Mit kell tudni a katalizátor
Alkatrészek és fogyóeszközök:
- Olajszűrő
- motorolaj
- rongy
Mivel a megnövekedett érdeklődés a téma a katalizátor, úgy döntöttem, hogy ajánlom ezt a következő naplóbejegyzés. Talán valami lesz a hír, hogy valaki leesik egy pár kérdést, és valaki elviszi és mint egy útmutató a cselekvésre.
KATALIZÁTOR - a készülék belsejében a kis lyukak c a kipufogó rendszer, amely nem része a utánégetéssel dogorevshego üzemanyagot, mint csökkenti a toxicitását a kipufogógázban, és teszi megfelelő EURO-2.3.4.
Ez a dolog hasznos és új autó nem okoz gondot, hogy a tulajdonosok a működésének első éveiben, de az üzemanyag minősége néha teszi vak szemet a környezetvédelmi szabályok (sajnos).
Akkor miért a katalizátor elromlik?
A fő oka a kilépés a katalizátor-rendszer a FÁK - rossz minőségű benzint. Gyenge üzemanyag lassan ég, így a robbanás történt az égéstérben fele-fele a kipufogórendszerben, a katalizátor felett felületén.
Mi a katalizátor:
A katalizátort egy kerámia szerkezet egy nagyon vékony és lágy falakat, hasonló egy méhsejt a benzin esetében detonációs felett felülete elkezd megtörni (önteni). Idővel ő szerzett magának és akadályát forró kipufogógázok, mert amit a motor elveszti a tapadást és túlmelegszik.
De nem ez a legrosszabb. Mint már említettük, van egy akadály, hogy szabad a gáz kivezető, a gáz nyomása közötti területen a motor és a katalizátor jelentősen nőtt.
Most egy nagyon fontos pont - FIGYELEM:
Minden alkalommal, amikor a motor elakadása esetén leáll, így a szelep rendszer, amelyben egy henger nyitott minden esetben. A felesleges nyomást helyett egyszerűen repülni a csőben, megzavarja a kerámia részecskéket a katalizátor felületét, és dob őket vissza a nyitott szelepen, hogy a motor dugattyújának a felszínre, közvetlenül az égéstérbe. A következő motor indul kerámiapor keverve olaj a henger falai, egyre nagyon csiszoló paszta. Ebben az esetben előfordulhat, visszafordíthatatlan - teljes kopása összes mozgó alkatrész a motor és a teljes kudarc az egész egységet.
Szenvedett ebben a betegségben, számos (de nem minden) 1,8 literes motorral. Van látható és befolyásolja a régió és a jármű működési feltételek és az üzemanyag minősége a régióban.
Nagyon fontos időben diagnosztizálni a katalizátor a kezdeti szakaszban a pusztulás, hanem várja meg, amíg a lámpa világít Motor elektronika hiba. Jobb és olcsóbb, hogy megoldja a problémát azonnal, anélkül, hogy egy kritikus helyzetben. Tekintettel arra, hogy a kipufogó ellenállás keletkezik, a kipufogórendszer melegítjük piros, egyes esetekben akár halált is okozhat tüzet.
Meghibásodási okok a katalizátor:
1 hozzáadása adalékok a benzin;
2-rossz üzemanyag minősége;
3 hibás tüzelőanyag-levegő keverék (általában - a tény, hogy a lambda-szonda);
4 helytelen működését a gyújtási rendszer (gyújtás kihagyások);
5-mechanikai károsodás a katalizátort;
6. Természetes öregedés (normál használat mellett - élettartam akár 100 000 km).
Hogyan állapítható meg, hogy a katalizátor eldugult?:
1. Vegye ki a lambda-szonda, csavar nyomásmérő és nyomásának mérésére a kipufogórendszert. Ha a nyomás nagyobb, mint bármelyik üzemmódok a motor értéke 0,5 bar (kg / cm2), - a katalizátor eldugult.
2. Bemelegítés a motor is (lovaglás keresztül városi autópályán) fél órán keresztül, majd tegyen egy termo-gun (pirométer), és ellenőrizze a hőmérsékletet, mielőtt a katalizátor (közvetlenül a hegesztő), és közvetlenül utána a katalizátort (szintén a helyszínen hegesztés csövek és Katalikov). Ha a hőmérséklet alacsonyabb katalizátor után, vagy ugyanaz, mint korábban Katalikov, akkor le van tiltva, vagy nem működik.
3. Ha valami gyűrűk a katalizátor, nem vesztegeti az időt, figyelmet kell fordítani.
Most, hogy a csere folyamat (vagy knockout) katalizátor:
1. Vegye ki a katalizátort;
2. Üsse ki a tartalmát.
3.Prodat (nem szabad) belsejét katalizátor vadász e műtermék;
4. Ehelyett a katalizátort kell telepíteni plamyagasitel. Ha telepít egy üres háznak a katalizátor, kipufogó hang, akkor valószínűleg lesz hangosabb, és a rendszer tart kevesebb.
Elvégzése után minden szabályt ne felejtsük el, a fenti eljárásokat, amelyek most már csalni az autó hiányában katalizátor, és ez fontos. Hogyan kell csinálni? - például felhasználhatjuk a emulátor (szubsztitúció) katalizátor.
Az emulátor célja a jel feldolgozásához egy lambda szonda a katalizátor javítható algoritmus működik. A számítógépes beviteli (elektronikus vezérlő egység) feldolgozott jelet a már olyan formában, amelyben ez volt a megfelelő katalizátor.
Így az ECU úgy véli, katalizátor javítható, és a helyére.
Az emulátor (vagy gubanc katalizátor):
Lehetőség van, hogy az ilyen vagy hasonló készüléket, mint egy emulátor:
Sárga és kék vezeték csatlakozik a jelvezeték rés lambda. A feszültség az huzal rejlik a 0,1 és 1 V.
Mi teszi ezt a készüléket:
1 - ellenállásának a csökkentése a kipufogógázok csökken az üzemanyag-fogyasztás, megtakarítás akár 10%;
2 - a növekedés teljesítmény (kis sáv)
3 - Könnyű motor meghibásodása (csekk) több, mint amit nem zavarják, a motor működik egy normál módban;
- Nem kell egy katalizátor, ezért soha nem fog sikerülni.
- Az én személyes véleményem az, hogy mindenki, aki gyárt hasonló eljárással program keretében:
- az elszámolási a katalizátor és összegyűjtött mindent fordított sorrendben, alapvetően hibás, és az ilyen módosítások nem hozza meg a kívánt eredményt, így azt tanácsolom, tegyen meg mindent rendesen, vagy helyezzük a kezében az illetékes szakértők (ha vannak ilyenek, és ha nem, akkor jobb, ha azonos).
Leírás és tech. pillanatok univerzális sok autó, és alkalmas nem csak a Nissan. Remélem ez az információ hasznos lehet, és még jól jöhet.
Találtam egy hibát? Jelölje ki a szöveget, majd nyomja meg a Ctrl + Enter!