Ünnepek január 25. - a nap a navigátor az orosz haditengerészet
A kialakult egy navigációs szolgáltatást Oroszországban
Lehetséges, hogy megtanulják, mi a navigátor, és ez azt jelenti, ezt a szakmát? Meglepő módon még a korszak a nagy földrajzi felfedezések navigátorok nevezett pilóták, míg a repülőgépek, akkor senki sem hallotta, hogy a hajók a Columbus, amikor elment keresni India, volt néhány ilyen pilóták, és egyikük állította össze az első térkép az újonnan megnyílt tenger terek.
Úgy véljük, hogy a hajósok, hogy a legjobb vezérek és még tengernagyok: Peter tudom ezt első kézből, és szerette, hogy támogassák azok ellen, akik kezdtek szolgálni „alulról”, mint egy matróz, és elindult az emeletre csak azért, mert az ő személyes tulajdonságok „, és nem bármely más ok miatt. "
Köztudott, hogy Peter sok időt töltött Hollandiában, ott tanuló hajóépítés, így a „navigátor” - egy szó holland: kerék - stuur, és az ember - férfi - lehet nevezni a kormány, hogy az egész szakma közlekedés irányítása, különösen a víz és a levegő - a második érték a szakma szerzett a XX században.
Navigátor - különösen szakma
Ez a felelősség a navigátor magában rajzoló és nyomon követése a mozgások a hajó, valamint hogy biztosítsák a normális működését a navigációs készülékek, de a mindennapi ötlet, ez a szakma sokkal szélesebb: az úgynevezett, és a kapitány, és minden ember képes kezelni a tengeri (és nem csak) mód. Tágabb értelemben, gyakran nevezik navigátorok, és azok, akik miatt az emberek egy konkrét cél -, és hogy vezetői tulajdonságokkal.
Sőt, azt mondhatjuk, hogy a navigátor szakma, ha kezdeni az alapokat, született akkoriban, amikor egy személy még nem sajátította a tengerek és óceánok: a régi időkben, amikor őseink kellett állandóan felfedezni új földeket maguknak, vannak különleges emberek - csak tudták, hogyan megy át a sivatagon, tundra, erdei bokrok és egyéb ismeretlen és veszélyes helyeken. Törzsek őket nagyon értékes és elismert - nélkülük, egyszerűen senki sem élte volna túl - amilyen a régi hajósok eszközöket a természet: a csillagok, a Nap, a időjárási és éghajlati események és a pontoknak a földön, lehetővé teszi számunkra, hogy kiszámítja az idő és a távolság.
Polaris minden navigátorok tartják a kedvenc pont: a nagyon könnyű meghatározni a helyét, de a csillag látható, csak az északi féltekén és a déli része a hozzárendelt Sigma Octantis - nagyon kevés észrevehető csillag, és vannak vezetve hajósok a Southern Cross.
Különösen a kereslet, és mint mondják most, tekintélyes szakmai navigátor akkor kezdődött, amikor az emberek azt akarják, hogy mozoghat a víz: a tenger, hogy megtalálják a helyes utat sokkal nehezebb, és a navigátor hibákat a régi időkben gyakran okoz óriási esemény - úgy véljük, hogy a navigátor Columbus ki természetesen, és hajók végül ahhoz vezetett, hogy egy teljesen új kontinens.
Péter cár is nagyra értékelik navigátorok, és azt mondta, hogy „tudom, hogy üzleti”, de a Charta közzétett őket, van néhány utasítást, hogy nem tekinthető hűséges és előnyben ezeket az okokat. Dokumentumok azonban más: egy helyen azt mondják, hogy a navigátornak nem szabad megengedni a fedélzeten idején az építés, ahogy vannak „utódai faragatlan”, és megtekintheti őket „hitvány”; Sőt, a megrendelések nem is szabad kocsmákban, mert ők erősen részeg és garázda. Ugyanakkor egy másik dokumentum megállapítja, hogy „nem elengedni” kellene lennie a Közgyűlés - így amikor Peter nevű szórakoztató nyilvános üléseken, amelyek szerinte az előfutárai világi golyók - mert bár „szavak nem lehet azt mondani,” de „lázadás okozni bizalommal ”.
Navigátorok - hozzájárulás történelem
Közben sok híres haditengerészeti parancsnok indultak pontosan navigátorok, és sokan közülük admirálisokat, akik nagy szerepe létre a modern orosz haditengerészet. Ez kétszer Hőse Szovjetunió Admiral Szergej Gorshkov, akit a Teremtő a nukleáris rakétát flotta hazánk; Admiral Vladimir Mihailin is telt a Nagy Honvédő Háború, és egy csomó erőfeszítést a fejlesztés a flotta - ő volt a Balti- és az Északi-és a csendes-óceáni flotta, és vitt a harcállományból a Földközi-tenger; Admiral Arkagyij Mikhailovsky kezdte szolgáltatás a háború, 18 éves kadét, és a 80-es években a XX században vált parancsnoka északi flotta - hívhatjuk, és sok más híres nevek.
A világtérképet megtalálható számos helynevek nevéhez navigátorok: Csak az orosz Távol-Keleten, az ilyen tárgyak 89 - egy öböl, félsziget, sziget, forgók, stb
Hivatalosan, a helyzet a navigátor hagyta jóvá az orosz haditengerészet 1768-ban. A kereskedelmi hajók navigátor nevű kapitánnyal - társ, és a hadsereg - tiszt, aki tanult navigációt. 1880-ban, a navigátor teste megszűnt, mert ezentúl a diagram tudomány kellett tudni mind a flotta tiszt.
Navigációs szolgáltatás korunkban
Modern navigációs szolgáltatást nem vált könnyebbé, hanem nehezebbé vált és a megnövekedett felelősség. Persze, ma mindenki segít a technika, hanem a forgalom, a mi korunkban nem ugyanaz, mint korábban, és a navigátorok felelős minden - és a gépek és az áruk és a jármű is, és az élet az emberek is. Bármilyen kreatív munka a navigátor, így edzés megfelelő legyen: navigátorok ma tanítják, hogy megértsük nemcsak térképészet és tengeri ügyek, hanem a meteorológia - chart során helyesen, az időjárás nagyon fontos.
Csillagászat navigátorok mindig azt tanította: tudniuk kell, a térképet a csillagos ég, a pozíció és a mozgás az égitestek, köztük a különleges mozgását a Nap és a Hold. Határozza meg a koordinátákat a hajó navigátora tanul speciális eszközöket - például egy szeksztáns és csillagászati iránytű, de képesnek kell lennie arra, hogy navigálni, és jól „szemmel”, bárhol, a helyzet a csillagok az iránytű.
Ismerje navigátorok fizika és a matematika - algebra és az összes rész a geometria, és emlékszik fejből a hatalmas mennyiségű információ: képek, táblázatok, rendszerek, stb - nem csoda, hogy a császár, I. Péter, ami az első tengeri iskola Moszkvában, elrendelte, hogy hívják a School of Mathematics and Navigation .. Navigációs szolgáltatás neve az egyik legfontosabb összetevője az orosz haditengerészet, és a történelem, az ő nagyon gazdag és nagy - a modern generáció feladatok navigátorok tűnnek más, összetettebb és terjedelmes, de a fő feladata van, az ugyanaz, mint a hősies elődei -, hogy szolgálják az anyaországhoz hit és igaz.
Navigátorok érdemei előtt haza nem lehet eléggé hangsúlyozni: azt akarjuk, hogy a tenger mindig nyugodt, a szél - járó hajó - megbízható és természetesen - igaz.
Gataulina Galina
A női magazin InFlora.ru