Diagnózis és javítása közvetlen befecskendezés Moszkvában
közvetlen befecskendezésű
Először, közvetlen befecskendezésű használták a motort GDI (közvetlen benzin befecskendezés - közvetlen benzinbefecskendezéses) telepítve van az autók a Mitsubishi. Jelenleg a közvetlen befecskendező rendszert használják a motorok számos autógyártó. Mindenek előtt Audi (TFSI motorok) és a Volkswagen (motor FSI, TSI), amelyek szinte teljesen áttért a benzinmotorok, közvetlen befecskendezéssel.
Motorok közvetlen befecskendezéssel rendelkezik a hitel a BMW (motorok N54, N63), Infiniti (motor M56), Ford (EcoBoost motorok), a General Motors (Ecotec motorok) Hyundai (Theta motorok) Mazda (SKYACTIV motorok) Mercedes-Benz (CGI motor).
A direkt üzemanyag-befecskendező rendszer lehetővé teszi, hogy elérjék akár 15% üzemanyag-megtakarítás, valamint csökkenti a káros anyagok kibocsátását, kipufogógázok.
A működési elve a közvetlen befecskendezésű
közvetlen befecskendezés rendszer eredményeként többféle keverési:
- rétegzett;
- sztöchiometrikus homogén;
- homogén.
A sokrétű határozza meg a karburátor magas üzemanyag-hatékonyság (megtakarítás, minőség mix, annak teljes égés, megnövekedett kapacitás károsanyag-kibocsátás csökkentése) minden motor működési mód.
Réteges feltöltés használják, amikor a motor jár az alacsony és közepes fordulatszámon és terhelés esetén. Sztöchiometrikus (más néven - éghető) homogén (más néven - egységes) keveréket felvisszük a magas fordulatszámmal és nagy terheléshez. Homogén sovány motor működik a közbenső állapotban.
Amikor réteges töltési módban, a fojtószelep szinte teljesen nyitva, a bemeneti szelep zárva van. Levegő belép a égéstérbe nagy sebességgel levegőt hogy örvény. Üzemanyag-befecskendező készül a zónában a gyújtógyertya végén a sűrítési ütemben. A rövid ideig, amíg a gyújtás képződött levegő-üzemanyag keverék egy levegő arányát 1,5 és 3. A gyújtás után a keverék körül marad elég sok a tiszta levegőt a közelében a gyújtógyertya jár, mint egy hőszigetelő.
A homogén sztöchiometrikus keveréke képződése zajlik a beszívott terelőelemet nyitva, a fojtószelepet így megnyitott megfelelően a helyzetben a gázpedált. Üzemanyag-befecskendező készül üzemciklusát, amely hozzájárul a kialakulása egy homogén keveréket. A felesleges levegő arány 1. A keveréket meggyújtja és az égési sérülések hatékonyan a teljes térfogatát az égéstérbe.