Fogadása vonat műszaki működése a vasúti az Orosz Föderáció szabályok (módosított 2018/07/03) (utv- Vasúti Minisztérium
16.6. Fogadása vonatok az állomásra kell elvégezni a rendelkezésre álló utat szánt ennek a technikai és adminisztratív aktus állomás, és nyitott csak akkor, ha a bemeneti jel és a személyszállító vonatok, továbbá az úton utazási berendezéssel automata mozdony-jelzés. Az eljárást a biztosítékot nyújtó személyszállító vonatok egy fogadáson az úton, nem ilyen eszközökkel felszerelt, meg a fejét a vasút.
Az egyéni állomások úthossz elegendő telepíteni két motorkocsi megengedett, hogy megosszák a útvonal-lámpánál két részre, amely lehet venni, ezek a vonatok.
Ha figyelembe motorkocsi útszakasz routing lámpánál elválasztó fogadási útvonal, a második motorkocsi érkezik a szabad rész előtt egy közlekedési jel a speciális beviteli (út) a közlekedési lámpa. Jelzések bemenet (routing) forgalmi kell függ a közlekedési útvonal jelzések elválasztó utat vétel.
Egyidejű vétele két motorvonat vonatok ellentétes irányban ezen az úton nem engedélyezett.
Az állomások listája, amelyek az ismételt egységek vonatok egyes részein az utat, és az eljárás annak biztosítására, az utasok biztonságát és védelmét vasúti forgalom, meg a fejét a vasút.
Fix, hogy ezek az állomások fogadó több egységet a vonatok eljárás is használhatja, ha jelentkezünk egy állomáson mozdony, motorkocsi vagy vasúti kocsi.
A vevőállomás toló mozdonyok és mozdonyok a következő elrendezett depó, vagy mozdonyok, követően a depókészítmények alatti vonatok, bizonyos pályaszakaszok lehet szerelni. Pályaudvar és az eljárást a felvételi, amely a közlekedésbiztonság, amelyet a vezető osztályvezető a vasúti, és mivel egy részének vasúti vasúti osztályok - helyettes vezetője a vasút.
Amennyiben szükséges, a vétel engedélyezett hasznosítás és tűz vonatok kiegészítő mozdonyok, mozdonyok nélkül kocsik, snowplows, speciális önjáró járművek, valamint a gazdasági vonatok (a munkálatok során a lezárás fogások) szabad részeit állomás számokat. Az eljárást a felvételi ezek a vonatok, amely a közlekedésbiztonság, meg leírást a vonatok és tolatási műveletek vasutak az Orosz Föderáció.
16.7. Az adó nem jogosult megnyitni az állomás bejáratánál fények nélkül, ügyelve arra, hogy az útvonal a fogadására a vonat készen áll, a kezében van zárva, az út a belépés ingyenes és manővereket a nyilak nem fogadnak útvonalon.
Input forgalom által megnyitandó állomás ügyeletes személyesen, vagy az irányt központosítása operátor állomáson. Azokon a területeken felszerelt központi forgalomirányítás, közlekedési lámpa jel nem érkezik vonat diszpécser.
A bemeneti forgalomban automatikusan záródnak után a folyosón az első pár kerék jön a vonat, és az állomásokon, amelyek nem rendelkeznek elektromos pályaáramkörök - állomás által ügyeletes tiszt, az üzemeltető a postán, vagy a központosítása adó tárcsa le, miután a folyosón a forgalom összetétele a vonatok érkeznek.
16.8. Nem szerez a vasútállomástól tiltására bizonyság vagy megszűnik fő fények bemeneti forgalmat. Fogadása az állomáson, tiltó jelzést vagy megszűnik fő fények bemeneti forgalom hordozhatja említett tagok jel külön engedéllyel asszisztens állomás csak kivételes esetekben és eljárással összhangban meghatározott utasítást a vonatok és tolatási műveletek vasúti Orosz Föderáció.
Sebességű vonatok alkalmazása során a állomás: Tag említett jel vagy egy külön engedélyével állomás ügyeletes tiszt nem lehet több, mint 20 km / h, a vezető köteles vezetni a vonat a legnagyobb éberséggel és kész azonnal hagyja abba, ha nem lesz akadálya a további fejlődéshez.
16.9. Állomás ügyeletes tiszt, és a szakaszok diszpécser központosítás vonat diszpécser, mielőtt a vonat köteles:
biztosítsák a szabad utat vétel vonatok;
megállítani manőverek hozzáférést a pálya és a fogadó a vonat útvonal;
előkészíti a útvonalnak a vonat;
nyitott bemenet fény.
Eljárás állomás ügyeletes tiszt és a vonat diszpécserek a kapcsolódó eljárások, hogy egy vonatszerelvény utasítás a vonatok és tolatási műveletek vasutak az Orosz Föderáció.
