Mik az indikátorok dbc és esc Hyundai ix35 - fórum Hyundai ix35
* A tag a szakértő nem
Helló
Érzékelő DBC (emelés közben támogatás) piros, ez történik meghibásodás esetén stop jel érzékelő. Ebben az esetben az autó számítógép látja, mint egy fékrendszer meghibásodása, ami nem teszi lehetővé, hogy a járművezető a jármű indításához. Javasoljuk, hogy látogasson el a szalon változtatni az érzékelő, vagy próbálja meg elindítani a motort a hátsó sebességváltó (néha segít). Végül, akkor indítsa újra a fedélzeti számítógép. Csere jelzőlámpa érzékelő végzett, hogy garanciális állomáson.
Sumy, SsangYong Rexton
Válasz haszontalan motor beindul, a gép mozgásba.
Moszkva, Hyundai ix35
* A tag a szakértő nem
A válasz nem lehet haszontalan, mivel akkor a kérdés nem határozza meg a viselkedését az autó, amikor bekapcsolja ezeket a jeleket, úgyhogy rámutatni a lehetséges okokat.
Érzékelő DBC- Dynamic Brake Control (dinamikus fékezés rendszer).
DBC rendszer kiterjesztése a dinamikus menetstabilizáló rendszer (DSC). DBC rendszer gyorsítja és javítja a nyomás emelkedése folyamat a fék működtető esetén vészfékezés, és - még alacsony pedálozni erő - a minimális fékutat.
Mivel meghatározó mennyiségeket rögzített adatok időbeli nyomásnövekedés és erő a pedált.
DBC rendszer elvét hidraulikus amplifikáció, inkább, mint a vákuum elvét. Egy ilyen hidraulikus rendszer jobb, és sokkal pontosabb mérését a fékerő vészfékezés esetén.
A visszaszállító szivattyú növelésével a féknyomást a fékszalag vezet ABS beállítása:
- során a gyors fékpedál lenyomásakor kellő erővel a pedált (haladva a féknyomás érzékelő jel)
- lassú fékpedál lenyomásakor és szükség van egy erős lassulás (a fék nyomásérzékelő jel), ha az egyik kerék elérte a határértéket szabályozás ABS.
Melyik kerék zárak első függ a terheléstől és a súrlódási együttható az úttest.
Jellemző a következő esetekben:
Amikor a vezetési helyzet, akkor először fékez, majd a forgalmi helyzet minimum fékút.
ESC érzékelő egy elektronikus vezérlőrendszer
stabilitását.
Az ESC rendszer a következő funkciókat tartalmazza:
forgásfelügyelő
A véletlen elfordulását a jármű
egy függőleges tengely körül. A szögsebesség-érzékelő
folyamatosan figyeli a mozgást. az elektronikus
blokk ESC érzékelő jelet összehasonlítjuk határ
Különösen fontos a fenntartható közlekedés helyzetét
jelent. Meghaladja ezeket az értékeket jelent igazi
veszteség kockázata a kontroll és a Start forgatást.
Ezért ESC vezérlőegység jelet küld EBS unit
azt jelzi, hogy a forgalmi viszonyok közel
kritikus. Ez csökkenti a sebességet
jármű, és ha szükséges,
elvégzett korrekciós fékezést egy
kerék.
tilt-vezérlés (RSC)
Amikor a szállítóeszköz egy ívmozgás, oldalsó
gyorsulás arányos a centrifugális erő, amely
kedvezőtlen terhelés (magas súlypont)
vagy túl nagy sebesség okozhat
jármű felborulását. érték
Oldalirányú gyorsulás mérjük ESC egységet és
Úgy, mint a határérték egy adott
betöltés. Amikor a határérték túllépése esetén az első
korlátozza a tolóerő csökkenti a sebességet
mozgás. Ha a növekedés a oldalirányú gyorsulás nem
megszüntethető egyetlen korlátozás tolóerő, majd
ESC egység működteti az üzemi fék
rendszer. A szükséges lassulás kiszámítása és
igazítani ebben az esetben EBS egységet.
ESC ki kell kapcsolni, ha a vezetés
földutak és mély hó, amikor a
tesztutak meredek fordulat. Ehhez a rendszer
feltéve ASR kapcsoló.
Hibák az ESC nincs hatása
a fékrendszer. Ha hiba történik,
ESC rendszer leáll, de teljesen
tartósított teljesítményű fékrendszer EBS.
Ahhoz azonban, hogy fenntartja a maximális biztonság
mentesítésére ESC rendszerek fokozatos
csökkentése működése között, függően a
Hiba súlyosságát. Például, ha a hiba
szögsebességgel érzékelő felügyeleti funkció
billenés továbbra is aktív.
A vezetőt tájékoztatni a hiba a rendszerben ESC
próbalámpával.
Visszaállításához működésének ezeket az érzékelőket, távolítsa el a terminálok az akkumulátor (egyfajta újraindítás), ha az érzékelők tovább égnek, szükséges, hogy a diagnózist, hogy a használhatósági.
Sumy, SsangYong Rexton