Az Oasis of the Seas a legnagyobb hajó az emberiség történetében
Offshore helyén van Oroszországban
Tengeri kísérletek az új tengerjáró óriás Oasis of the Seas lett a látvány önmagában, hanem összpontosított ballonos bélés - az ember először nem érti, hogy miért lóg.
Nem hogy megfigyeléseit, karbantartott, nem egy új szokatlan szórakozást jövő utasokat. Kiderült, hogy a léggömb nagyon kellett az egyik újdonsága Oasis of the Seas, de a tesztek nem sikerült, a léggömb törte, majd beleesett a vízbe, ahol ő volt, nehezen húzni.
Tény, hogy az építők és az ügyfél Royal Caribbean, mert csendben, nem tudom, hogy ez az új történelmében példa nélküli az utas flotta játék viselkednek. Ő vezette mint láttuk szeszélyes, és hogy az Oasis of the Seas büszkélkedhet, többek között csodája a léggömb, még nem ismert. Magukat teszt nagyon jól ment, a bélés minden követelménynek megfelel, és megmutatta magát az első eredmények egy nagy navigátor.
Liner Oasis of the Seas a dock
Csodák tényleg elég. Ez a példa, egy amfiteátrum 750 ülések a tat, ahol az esti kerül sor előadások vagy versenyek akrobaták, szinkronizált úszás, víz balett, míg az egyik fal a amfiteátrum, végre formájában mászófal fokozott nehézségekkel fog mászni hegymászók.
Povshennoe figyelmét minden cruise szerelmeseinek híres az ő születése előtt sétány hajó, végre formájában a Central Park New Yorkban, és az úton a hasonlóságokat New York nem ér véget, a kabinok a luxus kategóriába kerül mintájára a kétszintű penthouse Big Apple .
Az Oasis of the Seas 40% -kal több jelentős ma hüvelyek osztály Freedom, szőnyeg terület 22 hektáros, a víz tömegének a töltött óriás medencét elérni 2300 tonna naponta utasok fogyaszt 50 tonna jég, a hossza a hajó egyenlő négy futballpálya, de nagy csoda-taki mindig úgy sétányon.
Ez megnyitja a fedélzeten mintegy 100 méter hosszú, élő fák és egyéb növények, saját mikroklímája.
Liner Oasis of the Seas, mielőtt csökkenő
Csavaros bélés Oasis of the Seas
Descent bélés Oasis of the Seas
takarmány bélés Oasis of the Seas
Royal Caribbean Cruises megosztotta a titkait az új szuper bélés osztály Genesis néven Oasis of the Seas, amely jelenleg fejlesztés alatt áll a hajógyárban Aker Yards Finnország, és kész lesz jövő ősszel. Hírek és csodákat egy új csoda, a világ már régóta hajókázás gerjeszti a nyilvánosság számára, és végül ő hagytuk az egyik szemét, hogy mi az, hogy legyen.
És még dobott egy pár kép a projekt az új díszes Royal Caribbean. Ez tényleg nagyon érdekes, és okoz oohs és aahs, de az egyik igazgatói Royal Caribbean, Richard Fain „Wow, oh oh-oh-, wow, op-s és más öröm és a meglepetés - ez pontosan az, amit a amit keresünk. A cél -, hogy győződjön meg arról, hogy ügyfeleink lelkesen kiabálva”.
És üvölteni, valószínűleg lesz. Ekkor egy ötletes Royal Caribbean úgy döntött, hogy a fedélzeten építés alatt óriás se több, se kevesebb - a híres Central Park Central Park New York City! Central Park a bélés zajlik akkora, mint egy futballpálya, nem lesz elég a növények és árnyas sarkok, sétapálya, étkezési és vásárlási butikok. Az ábrán egy parkban - ez kabin erkéllyel, kilátással a parkra. Park található öt fedélzetet fedélzet 8-16 fedélzetet.
Összesen a bélés kerül 7 hely, mint a Central Park - az úgynevezett „Környékek - negyedek», ami lehet értelmezni, mint egyfajta városi területek lakói és a látnivalók.
Liner Oasis of the Seas a nyílt tengeren
deck bélés Oasis of the Seas
A kabin bélés Oasis of the Seas
Tény, hogy a Royal Caribbean úgy tervezte, hogy az egészet titokban, ameddig csak lehet, lehetőleg mielőtt az első járat, de úgy döntött, hogy hozzák nyilvánosságra az egyik rejtelmeit, mint alig tudja elrejteni a jövőben.
Mindenféle zöld területek és a gyepen, az élő fák, hajók már régóta nem lepődni, de a Central Park a Genesis lesz valami különleges sovrshenno.
- Park nyílik rá erkélyek 254 kabinok és a 80 kabin ablak-suite, valamint a park nyitott lesz, ami azt jelenti, hogy néhány, a kabinok belsejében található továbbra is hozzáférhet a világűrben;
- Park ad otthont butikok termékeit elsősorban művészeti alkotások, valamint egy portré stúdió;
- Park ad otthont 7 étterem, kávézó és bár, asztalok belül és kívül, valamint egy bár borokkal. Bár Canopy Bár fogják alatt található egy üvegkupola, és a Rising Tide bár található, a lift platform és mozog VVER-le, ő lesz az első mozgó sáv bíróságok
- Este a parkban lesz a különböző szórakoztató - élő zene, utcai előadások, karneválok, stb
A park lesz számos különböző zöld parkok, Pergola Kert - fauna a Karib-térségben; Szoborkert - növények díszítik a legjobb kertészek a világ szobrok formájában, Chess Kert - park óriás sakk játék. előadások és osztályok kertészeti kerül sor azok számára, akik szeretnék. Ezen kívül a park lesz csak fák és fasorok, valamint a falak, zarosschie borostyán és a szőlő.
Bruttó űrtartalom a legnagyobb a mai napig Freedom osztályú hajók a világ 154.407 bruttó tonna, 4370 utast. Amint lesz a neve a Giants, ez még nem ismert, köztudott, csak, hogy mint általában, a hajók nevét Royal Caribbean vége a tengerek. óriás költség - 1,2 milliárd dollár és 260 ezer dollár ágyban.
A bélés van kialakítva a hajógyárak Aker Yards Finnországban. Royal Caribbean Cruises Ltd. flottáját üzemelteti Royal Caribbean International, Celebrity Cruises és Pullmantur teljes bélés 34 során az építési és 6.
Csavarok gyártása a hatalmas orosz növény - JSC „Baltic Plant”
JSC „Baltic Plant” befejezte termelés az első légcsavar, amelynek célja a világ legnagyobb óceánjáró hajó Genesis. A hajó 360 méter hosszú épület egy norvég cég Aker Yards annak hajógyár Finnországban. Baltic Plant felszerelni a hajó két csavarral. Az egyes nyílások átmérője termék - több mint 6 méter.
Feltételei szerint a megállapodások, a szentpétervári cég végéig az év szállít néhány tucat szett pengék, agyak áramvonalas burkolat, valamint a tartalék alkatrészek készletek a csavarokat. szerződések értéke több mint 10 millió euró.
Baltic Plant - az egyetlen orosz gyártó nagy propellerek (átmérő legfeljebb 70t -. 8 m-ig). A bronz és sárgaréz. A cég gyárt modern csavarral minden típusú katonai hajók és tengeralattjárók; nagy tartályhajók és ömlesztettáru; nukleáris és dízel-elektromos jégtörőhajók; konténer és személyszállító hajókra; Kis tengerparti, folyó és kedvtelési célú; gyors hajók és csónakok.