Cseréje a hengerfejtömítést a VAZ 2101
Ha tisztában van a motor az autóban VAZ 2101, minden esetben a hengerfej tömítést ki kell cserélni, mert nem az a célja, hogy újra telepíteni. Emellett vannak más esetek, amikor ki kell cserélni. A leggyakoribb ok, ami miatt meg kell változtatni, ez egy burn-out vagy sérült a telepítés során.
Ha ezeket a tüneteket észleli autójában, mint fortyogó a tágulási tartály, és a megjelenése fagyálló vagy fagyálló találkozásánál, a fej és a motorblokk, ez azt jelzi, kár, hogy a tömítést. Ebben az esetben a motor hosszú ideig nem felel meg, akkor állandóan túlmelegszik és a hűtőfolyadék minden alkalommal megy keresztül szivárgó ízületek.
A VAZ-2101 modell, annak érdekében, hogy távolítsa el a hengerfej, vezérműtengely el kell távolítani, mert különben eléri csavarokat lehetetlen.
Emlékezzünk, hogy az előző cikkben megnéztük, hogyan kell kicserélni a hátsó fék henger a VAZ 2101, saját kezével, amelyek megvédik magukat a szélsőséges helyzetek az úton, mert nem tudja megmosolyogták a fékrendszer.
- kulcs 10, előnyösen a fejét a vezető vagy racsnis;
- fej 13, 17 és 19;
- Phillips csavarhúzó és sík;
- töltőanyagok;
- kulcsok és racsnis fogantyú;
- nyomatékkulccsal.
Cseréje a hengerfejtömítést a VAZ 2101
Most azt mondják, hogy ezeket a képeket, amelyeket bemutatnak ebben a cikkben, azt mutatja, az eljárás megszüntetésére a teljes karburátor, szívó és kipufogó csatorna. De valójában, meg tudod csinálni anélkül, hogy távolítsa el az összes ilyen csomópont. Lehet teljesen eltávolítani a hengerfej rászerelt karburátor és a fejléceket.
Kapcsoljuk ki a szállító cső hűtőfolyadék.
Ezután viszi félre.
Ne felejtsük el, hogy húzza ki a vezetéket a olajnyomás-érzékelő.
Ellenőrizze, hogy az összes tömlő és kapcsolat megszakad, amikor eltávolítjuk a hengerfej nem fáj semmi. Akkor, akkor csavarja ki a csavarokat, hogy a motorblokk, első összeszedi a gombot, és akkor csavarja és racsnis, hogy gyorsabban ment.
Miután minden a csavarokat teljesen lecsavarni finoman emelje fel a hengerfejet.
Most teljesen távolítsa el a blokkot, amelynek eredményét láthatjuk az alábbi képen.
Gondosan vizsgálja meg a felszínen a fej belsejében, hogy megértsük, miért égett tömítés között, valamint a csomópont tartott fagyálló (ha ezek a tünetek az autóban). Ha a csatornák közel van a korrózió, nem megengedett, és kívánatos, hogy helyettesíti a hengerfejet. Ha korróziót jelek nem túl mély, akkor lehet őrölni a felszínre a fejét, hogy kiegyenlítse az egész terület a horony. Természetesen, miután egy ilyen eljárás kell, hogy vegye fel a bélés vastagabb tartani az értékét az összenyomódás mértékét.
Ha a hengerfej rendben, és csak ki kell cserélni a tömítést, hogy meg kell tisztítani a felületet. Csinálok egy speciális spray eltávolítani a párna, amely alkalmas 10-15 percig, majd letisztítják ecsettel.
Ezután óvatosan törölje le a felületet száraz, helyezzen be egy új tömítést a blokk, úgy, hogy lapos a kalauz és lehet telepíteni a hengerfejet. Szükséges továbbá, hogy húzza meg a csavarokat szigorú sorrendben.
Szintén érdemes megjegyezni, hogy ezt kell tenni, csak nyomatékkulccsal. Én személyesen használják racsnis Ombra. Ez alkalmas a legtöbb munkát autók a hazai termelés, és a forgatónyomaték tartomány 10-110 Nm.
Ami a pillanatban az erő meghúzásakor a hengerfejcsavarokat a VAZ 2101, ez a következő:
- Első lépésként - a nyomaték 33-41 Nm
- a második (végleges) 95-118 Nm.
A fenti képen látható nem a fordítási folyamat, ezért kérjük, ne különösen figyelni a javítási feltételek. Csak azért, hogy világosan mutatják, hogyan kell ezt csinálni. Ideális esetben ez tisztának kell lennie. így nincs törmelék alá a motort.
Miután az összes csavarok meghúzásakor teljesen, akkor lehet telepíteni az összes eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben. Az ára a tömítés közötti tartományban van a 120 rubelt.
Cseréje szelepfedél tömítés 2107
Sok autósok minden motor az olaj, mintha nem egy gép, hanem egyfajta traktor. Probléma egyáltalán „klasszikus” modell, kezdve a VAZ-2101 és befejezve 2107 ez egy olaj szivárog a motorháztető alatti. E probléma megoldása lehet normális
Cseréje a hengerfej tömítést a WHA 2106
Gyakran előfordul, hogy a járművezetők a javítani kívánt autóját magát, és hogy minden megfelelően működött, csak szükség javítási kézikönyveket. Ma teszünk közzé egy cikket, hogy helyrehozza a motor VAZ 2106 helyett a hengerfejtömítés