Merre áramlását e-mail

Lightning - általában egy összetett jelenség ..

Feltétele az esemény a mentesítés, szükség van egy elektromosan töltött felhők ..

Tehát szükség van, hogy vegye figyelembe, hogy a legtöbb villámcsapás között alakulnak a felhők, és a legkevésbé - a földbe. Ez annak köszönhető, hogy a távolság a felhők kisebb, mint a felhő és a föld, és a díjakat halmozódott fel a felhők - tovább ..

Villám kezdődik egy úgynevezett szalagok - hatására a téremissziós húzta hordozók - ionok és az elektronok felgyorsulnak a területen, ütköznek semleges atomok, ezek ionizálására, hatása alatt a területen az összes ezt újra gyorsított (ionizáció), minden egyes töltött részecske teremt néhány fordulattal egy láncreakció. Néhány a részecskék ionizált és csapdába (ionmentesített), ez az ág megszakad. Így kapunk egy faszerkezetet (láthatatlan szem) vezető csatorna kitágul, mint egy kúp, amikor az ilyen csatornák találkozik (kisülési közötti felhő), akkor kezdődik villámlás, töltés felhő a csatornán keresztül alacsony vezetőképességű teremt áram, itt a feltételek termoelektromos ionizáció - alatt fellépés hatalmas hőmérséklet ionizált gáz molekulák ..

Mindezt kíséri hő és fény, az elektromágneses hatás, mivel a villám - egy plazma. Ugyanakkor külön a csatornák bevezetések elektrodinamikus erők szorult a kábel, ahol van egy még nagyobb a hőmérséklet emelkedése (többek között a hűtési feltételek romlanak) ..

Ha a repülőgép repül a feltöltött felhő, akkor ő kapja a díjat (továbbá a molekulák a bőr súrlódás) ..

Indulás a felhő van egy díjat a másikhoz képest ellentétes töltésű felhő, annak ellenében felhő képest az első és a megváltozott ..

A legegyszerűbb esetben, akkor úgy a rendszer két, sorba kapcsolt kondenzátorok ..

Egy bizonyos ponton között az egyik a felhők és egy repülőgép kisülés történik, és a repülőgép szerez azonos töltésű, mint a felhő. Rendszer, amely két, sorba kapcsolt kondenzátorok válik kondenzátor ..

Továbbá van egy kisülési sík - háromszor felhő. Az útvonal a kisütési és töltési a repülőgép kezdődik éles kiálló részeit, ahol a maximális térerősség (beleértve az úgynevezett réseket). Ahhoz, hogy a jelenlegi töltés a repülőgép indul egy másik tűszerű szerkezetek, és akkor majd oszlik el a teljes felületen a repülőgép.

Lightning - egy elektromos kisülés. Cloud töltött ugyanaz a jel (általában pozitív), a föld felszínén - a másik. Ha a potenciális különbség meghalad egy bizonyos küszöbértéket U0 = P x L (ahol P - elektromos szilárdság, L - közötti távolság felhő és a föld), légrés letörés fellép - egy nagy szikra (villámlás). Nagyon is lehetséges, hogy még a kevésbé U0 U, de ahogy az uszály villámhárító (sík), L csökken néhány tíz méter, és a lebontását feltételek teljesülnek. Ebben az esetben a villám, mert ugyanabban a síkban és kilépési pontjai a másik pont. Nem hiszem, hogy a villám ugrások között a felhő, és a gép (csak) - a gépet túl kicsi, és nem képes felhalmozni elektromos töltés elegendő villám.

Összefoglaló: Lightning nem ütközik a síkban, a villám áthalad a gépet.

Kapcsolódó cikkek