16.10. Egyidejű vétele az állomás a vonatok ellentétes irányú nem megengedett, ha azt a megközelítést, hogy az állomás legalább az egyik oldalon lefelé, és ezzel egyidejűleg az útvonalnak a vonat a szemközti oldalon ez a lejtő, nincs elkülönítve a útvonalnak egy másik vonat (biztonsági holtpont vagy kölcsönös helye pályák ).
A közbenső állomás kétvágányú és a többszörös vonalak egyidejű elfogadása vonatok ellentétes irányú, ráadásul ez nem megengedett, ha a folytatása a útvonalnak a vonat, a következő azáltal, hogy több mint a féktávolság a süllyedés meredekebb 0,006 metszi az útvonal fogadó utas, postai csomagmegőrző, az áru- és személyszállítás vagy humán vonatot.
Állomásokon, ahol nem engedélyezett egyidejű alkalmazása a vonatok, abban az esetben, ha egyszerre megközelítést az első vonat, amelyre megállási feltételek zárva a bemeneti vagy húzza el kedvezőtlenebb.
16.11. Megérkezett a vasútállomás kell állítani a kimeneti jel és a fogadási útvonal korlátozása oszlopban, ha nincs kimenő jel között, - a szélsőséges oszlopokat.
Ha a farok a vonat vége lesz a határ oszlop, kürtös vagy postai szolgálatban tárcsát azonnal értesíti az ügyeletes tiszt az állomáson, amely megteszi a szükséges lépéseket, hogy telepítse a vonatok határain belül a tényleges hossza a fogadási útvonal.
Az állomások elektromos biztosítóberendezés nyilakkal irányítani a telepítés a vonat határain belül a hasznos úthossz a vételi állomás végzi adó és a szakaszok központosított feladás vonat diszpécser berendezések szerinti jelzéseket.
Ha a vonat beállítása határain belül a hasznos hossza az út a vétel nem lehetséges, állomás ügyeletes tiszt köteles megtenni a szükséges lépéseket a biztonság mozgását gördülő szomszédos sávok.
16.12. Állomás ügyeletes tiszt megfelel minden érkező vonat, monitor az állapota, és a jelenléte a megfelelő jelzését vonat jeleket.
Állomásokon, ahol a fogadási útvonal vonatok eltávolított vagy ahol a helyi körülmények szolgálatban az állomáson nem felel meg a vonat, akkor meg kell felelnie Signalist vagy telefonos ügyelet üzenet.
Az érkezés a vonat az állomáson a teljes állomás ügyeletes elégedett a jelentés Signalist, a feladata a kapcsoló postai úton vagy személyesen, és a központosítás nyilak állomások (azokon a területeken nincs felszerelve automatikus lock-up) -, valamint a jelentés más munkavállalók, ki vezető ág vasút, hiányában a készítmény vasúti fülkék vasút - első helyettes vezetője vasút.
Miután megérkezett az állomásra az utasok, postai csomagmegőrző, az áru- és személyszállítás vagy humán vasútállomás ügyeletes tiszt, és a szakaszok, felszerelt diszpécser egymásba, - a vonat diszpécser megteszi a szükséges intézkedéseket annak érdekében, biztonságának ilyen vonatok, feltéve hogy a technikai-adminisztratív aktus az állomáson.
A telek a központi forgalomirányítás, ahol nincs adó az állomáson, és az állomásokon területeken elhelyezett automata zárral, ahol állomás ügyeletes tiszt a helyi viszonyokat nem felel meg a vonat, és nem más dolgozók (Signalist, adó telefonos éhezés), a vonat érkezése által vezérelt jelzéseket vezérlő eszközök, továbbá a megérkezés a vasútállomás teljes erejét úgy kell szabályozni, gépész mozdonya a vallomása eszközök jellemző integritását fékcsövet.
Az állomások listája, ahol állomás ügyeletes tiszt nem felel meg a vonat, és a feltételeket, hogy a biztonság érdekében, ha figyelembe vonatok telepített főnöke osztályának a vasút, és mivel egy része a vasúti osztályok a vasúti - az első helyettes vezetője a vasút.
16.13. tényleges érkezési időpont vagy prosledovaniya minden vonatot és annak számos állomás ügyeletes tiszt köteles figyelembe, a Journal of vonatok és azonnal értesíti az ügyeletes tiszt a szomszédos állomást, hogy elküldte a vonat, és a vonat diszpécser, és ezen kívül, hogy biztosítsa a vonatkozó információk továbbítása az automatizált rendszer.
Olyan területeken, ahol nagy forgalom nagyságrendileg átadása információt érkezés és távozás vonatok beállítása utasítást vonatok és tolatási műveletek vasutak az Orosz Föderáció.