A párnázódoboz visszahelyezése
Mindez egy tervezett látogatással kezdődött ugyanabba a "francia stúdióba", amely már talán Picasso otthoni szolgálatává vált. Nem mondható el, hogy a ház a szó rossz értelemben van, a Picasso egyáltalán nem szétesik, de némi javítás, vagy még több rutin, félig tervezett helyettesítés szükséges. És akkor megy, és nem morog, de én magam sem hagyhatom figyelmen kívül a nyilvánvaló harangokat ...
Ha nem tetszik a rezgést, amikor a hajtás és a több fordított, kezdett megváltozni a párnákat. Itt látható a látogatás a szolgáltatás csak azt jelentette, hogy cserélje ki az utolsó három párnák, hát párna, vagy dobozban. Újra megvettem magam Avtodokában, csak egy változást hoztam.
A csomagolás valamiféle hunk, de ez rendben van. A képen van egy kód. Ismét 3+ rubelt töltöttünk a párnára. Az eredeti olcsó ritka))
Oldalnézet. Ez egy puha elem, pontosan, hogy maga a párna, még mindig van egy rögzítés, és egy konzol ...
Alulnézet, ez az oldal egyenesen lefelé néz, miután a helyére illeszkedik.
A felülnézet vagy a felső oldal a telepítés után. A persely fém, de nem minden a gumi mélysége.
A munkahely általános nézete. Az akkumulátor és az akkumulátor földje eltávolításra kerül. Minden a felülről történik. De alulról le kell venni a védelmet, fel kell szerelni a motort (doboz)
Itt támogatják a helyét. Még mindig öreg. Ugyanakkor azt megszórjuk Vedeshkoy ezen a ponton tömeg, valamint egy pár a közelben, csak a tűz - mindent tökéletesen néz ki.
Nyilvánvalóan a párna cseréje hiába volt, mert a különbség nulla, mivel a jobb hidraulikus és az alsó váltása után. De a téma befejeződött és többet nem gondolok rá.
A párnán kívül egy hátsó ablaktörlőt is rendeltek. Életemben először veszek egy új hátsó ablaktörlőt, és még ostobán eredeti is. Talán megvettem a nyolc ...
Nove))) a régi a póráz hossztengelye mentén átlapolódik, és kissé eltolódik a póráz széléhez. Elég tisztességes erőfeszítéssel. Ugyanaz, de könnyebb az a tény, hogy az új bepattan a helyére.
De a mi pénzünkért kapjuk az ideális tisztított szektort. A praktikum érzete majdnem nulla, és soha nem ugrott és szinte soha nem használt, de ... esztétikus, valószínűleg van öröm)))
Még mindig világos, hogy új. Tisztítja tökéletesen, nem hasonlítható össze a régiekkel. Nos, legyen szó)
Aztán megkértem, hogy látom a tartályt Iolissal.
Távolítsuk el a műanyag jobb hátsó ordít. Láttam azonnal elfelejtett)), de olyasmi, mint egy pár klopik és egy pár dió 8 (?). Látjuk műanyag tartály hitrovyvernutoy alakja egy pár csövek és vezetékek. Ez egy olyan eset, ami attól, hogy egy tartály Iolisom szerint a rendszer Citroën Service és az elme, vagy a szokásos tulajdonosok Citroën, de általában C5 pikassovody nempisali valahogy nekem, vagy nem látni, hogy ez a test, amelyben a tasak folyékony. Folyékony vagy, vagy véget ér, vagy ott, de a csomag félbehajtva, ami után a szivattyú egyszerűen semmi több lövell. Azt, hogy nagyon jól lehet, hogy a csomag és egyáltalán nem. A ház ezt nem érti. Az csere a kód teljes egészében. De van, persze, ez a helyzet a tanksapkát. Vegye ki a tartályt a helyéről - nem éppen egyszerű feladat, mert a pár kilincsek ellentmondásos patent, és csak az anyát a csap kemény kicsavarva - hajtű nagyon hosszú, menet üszöggombákkal és otkruchivaenie akkor csak kulcs kéz hiányzik az erő, és időt vesz igénybe sok, mert menet még mindig nem ér véget))
A tartály egyáltalán nem mutat semmit, az ALL szóból, és semmi sem fröcsköl be, ami egyértelműen azt mondja nekünk, hogy a 200 km-es égések közti feszültségeket az Iolis távollétéről ...
Ennek eredményeként a lépés után stotyschpitsot-peoehodov a cserjések sitroenovskoy dokumentáció azonosított Iolisa megfelelő típusú összhangban a szín a reteszt bystroseme csővel. Táblázat megmarad))
elrendelte három liter, bár az illeszkedés csak másfél, mert akkor is megrendelheti a kétliteres csomagot, de megéri ugyanazt az összeget. Három héttel később visszatérek Szentpétervárra, és cserélni fogom.
Nos, az utolsó. A lift látható volt mély barázdák a belsejében a bal első toromoznogo disk ((ott a kő az volt, hogy nem láttuk. Elvitték a féknyereg, húzta párna. A belső blokk szilárd pit bélyegezni, valamint fém Napo a lemezről. A beáramló eltávolítjuk, tegye mindent vissza, minden rendben van.
Kiadási ár: 8 000 ₽ Futásteljesítmény: 125000 km