Yamaha drag csillag egy kezdő
Nem reaplacement az elmozdulás - a legfontosabb szabály, amikor a cirkáló :-)
Bury 1100 egyszer - egyszer és hosszú ideig. Nincs semmi baj ott van, ha lovagolni, két keréken, elsajátította. A 400 is hamar egy kicsit jobb, ha nem :-) Classic, valahogy úgy néz ki, pobodree - de itt ízlés dolga, természetesen.
A szolgáltatás. Olajszűrő - 150-200 rubelt, a levegő - 800 valahol, olaj - ásványvíz 20W-50, mint a Virago 1100 - a legjobb választás, ha a nyári meleg, fagyálló nem szükséges, gyertyák - „vosmerochnye” a mérete és jellemzői (világos hogy meg kell vásárolni tisztességes). Normál, megbízható kerékpár. Hondodroty természetesen vitatható.
Volt egy Custom 650, mint az első. Kiváló eszköz. Utazott rajta Bulgária, magabiztosan megy mozgásteret 120-140, 140 már nehéz, nincs fejtér. A város is elég mozgékony. A szolgáltatás viszonylag olcsó.
Fenyegetés dinamika
1100 - 140 könnyű, elvileg, ha csavarja le a fogantyút 160 - a nagyon rossz gyorsulást, de rohadt fúj nafik
Tovább IMHO - arc feltétlenül olyan nehéz, és én egyszer miután távozott vele elég sokáig butaság feltérképezett alatta
én szavazatom 1100. chetyrehsotke nem veszi meg, akkor nőnek fel gyorsan
Chopper, mint az első motorkerékpár))) Annyira cruiser (klasszikus) literenként. Ez némileg eltér a Naked-klasszikusok. Ha a súly nem zavarja, hogy kormányozni könnyen és méretei lehetővé teszik, hogy lefagy a dugót (ha azt tervezi, hogy ott egyáltalán), azt hiszem, akkor általában eltarthat akár egy liter.
Kiemeli, amely figyelembe veszi:
- súly
- méretek
- rulim