Hogy van a rekonstrukció autópálya „Skandinávia” történetek
A lépést a rekonstrukció a nemzetközi autópálya M-10 a rajta áthaladó elképesztő járművezetők. Például a péntek este, felé Viborg, az úton látható egy kép, de vasárnap este ugyanazon a helyen, amit észreveszel jelentős változások. Nézzük milyen ütemben itt dolgozni roadster CJSC „VAD” és a szakértők „Baltmoststroya” ül a volán mögé ne irritálja még eredő elvégzett munka dugók. Inkább még örül: ez azt jelenti, hogy nagyon hamar teljesítették régóta dédelgetett álma: hogy nyit egy új, hat sávos szakasza a WHSD az első közúti csomópont metszéspontjában a frissített út a régi Viborg autópálya összekötő Simagin és Pargolovo. Több tízezer Szentpétervár ősszel időt az úton a városból a házikók a karéliai földszoros jelentősen csökken.
"Highway of Death" a múlté
Minden felismerhetetlenségig megváltozott
Utak, amellyel Oroszország kezdi
... Átadás ma minden a három kék útjelző táblákat, hogy „Oroszország” felirattal, amely az orosz-finn határon találjuk magunkat, mintha egy időgépet, a múlt században. Mivel az utak hazánkban az Észak-Európában, de semmi szégyen, mert nem lehet. Még csukott szemmel egy jellegzetes kopogás felfüggesztés könnyű meghatározni, hogy mi területére lépett az Orosz Föderáció. Annak szükségességét, hogy rekonstrukció vezető utak az ellenőrzőpont a határ Finnország tárgyalt között a regionális és szövetségi hatóságok nem az első évben. A kapacitás a meglévő pályák már nem megbirkózni az áruforgalom és a turisták. Finn hatóságok sokáig és késedelem nélkül vállalta, hogy újjáépítsék a vezető utak az orosz határ. És megbirkózni ezzel sikerült sikeresen. Ma, a pálya, ami a Helsinki az orosz határhoz, szinte teljesen átépítették, és megy, hogy megkerülje a város Kotka és Hamina. Mi ugyanazt a képet az azonos: patch lyukak és tegye figyelmeztető jelzéseket. Továbbra is a legproblematikusabb, természetesen, része az út Viborg a MAPP „Brusnichnoe”. Ez egy út Lappeentantu - a leglátogatottabb város Finnországban Petersburgers. A keskeny, szerpentin kanyarog a finnek vitték kölcsönben a Szovjetunió és a saimaai csatorna és évekig volt a technológiai módja szolgáltatási csatornákat. De 1980-ban, előestéjén az olimpia Moszkva úgy döntött, hogy megnyitja az ideiglenes kiegészítő ellenőrzőpont „Brusnichnoe” .És senki sem tudta, akkor feltételezhető, hogy egy negyed század ezen az útvonalon a csatorna mentén a legforgalmasabb. És olyan mértékben, hogy az elmúlt években azt állította, több tucat ember életét. De ahhoz, hogy vegye fel a terjeszkedés lehetetlen. Egyrészt - Saimensky csatorna, a másik - a szikla. Körülbelül minden robbantási itt és a beszéd nem lehet, és ami a legfontosabb - az út által bérelt a finnek. És mivel az elején a tervezés és a rekonstrukció a „skandináv” végre beszél ezen részeit utak vezetnek a határtól Viborg. Végül kiderült, hogy csak egy kiút -, hogy húzni Viborg, hogy „áfonya” új, modern autópálya. És ez fog történni - már van egy projekt, akkor kár, hogy megértéséhez szükség van egy új közúti jött ilyen későn. Rekonstrukciója és az út Viborg harmadik határátkelőhely, amely áll a város Svetogorsk és a vezetés, hogy egy szép és hangulatos finn Imatrai, semmi, de kár, hogy Oroszország, nem érzem. Azonban az egyik szakasz már épített egy új felüljáró. De amikor a hatályba Oroszország szerez egy tisztességes megjelenés, senki nem tudja megmondani.