UAZ-452 test, ahol a szám az autó, különösen a test, és így tovább
Body a UAZ-452 egy speciális része az autó, kialakítani, hogy az utasok vagy rakomány. Ez van rögzítve a kerethez. Body UAZ - a legdrágább része, amely megköveteli a pontos karbantartása és javítása.
Az emberek 452 th amint nem hívja - Loaf, tabletta, stb sorozatgyártása az autó elkezdett UAZ, amennyire vissza 1965 ...
UAZ-452 Pro
Létrehozta egy autó, mint egy különleges jármű, összkerékhajtás. A gép nagy permeabilitású. Ez a modell helyettesíti a Oise 450 termelt az üzem 1957 óta.
Azok UAZ, ami előtt kiállított 1979 volt felszerelve régimódi optika. Fényszóró állítottak kör alakú hátsó hajótest szögek és egészítik ki. Helyezi szállást adtak a hátsó bal hátsó ajtót.
Variációk karosszériaépítés két: a fedélzeti végrehajtás és az autóban. Szervezet maga is ellátott oldalsó szárnyas ajtóval, 1 vagy 2 szárnyas ajtóval hátul.
452 egy emelt testet
A fő előnye a karosszéria UAZ-452, számos szakértő nevezett egyetemesség. Tehát, egy vekni ugyanakkor birtokában akár 10 utas, a vezető nélkül. Ezen túlmenően, a UAZ-452 bírta 450-1000 kg rakományt. Vajon mi az autóban is meg lehet valósítani, mint egy változata a szigetelt kamra, valamint egy lehetőséget a kombi változat.
A gyártó lakótérben egy asztal, minőségi kályha nagy fűtőteljesítmény, erősen átalakult a belső - mindez megtörtént, amelyek egyedüli célja -, hogy kapcsolja az autót egy megbízható asszisztens a munka és a pihenés.
módosítások
UAZ-452 volt néhány változtatás. Nézzük őket részletesen.
Mint már említettük, a karosszéria is több végrehajtási faj. Jellemzően volt 3 az oldalsó és egy hátsó szárny ajtót. Előírja továbbá a két hátsó összecsukható lábtartók.
Test maga tömör fém nagyon tartós, és van egy elég jó életminőség paramétereket. A speciális partíció belül van, és így elválasztjuk a hátsó részen és egy stand.
Ami a kapcsolat a test, azokat fixáltuk elektromos hegesztés. Az ajtók és a tető fel a hurok. Az ajtók lógnak a test, további ülőhely mellett zsanérok csavarokkal.
Seat UAZ puha, flip-típus. Ezek tudja állítani a tengely mentén.
Szélvédő Uaz 452 kialakítva edzett üveg úgynevezett stalinite. Köszönhetően a kiváló minőségű üveg teljesítmény fenntartását kiváló láthatóságot. Szélvédő ívelt és nem nyitja meg.
- Body 452 A - egészségügyi változat UAZ ellátott flip-típusú ülések, speciális bilincsek és hevederek, hogy biztosítsa a hordágyon. Oldalon, a test van ellátva 2 ablak;
- A 10 férőhelyes minibusz 452 telepített puha típusú ülés. Annak érdekében, hogy a jó szellőzést, a gyártó a speciális nyílásokon Forgatható volna nyújtani, és még sok más;
- Szellőzés biztosított által van módosításai 452 vakok kell telepíteni a falon a szervezetben.
Egy másik érdekes pillanatokat a szervezet:
- A keret test van rögzítve 10 pontot, és a kabin - a 4-x;
- A rögzítés helyét a mag és a váz speciális gumírozott tömítés típusát.
Ma egy csomó kérdés a különböző számot AUTOFORUM a Oise 452. hasznos információ:
szolgáltatás jellemzők
Egy tapasztalt vezető tudja, hogy ha nem vigyáz egy időben a szervezet számára az autó, nem számít, mennyire jó minőségű ez utóbbi nem volt, hogy össze fog omlani az idővel. Ennek megelőzése érdekében a test kell kezelni a különböző készítmények, gondosan diagnosztizálni egy bizonyos ideig, alaposan vizsgálja meg a sérülés után minden hosszú út.
Itt van, hogyan és mit kell tenni időről időre:
- Diagnosztizálása rögzítés karosszériaelemek (ha értesítést gyenge kötőelemek, szükséges, hogy húzza meg);
- Ellenőrizze, hogy az ablaktörlők működnek;
- Ajtózárak és csuklópántok kenje meghajtó CIATIM-201;
- Kenjük zsanérok kell egy zsírzóprést és zsír;
- A csuklók a tető 452 ajánlott kezelésére a Oise ásványi olaj.
De hogyan kell vigyázni a testfelületen, amikor a felület fénytelen lesz fényezés:
- Meg kell bánni vele polírozópaszta szám alatt 290 Így lehetőség van arra, hogy ne csak növeli a működési időtartam, hanem javítja megjelenését;
- Csiszolása végezzük kézzel vagy egy elektromos fúrót;
- azt javasoljuk, hogy ne végezze el ezt az eljárást 1-2 alkalommal egy évben.
Ha sérült fényezés külön fejezetben a földre, tegye a következőket:
- A deformált testfelület tisztítani a smirgli szám alatt 180-240;
- A felület szárazra töröljük ruhával;
- Ezután minden színes zománccal;
- Szárítást úgy hajtjuk vozduhootrazhatelem;
- Végén ajánlott alkalmazni Nitrozománcfestékek a karosszéria színére.
Ha a test felület sérült, hogy a fém, akkor azelőtt, színezés szükséges elsődleges az a hely, a készítmény felhasználásával a szám alatt 147.
Hogyan fizetni a gáz kétszer kevesebb