Hogyan helyesen lélegezni emelkedik felfelé
Légzés a hegyekben
Mivel a növekvő oxigén hegyi légnyomás folyamatosan csökkent, ami ezt a nyomásesés az alveolusok, és következésképpen, hogy az oxigén a feszültséget a vérben csökken. Ha az oxigén nyomását alá esik 50-60 Hgmm, oxigén szaturáció hemoglobin kezd rohamosan csökken.
Jellemző élettani változások légzés a hegyekben
A legtöbb ember, amikor a légzés, a hegyekben egy magasságban 2,5 km eléréséig rendellenességek. Ez nem azt jelenti, hogy egy magasságban 2 km, a test ugyanolyan állapotban, mint a légköri nyomás a tengerszinten. Bár a tengerszint feletti magasság 3 km oxigéndús vér nem kevesebb, mint 90% -os kapacitással, de a feszültség az oldott oxigén a vérben, már csökken, és ez annak köszönhető, hogy számos megfigyelt változások légzés a hegyek. Ezek közé tartoznak:
- kis mélyedést és légszomj;
- szapora szívverés és a megnövekedett perctérfogat;
- némi növekedést BCC;
- emelkedett vörösvérsejt neoplazma;
- kis fogások csak nagyon finom módszerekkel csökkenése izgathatóságában receptorok eltűnik két-három napig marad ebben a magasságban.
Mindezek a változások a légzés a hegyekben egy egészséges ember azonban éppen a szabályozási folyamat, amely a rendes magasságban teljesítményt. Nem csoda, hogy a vendégek a tengerszint feletti magasság 1-2 km, néha használják terápiás módszer elleni küzdelemben bizonyos betegségek.
Magassága 3 km, míg az embereknek a száma (hiányában izmos munka) magasságból csak 3.5 km, kezdenek mutatni a különböző betegségek, amelyek elsősorban attól függ, az aktivitás változása a magasabb központok. Amikor a légzés hegyek csökkentett oxigénnyomás, feloldjuk a vérben, továbbá csökkenti az oxigén mennyiségét kapcsolódó hemoglobin. Tünetei légúti hypoxia, amikor az oxigén telítettség alá esik 85% az oxigén kapacitása a vér. Ha az oxigén telítettség a légúti hipoxia alá 50-45% oxigén kapacitás, akkor az a személy halála bekövetkezik.
Amikor okot jelentős magasságban lassú (például amikor mászni), akkor tünetei oxigénhiány, ami nem mutatható ki a gyorsan fejlődő hipoxia, ami eszméletvesztés. Ebben az esetben, mivel a magasabb idegi aktivitás rendellenességek jelölt fáradtság, álmosság, remegés, fejfájás. légszomj, szívdobogásérzés, hányinger gyakran, néha vérzés (magassági betegség vagy hegyi betegség).
Változások a idegrendszeri aktivitást megkezdheti a redukció előtt mennyiségét oxihemoglobin a vérben, attól függően, hogy a csökkentés a oxigénnyomás, feloldjuk a vérben. A kutyák, néhány változtatást az idegi aktivitás figyelhető meg néha már 1000 m, hogy először a növekedés feltételes reflexek és a gyengülő gátló folyamatok az agykéregben. Nagyobb magasságban feltételes reflexek csökken, majd (a tengerszint feletti magasság 6-8 km) eltűnnek. Csökkentett és feltétlen reflexek. Az agykérget fokozott fékezés. Ha alacsony magasságban (2-4 km) változások feltételes reflexek jelölt csak az első alkalommal, a jelentős magasságok zavarokat feltételes reflex aktivitást nem csökkennek továbbra hipoxia, hanem mélyült.
A hipoxia okozta légzési a hegyek állapotának megváltoztatásával az agykéreg, természetesen befolyásolja a haladást minden élettani funkciókat. Gátlása a kéregben alakul ki, és adja át a kéreg alatti struktúrák, amelyek befolyásolják és sérti motoros tevékenységeket, és hogy megerősítse a reflexek, hogy impulzusok interoceptors.
A határ elviselhető magasságban
Attól függően, hogy az egyén, a magassága fitness ha zavarok fordulnak elő, amikor a légzés, a hegyekben, különböző lehet, de ezek a tünetek, bár különböző magasságban, biztos, hogy jön egyáltalán.
Az egészséges ember használhatja átlagát az alábbi skála a magasban, ahol jönnek bizonyos funkcionális változásokat a szervezetben:
- egy magasságban 2,5 km legtöbb ember (és egyes személyek és a magassága 3,5-4 km) nem mutatnak jelentős zavarok. Oxigén telítettség még mindig 85% -kal magasabb, oxigén kapacitása, és a változások a állapotban a test jellemzi megnövekedett aktivitása a légzőszervi és kardiovaszkuláris rendszerre, valamint a nagyobb új kialakulását a vörös vérsejtek;
- magasságban 4-5 km kezdete jelölt rendellenességek magasabb idegi aktivitás, a szabályozás, a légzés, vérkeringés (eufória vagy nehéz érzés, gyors fáradékonyság, Cheyne Stokes légzés, megugrott a pulzusszám, néha összeomlik);
- magasságban 6-7 km, ezek a tünetek nagyon súlyossá válhat a legtöbb ember számára, kivéve azokat, speciálisan képzett;
- levegőt a hegyek magasságban 7-8 km mindig vezet súlyos állapot, és veszélyes a legtöbb ember számára, és a magassága 8,5 km a határ, amely fölött inhalálás nélkül az oxigén nem tud felkelni az embereket.
