Kazettacsere turbina saját kezűleg
turbina patront. vásárolt a cég „TurboTehnik” szerelésre kész a turbinát. Nem kell, hogy tegyen további kiegyensúlyozása részek módosításokat vagy beállítási valamit.
Ha úgy döntött, a saját, hogy cserélje ki a patront a turbófeltöltő, további utasításokat segít ezt.
Tehát az első dolog az, hogy távolítsa el az autó a turbina. Eltávolítása után, vizsgáljuk meg a turbófeltöltő. Meg kell győződni arról, hogy a hideg és meleg-scroll turbófeltöltővel nincs repedés, chips, stb (lásd. 1. ábra), mivel ezek a csigák akkor kell telepíteni őket az új patron (core turbina).
Ezután a visszacsapó szelep (működtető) a turbina. Ehhez szükség van egy vákuum vagy levegő tesztelő. Ha a szelep nem működik megfelelően, akkor külön kell beszerezni.
További csavarja és távolítsa el a csavarokat, a meleg és a hideg csiga. Régi patron tartani emlékbe, mint bizonyos értékek már nem az. Csiga alaposan megtisztítunk olaj, piszok, stb újra gondosan vizsgáljuk meg a repedések jelenléte keresztül jelentős károkat (lásd. 2. ábra).
Ezután vesszük az új patront, és esetleg új csavarok és rugós alátétekkel (lásd. A 3.4 ábrát). Óvatosan helyezzünk új patront a cochlea a turbina és a bilincs rögzítő csavarokat.
Miután a csavarok vannak fogva, ellenőrizze a forgatás a rotor (lásd 5. ábra) A forgatás nem lehet sem az idegen hangok, forgás legyen könnyű.
Szelep turbina meghatározott helyen, ellenőrizze beállító szelep prés lemez legyen kissé nyitott (amikor a jármű zavodke vákuum szelep visszahúzódik, és lezárja a nyílást a forró cochlea). A turbina kész!
Ha mindent helyesen, akkor a turbina fogja szolgálni több mint százezer kilométert.