Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Modern autó Ingolstadt

A fő jele, hogy befolyásolja a választott autó egyértelműen a fajta teste. Az utóbbi években a fajták száma nőtt majdnem kétszer. A német cég az Audi már régóta ismert, hogy a rajongók az autók, mint a gyártó autó elegáns design, a jelenléte a modern technológia és természetesen csodálatos testalkat minőségét. Nézzük meg, mi a test, és volt a „ingolshtadttsa” a történelemben.

besorolás modellek

modell 100

Úgy tűnik, a piacon 1968-ban. Az ügyfelek azonnal felkeltette sportos profilja az új testület, és tisztelői Audi Quattro, megjelent valamivel később, boldogok voltak, hogy az összkerékhajtás.

100 család Audi valójában a legjobb gyűjteménye modellek gyakorlatilag „unkillable” test. Az ország területének 100 minden generáció jól ismertek. Abban az időben, az autók importálták a Szovjetunióban, de már nem használt, nagy mennyiségben.

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Audi 100, a motor 2,0 literes

1985 óta, 100 a test kezdett készülhet OM (horganyzott acél). Ez segített felszámolni a hatása a korrózió a fém alkatrész az autó szinte 10-20 éves vagy több.

Ma a családi autó 100 nem ritka hazánkban és a környező országokban több okból is.

Ma az A4 kapható 2 féle szerv: szedán és kombi. Ami a meghajtót, akkor A4 vagy elöl, vagy teljes.

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Megjegyzés. Az egyediség a4, hogy ez az egyik leggazdaságosabb járművek az idő. Például egy dízelmotor verzió 1.9 l el lehet érni egy tank 1000 km vagy annál nagyobb.

Ma A6 előállított 2 féle szerv: 4 ajtós szedán és 5 ajtós kombi. Népszerű, mint a sport változat, ismertebb nevén a C6 és a változat összkerékhajtású Audi A6 Quattro.

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Megjegyzés. A legújabb generációs modell a6 átalakult egy kompakt és tágas, ugyanakkor ellátott gépek különböző innovatív szerkentyű. Tehát, az utóbbiak között lehet nevezni érintőpanel MMI Tauch és ESP rendszer beállításait sportautó.

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Audi A6 Quattro c4

Audi c4 - és az úgynevezett „hat”. Ez egy új testben c4 századik modell kapta a logikus továbbfejlesztése, miközben a vállalati identitás Ingolstadt autó és egy sor konkrét.

Először is, úgy a test c4. Összehasonlítva a korábbi verziók egy sejt modell, aki nem csak kapott galvanizált, de emellett nőtt. Egy új típusú felfüggesztés, és teljesen újra tervezett belső c4 lesz jellemző restyled sejtmodellben Audi.

Ami a kezelési és terepjárók a hátsó c4 nőttek jelentősen beállta után Quattro összkerékhajtás. Ennél a SUV kiváló személyzettel, és a magas szintű passzív biztonság mehet minden a legnagyobb „nehéz” az út.

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Szép sedan c6

Egyedi karizmája C6 azonnal felkeltette az autóvásárlók. Az új C6 képes volt meghódítani a márka kerekek formájában pengék, vizuálisan agresszív megjelenést és atlétikai athleticism.

Sedan C6 tartozik a business class autó, amelynek a jellemzői a teljes értékű sportkocsi. Ami erőművek: c6 került „nyolc» TFSI. Az új motor elvesztette 1,2 liter térfogatú. Ez nem érinti a romló dinamika, de az autó gazdaságosabb.

Megjegyzés. Új Audi C6 viselkedett magabiztosan bármilyen utak, beleértve a nedves. Hála összkerékhajtás rendszer és egyéb újítások, sedan könnyen telt a különböző fordulat az úttest során a teszt meghajtók.

Luxusautó szegmensben az Audi A8 - utódja a legendás V8 modelleket. De ha az elődje elhagyta csak összkerékhajtás variánsok, A8 felajánlott 2 változat közül lehet választani. A vevő válhat a tulajdonosa egy elsőkerék vagy összkerékhajtás A8.

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

A közelmúltban, a A8 4,2 literes belső égésű motor van integrálva a 6-fokozatú kézi és 5 sebességes automata váltóval.

Body besorolás Audi A4, A6, C4 és más modellek

Rendkívüli a teljes értelemben vett, a modell szervezetben. Ez az alumínium és 8 cm-rel hosszabb, mint elődje. Annak ellenére, hogy a súlygyarapodás 215 kg, az új A8 továbbra is az egyik legkönnyebb autó a kategóriájában. Ezt segíti, természetesen, alumínium és egyéb innovatív műszaki megoldások.

Az új kupé ment 4-es verzió. Ezen túlmenően, a modell TT kijött, és a 4-es roadster.

A szervezet ennek autó megérdemli csak dicsérni egy. Képzeljük el, hogy a karosszériaelemek érintkezésbe egymással nem könnyű, és lézeres hegesztés. Csontvázak vagy az alváz megy teljesen Ingolstadtban, majd elszállítják a magyar város Győr, hol és változtassa meg a készüléket.

Összefoglalva azt szeretném emlékeztetni, hogy az Audi autók mindig is nagyra hazánkban. Ők egy jó vétel, és vásárolni, ami azt bizonyítja, az eredetiség és sokoldalú modellek. További információ a test különböző változatai, akkor az asztaltól, fotó - és egyéb kiadványok honlapunkon.

Audi városi

Kapcsolódó cikkek