Az állatok folyamatosan él a hegyekben, van egy jelentős undersaturation oxigéndús vért. Például, a juhok a tengerszint feletti magasság 4000m vér oxigén-szaturáció ez csak körülbelül 65% oxigént kapacitás, de bármilyen patológiás tünetek nélkül hipoxémia.
Köszönöm, hogy elolvasta. Kap egy ajándék!
Kapcsolódó hozzászólások:
8. fejezet LÉLEGZET
JELLEMZŐK LÉLEGZET fizikai terhelés és a változás az O2 parciális nyomása
Breath, amikor mászni felfelé
Kezdeti hipoxiás légzési stimulációt, bekövetkezik-schaya mint mászó felfelé vezet kimosódás a vér CO2 és fejlesztése légzési alkalózis. Ez viszont növekedését okozza a pH az extracelluláris folyadék az agyban. Központi kemoreceptorok reagál egy ilyen eltolódása a pH a cerebrospinalis folyadék az agy éles aktivitásának csökkentését tartja, amely zatorma-életben neuronok a légzési központ úgy, hogy érzéketlenné válik ingerekre származó perifériás kemoreceptorok. Elég gyorsan felváltott hyperpnoe akaratlan távú hipoventilációs ellenére továbbra hipoxémiához. Ez a csökkenés a légúti központban funkció növeli ste-csonkja hipoxiás állapotban a test, amely rendkívül veszélyes, különösen az idegsejtek az agykéreg.
Az akklimatizációs hogy nagy magasságban Hibahelyzet ADAP-ting fiziológiai mechanizmusok hypoxia. A fő tényező a madárriasztó távú adaptáció tartalmazzák: növelése CO2-tartalom és csökkenti az O2 tartalmat a vérben az alacsonyabb CHUV-ség a perifériás kemoreceptorok a hypoxia, valamint növeli a hemoglobin koncentrációja.
Légzés nagynyomású
Amikor termelő víz alatti búvár lélegzik atmoszferikus nyomás felett, hogy 1 atm. minden 10 m merítés. Ha egy személy belélegzi a levegőben normál összetételű, a nitrogén oldódása történik a zsírszövetben. Diffusion származó nitrogén szövetek lassan alakul ki, így a búvár felszínre emelkedést kellene végrehajtását az-stvlyatsya nagyon lassan. Ellenkező esetben intravaszkuláris képződését nitrogén buborékok (vér „felforr”) a cha-zhelymi CNS-sérülés, szerv a látás, hallás, súlyos ízületi fájdalom. Egy úgynevezett kanyarokban. újra kell helyezni a környezetben, magas vérnyomás kezelésére az áldozat. Fokozatos dekompresszió eltarthat néhány órán vagy napon.
A valószínűségét a dekompressziós betegség jelentősen csökkenteni lehet ZNA-specifikus, amikor a légzés gázkeverékeket, mint az oxigén-hélium keveréket. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy a fajok hélium-oldhatósága kisebb, mint a nitrogén, és gyorsan kidiffundál a szövet, mivel molekulatömege 7-szer kisebb, mint a nitrogén. Továbbá, ez a keverék sűrűsége is kisebb, és így csökkentheti a munkát a külső légzés.
Légzés tiszta oxigén O2
A klinikai gyakorlatban néha szükség van az on-Vyshen pO2 az artériás vérben. Ez a növekedés a gőznyomást exponenciális O2 belégzett levegő gyógyító hatással van. Azonban a hosszú lélegzetet tiszta oxigén O2 lehet negatív hatással. Egészséges egyéneknél jelentett mellkasi fájdalom, különösen, ha egy mély lélegzetet, a tüdő kapacitása csökken. Talán az izgalom a központi idegrendszeri és a megjelenése rohamokat.
Úgy tartják, hogy az oxigén toxicitás társul inaktiválása bizonyos enzimek, mint például dehidrogenázok.
Koraszülöttek a hosszan tartó expozíció az O2 felesleges rostos szövet mögött van kialakítva, a lencse és a devel-JELÖLI vakság.
Milyen gyorsan fel a hegyre egy bicikli
Egy tapasztalt kerékpáros tudja, hogy lehetetlen, hogy lovagolni minden alkalommal csak egy sima, vízszintes úton. Elég gyakran útban vannak meredek lejtőkön kell küzdeni, és lehetőleg a minimális energiafogyasztás mellett.
