Honda Fit 2018 gép, fit gépek, kék pontot betű feletti i írja GD3 test, benzin
Sport műszerfal fehér számlapok egyes kutak, 2 légzsák, japán gyár TV, DVD, CD, MD, NAVI, ülések jobb oldaltartást sport kemény, övfeszítő, 4 rendszeres előadó az ajtót, és SUB nincs szükség; prémes köpeny vásárolt magának egy bőrkormány és a CVT fogantyú, mínusz - nincs klímaberendezés (változattól függően)
seprű vetroviki gyár, gyári hátsó tonizáló, sárvédőelemek, színrefújt, márka casting HONDA R-14, króm fényszóró
Felfüggesztés kemény sportbarát, korotkohodnaya. A test nem sarok; ABS, EPS
Nyissa ki az összes kép
Clockwork: jobb önteni szintetikus, mert a motor szinte új, nem mosás nem szükséges, az olaj áramlását egyáltalán nem befolyásolja, hogy a kis fogyasztás mellett
belső átalakulás érdemel külön téma: bármely helyen az utastérben könnyedén megoldható bármilyen magasságban. A növekedést a 192 cm-rel a feje marad a helyén, úgymond a „sapka”. Állítható első ülések lenyűgöző. A hátsó ülések jelennek sík padlót, vagy emelkedik. Ezen túlmenően, a hátsó utasok mindig megoldható, nagyon egyszerű, mert a mozgásképesség az első ülést, mert kényelmes. A kis helyet vizulnom kívül, a / m hatalmas benne. A csomagtartó hasonló autók más osztály. A kötet a 380 literes, ami 100 több, mint a Witz. Még ilyen pillanat: az összes írást, hogy a tartály 42 liter, van egy tank valójában 37-38 liter, nem több.
Miért van, hogy mindenki fél a variátor - hiába, hiába, hogy ebben a szakaszban FIHM magasabb fejlődési gép: gazdaságos, mert fékezéskor és továbbra is nyomja a gázt, nem volt all átadása az első (mint egy automata), és a jog magában foglalja a jogot (mint a mechanika, csak az automatikus); komfortabelnee (ún végtelenül, mert nem érzem egyáltalán váltás), és könnyebben használható. Tehát hogy a variátor és ne félj.
Tovább + - egy kis fordulási sugara körülbelül 6 méter.
Ami a szakboltokban Barnaul, ők szabadon értékesítik a legnagyobb szükség van; valamint csatolt az üzletben szolgáltatás Honda Center.
DVD konzol vásárolt magának (aki nem tudja a gyári DVD, NAVI nem olvassa el a kerekeket, és úgy tervezték, navigáció). Alkalmazkodni TV költségek mintegy 8,5 tr és én úgy döntöttünk, hogy csak vesz egy konzolt, és nézni filmeket és videókat, hallgatni MP3 és élvezni az életet. Az előtag lépett bordachok és megállt, mint a hely. Ha telepítve van, sokat tanultam (akiknek erre szükségük lehet): a japán nem ostobák, és tévézni útközben lehetetlen. Ezek töltött az autó két védekező: 1). Lásd csak emelt kéziféket. De van egy másik: van egy mozgásérzékelő - amint elkezd mozogni, a képernyő elhalványul. Mindezek védelem olyan egy külön mondatban a csomagtartóban a bal oldalon az szegés. védelem kívánt és kihúztuk körülbelül 5 óra. Nagyon kényelmes, hogy a japánok be / ki (az anyósülésen éppen a polcokon - a képen alig látható). Most menj és videók, és gondolom magamban, amikor az orosz autóipar eléri ezt a szintet.
A jövőben szeretnék rendelni ugyanazt barátja, hogy egy spoiler a fit. Az ára körül lesz 6000.
A végén, én teljesen elégedett az autóval, és nem bántam a pénzt, és örülök, és nagyon örülök, mikor bement a vezetést a lámpánál, és az emberek dühösek, és nem tud felzárkózni.
Ha kérdése van arról, hogy ki a gép, vagy művelet, vegye fel a kapcsolatot, én válaszolok szívesen!
Sok szerencsét mindenkinek az úton. # 61514;