Beállítása csapok viselő járművet ZIL-131
KIIGAZÍTÁSI SZEM csappal CAR Zil-131
Amikor beállítja a preload a csapágy az első kerekek az autó is ellenőrizni kell, és szükség esetén korrigált preload csapágyak 5 x 14 (lásd. Ábra. 45), csapok 4. és 17. szelvények.
Az, hogy módosítani kell a csapágyakat ellenőrizni lehet anélkül, hogy a mellső hajtótengely a járműről. Ehhez
kell emelni a mellső tengely és telepítse azt a dobozt, csavarja ki a dugót az alsó fedél ház 16 forgócsap és telepítse a fedelet mutatót mutasson lábánál végén a csapot. Egy jack vagy kart kell kiszorítani felfelé forgócsap test, azzal jellemezve, ha van egy tengelyirányú rés, a mozgás a jelző nyilak mutatják a jelenléte a tengelyirányú mozgását a csapágyak.
Mielőtt beállítási munkát kell további műveleteket végez, amelyeket nem végeztek, miközben beállítja a kerékcsapágy. Először akkor elszigeteltek PO-
kapu karok hosszanti és keresztirányú vonórudak, majd otedinitsya levegőellátó tömlőhöz, hogy eltávolítsuk a kerék és gumiabroncs. Release teljesen anya 32 rögzítő a csapágy, a kerékagy 35 eltávolítani a kerékszerelvény a fékdob és távolítsa el a fékbetéteket 22. válassza le és távolítsa el a állítókar 6. otedinitsya sarokszerelvénynek a támasztó tárcsa bázis és kioldja a fej 37 levegőbetápláláshoz. Vegye ki a támasztó tárcsa 20 és a csuklót 40. eltávolításához expander 36 csap, és távolítsa el a II tengelyt a ellipszisféltengelyek szerelvény 29 és a fej 37 levegőbetápláláshoz, valamint távolítsa el az összes tömítések, amelyek zavarhatják. Egyidejűleg ellenőrizze az állam a tömítések 9., 10. és 23., valamint produg sűrített levegő szellőztető 31 csatorna a gumiabroncs.
Ahhoz, hogy megszüntesse a tengelyirányú hézag a csapágy csapok elforgatja szükséges húzza meg az anyát 1 és a hiba a rögzítő 15 A felső burkolat 3 a 8 emelőkar és az alsó burkolat 16 podshipni-
Cove. Ezután egy dinamométer, egy horog, amely be van helyezve a lyukba kormányrudazat kart (ábra. 46), meghatározza a nyomaték szükséges forgatni a csap az egyik szélső helyzetben a másikba. Ha a nyomaték lesz a határ 0,5-0,6 KGM, hogy az összhangban legyen erőfeszítéseket 2,0-2,4 kg, a nyomvonal a csapágyak nem szükséges, a csapágyakat kell megkenni. Ha a kívánt nyomaték ki a korlátok, meg kell változtatni a vastagsága a sor alátétlemezek 7 I 13 (lásd. Ábra. 45) a felfelé vagy lefelé. Ha gyenge meghúzás csapágyak csökkenteni az azonos mennyiségű beállított felső és alsó alátéteket a 7. és a 13. és alatt erős - növekedése.
Egy sor alátéteket a fedelek való igazodás biztosítása a forgócsap és a gömbcsukló 12 meg kell egyeznie, vagy szélsőséges esetben, nem tér el több, mint egy köztartó 0,05 mm vastag. A tengelyirányú játékot a csapágyak nem engedélyezett.
Megszüntetésével tengelyirányújátékkal eredő kopás a csapágyak, célszerű eltávolítani a szükséges számú alátétet 13 alól az alsó fedél, mivel az alsó csapágy jellemzően nagyobb kopás. Ha a csomópont szétszerelés során kiderült, hogy a csapágyak kopását megközelítőleg azonos, akkor el kell távolítani az azonos számú távtartók a felső és az alsó szemhéjak. Az erős kopás alsó csapágy lengőcsapágyakon ajánlott változtatni helyeken; Ebben az esetben a tömítést kell távolítani a felső fedél alatt.
Amikor új csapágyakat először mérik össze szerelési magasság (az arc, a külső gyűrű a belső vége a támasztógyűrű). A teljes vastagsága egy sor tömítések szerelt oldalán a csapágy nagyobb magasságú, nagyobbnak kell lennie, mint a különbségi értéket a szerelési magassága a csapágy. Ha nem tartja be a szabályokat a beállítás alátéteket elvesztéséhez vezet összehangolás ház forgócsap és a gömbcsukló.
Amikor beállítja a preload az új csapágyakat az egyes készletek párna tartalmaznia kell legalább tíz távtartó 0,1 mm vastag. Ebben a tömítés a két 0,05 mm vastag, és egy 0,1 mm vastag tömítés van telepítve egy sor távtartók a házfél-line 29, míg a másik alátéteket a sapkák. Ez lehetővé teszi, hogy kapjunk egy sűrű (nem hermetikus) vegyületet.
A folyamat során a beállító az előterhelés a csapágyak kell povertyvat ház a forgócsap egy és a másik oldalon, hogy a csapágy görgők csapok elfoglalt
megfelelő helyzetben a belső és külső gyűrű.
Miután befejezte a kiigazítás csapok csapágy, meg kell gyűjteni csomópont sorrendben vissza szétszerelés és rögzítse a részleteket összeszerelő csavarokat és anyákat. Így az anyát kell ültetni rugós alátét, és a csapok viselése osztott kúp 2.
Ábra. 46. Vizsgálati eljárás, előterhelés ágyazócsap első jármű tengelye Zil-131