Melyik a jobb egy lány Matiz és Lanos
Ahogy matizovod mondjuk Matiz - egy jó gép. Mintegy Lanos nem tudom, én nem lovagolni is.
- Fürge kis autó nélkül parkolási problémák. Odaért, ahol senki nem lesz))
- Keveset egyék voltunk elég kis város 15 liter hetente (megyünk dolgozni, a munka és a vacsora, ebéd, vásárlási hétvégén), majd a fény nem volt ideje, hogy világít.
- A pálya nem túl stabil, enyhén rázza ha több végigsöpör valami nagy.
- távolság kicsi, a dudorok néha ragaszkodnak védelmet, de ez inkább egy ajtófélfa a vezető, mint az autó.
Vettünk Matiz teljes légkondicionáló, a motor 0.8A. A hegyen a klíma, de az utasok - nem olyan jó húzás, lóerő nem elég ehhez. De, elvileg egy jó autó, hibát talál hiába)
Árnyoldala Matiz:
A kis kerekek
vas vékony és rothadás gyorsan, ha nem azonnal kezelni egy új autó
az úton komolyan, ne vegye, de hiába. Az irányíthatóság és sok gyorsulás dinamikája csak az irigység. Ez vonatkozik a város. A pályán sebesség felett 80 km / h, ez a dinamikus egyszerűen nem elég. De csak akkor veheti literes motorral. Van sokkal gyorsabb gép.
Az áramlási sebesség 0,8 liter túl nagy. Nissanovskogo hasonló motorral 1,6 literes, ami akadályozza az osztályban az autók sokkal magasabb.
Előnyök:
kicsi és kényelmes
az arány a távolság és a tengelytáv, valamint a Kongresszus / bemeneti szög teszi az autót, egészen megfelelő, a lényeg, hogy nem a hasa a faluban.
ha összeadjuk az ülést, akkor kap egy elég nagy raktér. Elég illik egy gáztűzhely vagy mosógép. Igen, és valami hosszú (2,4 m), és nem nagyon elterjedt az egész belső illik.
Szerény és olcsó fenntartani. - 2 éve
Itt PAH-PAH-PAH, de eddig nem egy hamis len nem látta. Ami a fogyasztást - a városunkban, ahol a domb a hegyen, megfordul, és földutakon, minden 2-3 átvitel, fogyasztás a norma más területeken kevesebb lesz. És ez így igaz. - 2 éve
Vettem mindössze 3 éves. A nyári üzemmódban. Miután az első téli kivirágzott. Valami sikerült lelassítani, de még továbbra is virágzik benne. Ezért, ha még nem tette meg, hogy öntsön az összes ajtót, ívek és küszöbök belsejében legalább Movil korábban meg kell tisztítani a jól. Soros feldolgozás majdnem ott. - 2 éve
És most már emlékszem, hogy szinte rögtön a vásárlás után adta a megszokott paraszti kezelésére, az biztos! De nem árt frissíteni) - 2 évvel ezelőtt
Nos, mi a helyzet a dinamika az írás, mint a nem utazik. A mechanika egyszerű - nem kell félni, hogy kapcsolja be a motort. 1. gyorsítás akár 10-15 km / h, a második 35-40 (ha szükséges porezche, majd húzza meg a 50-60 amennyire csak lehet), és a harmadik lehetővé a kritikus helyzetekben akár 80 km / h, és az út 4. ez lehetővé teszi akár 120 Annak érdekében, hogy előzni egy kamion elég. De kondeem nem mentem, de a húgom volt egy pisztolyt, és a légkondicionáló. Panaszok, hogy „húzza” nem volt.
Plusz van szüksége után futni 3000 húzni a szűkítő (szűkülő cső, csak kell egy autót futás) a légbeömlő (akkor általában elfelejti, hogy ezt). Nos, a változás a légszűrőt. Ezután a gép nem fog megfojtani. - 2 éve
Hmm, al dente, azt látjuk, a különböző nézetek a normális autó, a vezetési stílus és a légkondicionáló)), amikor odament a kormány mögött egy másik autót, majd megdöbbentem, hogy hogyan mentem prezhde.Horoshih érdekel és kényelmes autó! De dicsérni Matiz és ajánlom másoknak is vásárolni, nem tenném. - 2 éve
Még a sofőr nagy tapasztalattal és módon „nem nőies” meghajtó, de látva, hogy mi történik az utakon még mindig nem ajánlott by.Luchshe Matiz Lanos, akár egy ilyen kritériumok mérete avto.Zachastuyu tartsa be a következő Dame mozgott malometrazhki, és a többi gép mérete nem érzi egyáltalán, így az űrhajó első kicsi volt, és ezt használtuk, és egy csomó nők problémáit. Az egyik barátom is megállt, hogy lovagolni egy autó erre prichine.Daleko nem minden ez történik, de a válasz nem Matiz. - 2 éve
Azt lehet mondani, ez: milyen autót szeretne, de a Matiz. Ez az első autó, és nem tudom, első kézből, mi az.
