SibNIA korszerűsítése az An-2 hatásosan blokkolja Ukrajna - RIA Novosti

SibNIA igazgatója megjegyezte, hogy a fő kérdés az, hogy az ukrán CB „Antonov” tartja magát a tulajdonos fejlesztő jogok AN-2, de az elmúlt két évben nem tud releváns dokumentumokat.

NOVOSIBIRSK május 19. - RIA Novosti, Dmitry Mikhalev. Ukrán CB „Antonov”, hivatalosan nem hajlandó együttműködni az orosz név SibNIA SA Chaplygina a program újbóli hajtóműves repülőgépek An-2 ( "kukorica"), valójában blokkolta, azt mondta RIA Novosti hétfőn, a rendező SibNIA Vladimir Badger.

„Hivatalosan az együttműködés folytatódik, és gyakorlatilag nincs Körülbelül hét hónap, lehet, hogy nem hagyja jóvá a tervünk az interakció nem tud válaszolni a kérdésekre, és nem tud olyan dokumentumot, amely igazolja, hogy jogi Fejlesztő An-2.” - mondta a forrás .

Elmondása szerint, a KB „Antonov” nem magyarázza meg a helyzetet, valamint ne küldje a hivatalos válasz az együttműködés megszüntetése. „De mi világosan megértik, hogy ha alá szerződéseket különböző országokban, hogy újra motor An-2 saját verzióját a motor egy tapasztalt MS-14, amely valójában még nem” - mondta a Badger.

SibNIA igazgatója megjegyezte, hogy a fő kérdés az, hogy az ukrán CB „Antonov” tartja magát a tulajdonos fejlesztő jogok AN-2, de az elmúlt két évben nem tud releváns dokumentumokat. Ebben a tekintetben az orosz Kutató Intézet együttműködve az Ipari Minisztérium, az Orosz Föderáció dönt, hogyan lehet bizonyítani a jogát, hogy a repülőgép Oroszországban.

„A Szovjetunió, a fejlesztő az összes szabályozási dokumentumok Minisztérium Aviation Industry (MAP). Ha az utód Anti-Monopoly minisztérium nevezi ki valaki, mint egy fejlesztési szervezet, akkor továbbra is megoldja az összes problémát a repülőgép AN-2., Bizonyítva, hogy az a tulajdonsága, az Orosz Föderáció, bővíthető repülőgép minőségű „Antonov” most ezt a kérdést dolgozott ki, dolgozunk szakértők szintjén Ipari és Kereskedelmi”-. Badger mondta.

Repülőgép gyártott

Az igazgató megjegyezte, hogy technikailag, a program újra motor Antonov-2 SibNIA valósul meg teljesen. A cég állítja elő a népszerű repülőgép új motorral, és tanúsítottak egyetlen példányban.

„Antonov Design Bureau nem oldja meg a problémát újra motor a repülőgép. Tettünk egy demonstrátor repülőgép megerősítette annak szükségességét, és véleményem szerint, a feladat bármely KB gyorsan és hatékonyan megoldani bármilyen további kérdése van. Szükség van, és volt, hogy válaszoljon, és ők nem válaszolt, és valóban blokkolja az egész programot, hogy ez rossz megpróbáljuk megoldani anélkül, hogy őket „- .. az igazgató mondta.

Az új repülőgép lesz más, mint a AN-2, amely előállítható fejlett aviaproizvodstva technológiák, beleértve a kompozit anyagok. Ez megtartja minden előnyét az An-2, de ez nagyban növeli a sebességet és gazdaságosabb lesz, mint elődje.

An-2 ( "kukorica") - a szovjet könnyű többcélú repülőgép. Ez jelenti a egymotoros dugattyús merevítéssel kétfedelű szárny. An-2 alkalmazunk mezőgazdasági, sport, közlekedés, utasszállító repülőgép, és a szolgáltatást a légierő számos országban. Felsorolt ​​Guinness World Records szerint a világ egyetlen repülőgép, amely gyártja a több mint 60 éve.

Felhasználó köteles nem sértik a vonatkozó törvények az Orosz Föderáció.

Felhasználó köteles tiszteletben tartja más megjegyzésírók olvasók és magánszemélyek hivatkozott anyagokat.

A levél kell tartalmaznia:

• Téma - Visszatérő
• Bejelentkezés felhasználó
• Magyarázat az intézkedéseket, amelyek sértik a fenti szabályokat, és ennek eredményeként egy mondatban.

Ha a moderátorok tartja vissza lehet állítani hozzáférést, ez fog történni.

Abban az esetben ismételt megsértése szabályok és visszazárás hozzáférés felhasználó nem lehet visszaállítani, a zár akkor befejeződött.