Gyakorlat „kígyó”, hogy dolgozzanak ki a megfelelő pozícióba a fej és a szem, Motoshkola - MOC-Moto
Gyakorlat „Snake” tesztelésére a megfelelő helyzetben a fej és a szem
Tesztelés megfelelő fej és szemmagasság a legjobb elvégezni segítségével gyakorolja „Snake”. Szükségünk lesz 6 kúp, amit majd közzé ugyanabban a sorban a köztük lévő távolság 3,7 méter. Ha a távolság a kúp nehézséget okoz a gyakorlatot, akkor növelje meg 4-4,5 méter.
Menet közben szükség lesz, hogy a közvetlen látvány, amennyire csak lehetséges, motorkerékpár. Ideális - az, hogy elsősorban ez az utolsó, 6. kúp, a parttól 1,5-2 méter fölé. Ha megnézzük közvetlenül a kúp, azaz mielőtt, győződjön meg róla, elveszhet meg! Nézzük az utolsó kúp, látni fogja, egyszerre mind a 6 perifériás látás.
Az a tény, hogy késő, hogy reagáljon arra, amit közvetlenül az épület előtt az első kerék, akkor is, ha utazik sebességgel 5-6 km. óránként. Mindig nézd, amennyire csak lehetséges. A javasolt gyakorlat megoldja több kérdés: lehetővé teszi, hogy dolgozzon vezetési képességek használatával a hátsó fék, kuplung csúszás zóna és a megfelelő helyzetben a fej és a szemek. Ezen túlmenően, ez lehetővé teszi, hogy dolgozzanak ki egy kis kitérőt akadályokat alacsony sebességnél.
Ebben az esetben, ha a gyakorlat a legkönnyebb dönthető a kerékpár, amely biztosítja, hogy egy kanyart. Más szóval, viszont a motor dönthető az oldalon. Ez a technika lesz gyakorolni rajta. Egyszerűen nyomja meg a fogantyú ritmikusan ide-oda. Nagyon fontos, hogy úgy érzi a ritmust, ez egyfajta imbolyogva egyik oldalról a másikra.
A gyakorlás ez a technika nagyon fontos, mert jelen van szinte minden más gyakorlatokat megtanulni vezetni egy motorkerékpár. Szükséges, ha így minden manővert tett kis sebességnél, még az úton, még a parkolóban. Amikor vezetői körül kúp nem lehet félelem ütni őket. Ha ez bekövetkezik, ne aggódj. A legfontosabb dolog - a munka vétel kitérőt akadályokat a hátsó fékek, csúszótengelykapcsoló terület és a megfelelő helyzetben a fej és a szemek.
Miután elsajátította a technikát szerinti tökéletességet, akkor arról, magad egy jó kezdet a későbbi vezetési és ellen biztosítják magukat sok csalódás a jövőben. A nagyobb kúp van beállítva, annál gyorsabban fog tanulni a gyakorlatot. Félelem nélkül forgassa a kormánykereket balra és jobbra, elkapni a ritmusérzék.
Milyen hibák fordulhatnak elő ezt a tevékenységet?
Először is, ez a lenézett kúp előtted, hogy ne használja a hátsó fék és kuplung csúszás övezetben. És egy másik hibát - a hiánya hajlandóság a motorkerékpár, amikor elhaladnak akadályok egyik oldalról a másikra. A fő hiba a kezdő motorosok egy kísérlet kikerülni kúp helyett csak ringató motorkerékpár. Ne feledje, hogy a láb az egész gyakorlatot kell állni az lábtartó. Ha a mozgás elindul, azonnal tegye a lábát a lábtartón és a két kezdődik fény fékezés a hátsó féket.
Fontos: soha Fék első fékek, amikor manőverek alacsony sebességnél! Végtére is, a kormánykerék oldalra fordult, és ha egyidejűleg megnyomja az első fékkel esne. Kivétel - helyzetének kormánykerék egyenes.