Először is, nagyon biztonságos gép, mivel nem légzsákkal felszerelt bezopasnosti.Zachastuyu ilyen szállítással vásárolni kezdők avtolyubitelnitsam érintő különleges veszélyt az egészségre, mint az építőipar is nagyon puha, műanyag, egyenes játszik nyomni rajta.
Másodszor, amint úgy érzi, az autó és elkezd vezetni többé-kevésbé nehéz elindítani az úton, megelőzve minden más gyors manőverek lesz nehéz, mert nem veszi fel a sebesség, annál pontosabb szedés medlenno.Mne sebesség néha ki akart szállni a kocsiból, és adja meg a csacsi a gyorsabb))
Harmadszor, a téli időszakban. erősen permete üveg az utastérben, és nem spray-k és nem segítenek, akkor egy nagyon hosszú idő melegszik, fékbetétek fagyasztható, és -25 van, és nem looking-bespolezno.Na fordul instabil, egy kis fényt a fagy reggel, így siklik .Tronutsya a közlekedési lámpák jeges szobában minden félelem-shake különböző irányokba, hogy néz, és ahol mozogni fog.
Negyedszer, konditsioner.Tut kell választani: vagy sebessége nem haladja meg a 40 km / h vagy hideg levegő, mintha a klímaberendezés nem elég moschnosti.Ona autót, mert kezd zahlebyvatsya.No szinte soha nem használt a légkondicionáló, a levegő lehűl rendkívül dolgo.Bystree érkezik haza.
De vannak pluses: kis fogyasztás benzin, vicces gépjárműadó, kényelmes parkolni, mivel a méretek kicsik.
Érdemes megjegyezni, hogy mi vezethet egy új autót vásárolt az utastérben, minden lezajlott rendszeresen a hivatalos forgalmazótól, miközben kiváló téli és nyári gumik.
Tehát, hogy a saját következtetéseit, és nem megy a könyörgés alkalmazottak salona.Udachi, amikor kiválasztják a kocsit!
Matiz kis gép egy kis város. Kényelmes utazás és a munkából, vásárlás. Annak ellenére, hogy kis mérete nagyon tágas. Akkor hívják női vagy háziasszonyok, de nem látott benne nagy ember. A kabin eljuthat a dolgokat a csomagtartóban.
Manőverezhető a városban - bontakozik ki majdnem a helyén. A pályán mehetsz 125, de miért? Azt eszik kicsit, de mint minden technológia megköveteli ellátást. Winter és az eső elhomályosult, de ez lehet küzdeni. Diódahíd - egy fájó pont a Matiz is cserére szorul. Fékbetét ragadós nedvesség, és az autó nehéz megmozdítani. Nem ajánlom, hogy húzza ki az elakadt cirkáló.
Ha elkezd rozsda, majd állítsa le többé nem lehetséges - a fém túl vékony, összeomlik. De 5 év van hátra.
Maga vagy egy ilyen gép nincs a tulajdonában, de a Matiz volt ismerős. Ez semmi. Ő rajta, és Peter ment (mi elég öten odaköltözött a város).
Olcsó - ez egy normális változata. Klíma lesz - az üveg nem köd fel. A biztonsági övek nyújtanak, és ez az igény, hogy viseljen egy helyet, és egy második párnát. Vagyok egyikük nincsenek autók (mellesleg az autó az úton), de a gép a tanúsítványt.
Tehát Matiz elég tisztességes megoldás.
novoh udonos en [14.9K]
Abszolút minden gépet. feltéve .chto ül a jogot a vezető.
Van egy érdekes kérdés? Kérd meg, hogy a közösség, akkor biztosan megtalálja a választ!
Ossza meg tapasztalatait és tudását, keresni jutalmak és a hírnév, hogy új és érdekes barátokat!
Kérdezd érdekes kérdés, nézzük kvalitatív válaszok és pénzt keresni. Még több ..
Project Havi statisztika
Új tagok: 7818
Létrehozott témák: 37550
Írásbeli választ: 114478
Elhatárolt pont a hírnév: 1487468
A kapcsolat a szerverrel.