lazacban. A pénzügyi előnyökön kívül "fantasztikus" kezelést és "fenomenális" fékezési teljesítményt is kapott, hangsúlyozom a motorkerékpárját. És ha egy egyszerű módon, a motorkerékpár megállt fordulni és a fék, és a kényelmet, kísérletezik a kliponami a klasszikusok, én csak túl félénk beszélni. A hangolás egyetlen előnye az volt, hogy a barátunk beleegyezett abba, hogy részt vegyen a petével. Szerencsénk volt, csak a motor, amely a „ochumelets” több év szolgálati kap, és nem mertek, de a feltétel a festett elemek hagyott sok kívánnivalót maga után. Az előző tulajdonos úgy döntött, hogy ha érjen fel repedések, karcolások, fekete festékkel, akkor néz ki egy motorkerékpár festett metálkék, de hát minden művész látja a világot a maga módján. Általánosságban az eszköz meglehetősen élénk volt, bár a megjelenés és a fent említett hangolás kissé elkényeztetett az átfogó képet. A családi tanácsnál úgy döntöttek, hogy kicserélik a dugót. By the way, elfelejtettem tájékoztatni arról, hogy az előző tulajdonos nem csak költséghatékony kérdésekben karbantartás, de elég szerény barátja, hogy ennek következtében a mi nagyon sokat segített. Így a nyúlvány a kerékpárt kaptunk: a tele az első szárny, natív első kerék a féktárcsa és a fék gép, hajlított kerék és hajlított és tört elágazásnál toll, valamint elmozdulási számukra. Az eredeti toll megrendelését nem vettük figyelembe azonnal egy másik motorkerékpár megvásárlásával arányos érték figyelembevételével. Moszkvában semmiféle bontásból nem volt toll ebből a modellből, általában az ER-5 kicsi Oroszországban. Keresés az interneten vezetett bennünket, hogy a St. Petersburg helyszínen, hogy viszonylag nagy érme küldött nekünk két toll a motorkerékpár ugyanabban az évben, valamint a miénk. Miután megkaptuk a parcella Petra városát, elkezdtük a motorkerékpárt a gyári felszerelésbe hozni. Technikai szempontból a folyamat nem bonyolult, és körülbelül két órát vett igénybe. A festészetről úgy döntöttek, hogy nem foglalkoznak a globális festészet, az egész motorkerékpárral, mert a legfontosabb számunk volt a műszaki állapot. Ennek ellenére, ahhoz, hogy még felvette a festéket, és az első szárny hegesztés után, csiszolás, alapozás és shpatlevanija volt festve az eredeti színét. Minden munkát a szokásos garázsban végeztünk, amelyben nincs áram. Felismerve, hogy kérdései lesznek a festmény minőségével kapcsolatban, azonnal azt fogom mondani, hogy saját porszívórendszeremmel festem a porlasztót. Gépkocsi kompresszor, autó kerék és pisztoly, egymással összekötve tömlõkkel. Ez a rendszer nagyon hosszú ideig használ, és minőségi szempontból nagyon megfelel nekünk. A többi már csak egy műanyag forrasztóanyag és megérintette helyileg a párosított festék teljesen ugyanaz, kiderült, nagyon esztétikus, míg a munkaerő-költségek szinte nulla. Új villa és fékek felszerelése után a motorkerékpár, amint azt mondják, a föld és az ég, mi volt és mi lett.
A dugó felszerelése:

Kawasaki er-5 vagy a gyári felszerelést a ténytől

Szárny a földön:
Kawasaki er-5 vagy a gyári felszerelést a ténytől

Mi történt az összeszerelés után, valamint az ülés szűkületének és a ház rögzítésének a telepítéséhez:
Kawasaki er-5 vagy a gyári felszerelést a ténytől

Most a motorkerékpár biztonságát őrzik, minden cső már hajlított, és méretükben egymáshoz illeszkedik, csak hegesztésre és festésre marad.

Nemrégiben felmerült az a kérdés, hogy az emberek idegen motorkerékpárokban hisznek, és nem a futókban. Ez a kifejezés csak megmutatja ezt a hozzáállást
Szerencsénk volt, csak a motor, amely a „ochumelets” több év szolgálati kap, és nem mertek, és a srácok, a gép nagyon jó - jó kezekben van! Bárcsak így lenne a keze!