Számos technikákat, mint például a hegymászás hegy jobbra, és tartsuk erőt a odautazás.
lépést tartani
A sebesség úgy kell beállítani, hogy ha felemeli mozgásélményét nem nőtt több mint 10%. Nem kell sietni azok számára, utazás gyorsabb és növeli a sebességet a fellendülés az elején, aztán a végén nem erőltetni, és azt is kell, hogy le a motort. Fontos, hogy kényelmes tempóban. Sima utazást egészen az energiatakarékosságot.
Legyen a nyeregben
Próbálja meg legyőzni az akadályokat ül. Annak érdekében, hogy emelkedik kapott egy könnyebb test mozgása közben, döntse kissé előre ugyanakkor eltolódott a háttámla. Minden forgatás a pedál húzza a kerék ugyanazon az oldalon, a push a pedált.
alacsonyabb átviteli
Annak elkerülése érdekében, időt és nem hozza magát kimerültség szükségességét visszakapcsol. Összehangolása olyan sebességgel, hogy a ritmusuk 70-90 forgatások. Annak ellenére, hogy a pedálok kell forgatni gyakrabban, de mivel könnyebb lesz, mint ha a pull kerékpáros nagyobb sebességgel, mentjük két üteme és az energia.
Hogy a nagyobb vonóerő
Ha a mozgás egy meredek dombon, akkor lehet csúszik a hátsó kerék. Ennek elkerülése érdekében meg kell mozgatni a testsúly vissza, hogy a tengelykapcsoló a föld nagyobb lesz, és a mozgás is könnyebb lesz.
A helyes választás szalag
Egy tapasztalt kerékpáros tudja, hogy az úton találkozhat a különböző akadályokat, ezért fontos, hogy mindet. Ellenőrizze, hogy hány foga van a legnagyobb lánckerék. Sokkal jobb, ha ott lesz a 28. Ha vannak kisebb, amikor felemeli ez nem lenne elég, vagyis mozgás nem lesz könnyebb, sőt a csökkenés átvitel.
Használata kapcsolattartó pedálok
A mozgás során a pedál megnyomására nem csak felülről, hanem húzza ki őket az alsó helyzetben van, így körkörös mozdulatokkal. Leküzdeni az akadályokat meredek lesz a legfontosabb, amikor minden erőfeszítés fontos szerepet játszanak.
Blokk teleszkópos villa
A legtöbb modern kerékpárok lehetővé teszi, hogy blokkolja a dugó akár útközben is. Ez energiát takarít meg, és nem tölti be a tömörítés az első lengéscsillapító mozgás közben.
Keressétek hegyen álló
Ha a hegy nagyon meredek, és a végén nem sok, annak érdekében, hogy legyőzni, akkor kelj fel, és kap a lábukat. Ahhoz, hogy elkerüljük a gyakori scroll pedálok és vásárlóerő kárba, mielőtt ez a manőver növelésére van szükség az adást. Mozgási sebessége nagyobb lesz, mivel tekerni az egész testet. Az nem kell kacsázik oldalról az egyik oldalon vezetés közben, így tölteni az energia, próbálja mozgatni a motort egyik oldalról a másikra.
Dolgozzanak ki a nő hosszabb sugár
Annak ellenére, hogy az út lesz, de az erőfeszítés kevesebb pénzt költ, ha vezetsz, mint egy kicsit mentén a hegy elkerülve egy nagyon meredek helyeken.
Tanulj meg lélegezni
Nagyon ellentmondásos akadályozza a légzést, és nem teszi lehetővé, hogy a végén a manőver, így fogyaszt nagy mennyiségű energiát. Ezért fontos, hogy a légzés egyenletes maradt. Próbálja lélegezni időben a mozgás a hajtókarokat. A mozgás során lélegezni a teljes forgatás a pedálok, bal vagy jobb lábbal. A legjobb lehetőség, ha kész egy szuszra két teljes forgatást.
rendszeres testmozgás
Mint minden más esetben fontos, hogy rendszeresen. Állandó képzés megtanítja költötte erő útvonal gyorsan és helyesen. Csak a szívós és tapasztalt sportoló gyorsan legyőzni egy nagyon meredek dombon maximális megőrzése erők.
Az utak nagyon különböző akadályokat, és ha egyikük egy meredek dombon, a tapasztalat, kitartás, és megfelelő technika segít, hogy gyorsan leküzdeni azt.
Válassz egy útvonalat, hogy elkerülhető legyen, amennyire csak lehetséges, meredek emelkedők. Próbálja elkerülni sokkok mozgását, tartsa a tempót, úgy, hogy a bejáratnál, hogy a domb mozgás teljesítmény nem nőtt több mint 10%.
Ismerje meg, hogyan kell helyesen sebességváltás. A legtöbb átviteli alkalmas csak egyenes út. Felmászni a hegyre, anélkül, hogy elveszítené a sebesség és erő, visszakapcsol, de elkerülve lépjünk pedálok és az egyensúly elvesztése.
Ha a mozgás nagyon nehéz, és nem segít visszaváltás elkezd menni egyik oldalról a másikra, hogy cikáznak.
Rendesen lélegezni, ahogy a kínálat a test elég oxigént.