Autót a sodródás

Amikor a jármű megcsúszás kerekek elvesztik a szükséges tapadást és elkezd csúszni, csúszás, míg a keresztirányú erő, nyírás az autó oldalára. A jármű hátsó elkezd csúszni a balra vagy jobbra. Ennek oka lehet a hirtelen csúszás takarmány „gáz” hirtelen fékezés, éles kanyarok mozgás, csúszós úton, az erős oldalszél, dudorok a közúti, egyenetlen kopást és t. D.

Hogy mit kell figyelni!

  • Az első kerekek kell tartani szigorúan elforgatott a mozgás irányát.
  • gurulás lépést meg kell egyeznie a lépést a hátsó forgatást.
  • Kezdje el átállítani a kormánykerék az ellenkező irányba kell egy ideig, amíg a csúszás a hátsó az autó egy ideig megáll, és „lefagy”.
  • Ne lassíts, ne nyomja a kuplungot.
  • A motorfordulatszám olyannak kell lennie, hogy a hajtott kerekek gördülő csúszás nélkül.

Különösen a megszüntetése drift az elsőkerék-hajtású autó

Tapadást elsőkerék-meghajtású autók az első kerekek; Ezt az okozza, hogy a pontos szabályozás, különösen csúszós utakon. Ezzel szemben a hátsókerék-hajtás, az első kerék meghajtású jármű sokkal kevésbé érzékeny a sodródás, különösen, ha mentén mozgó egyenes pályára. Általában a veszteség markolat úton zajlik a sarkokban.

Ha a hátsó kerekek elvesztett tapadást a turn, azaz a. E. lépések csúszás.

Mi, hogy fordítsanak különös figyelmet a elsőkerék-hajtású autót vezető?

  • Amikor sodródás soha billenő „gáz”, hanem éppen ellenkezőleg, növekedett.

Szabályzat kanyarodással elsőkerék-hajtású autók

  • Csökkentse a sebességet a forgatáshoz.
  • Kanyarodás mozog állandó sebességgel vagy enyhe gyorsulás.
  • Ha befordul nagy sebességgel, vagy felgyorsíthatják túlságosan a fordulat, az első kerekek elveszíthetik tapadásukat és kezdődik bontási. Az első kerekek megszűnik a közvetlen az autó, és ő fog mozogni a tangens.

Bontása közben nem próbált visszatérni az előző útvonal elforgatásával a kerék. Ez ad semmit, mert elvesztette a tapadását.

  • Csökkenti az üzemanyag-ellátást. Ez visszaállítja hajtóművel kerekek az úton.
  • Megjegyezzük, hogy ha a kerekek vannak kapcsolva nagy szögben, helyreállítása után a tengelykapcsoló az autó lehet pattintani az oldalon. Ezért bontása közben - nincs kormánykerék fordul, amíg a talpra hajtóművel kerekek az úton.

A legfontosabb funkciók egy elsőkerék-hajtású autó

  • Gyakran nézd meg a sebességmérő, nem zárkóznak a csábító nagy sebességgel.
  • Mielőtt rátérnénk a sebesség csökkentésére.
  • Ha sodródás nem áll vissza a „gáz”, hanem inkább növelik azt. Ha szükséges, forgassa a kormánykereket az irányt a csúszás.
  • Bontása közben - éles akció pedál „gáz” és a kormánykerék.

Kapcsolódó cikkek