Szétszerelése, javítása a generátor Niva Chevrolet - niva chevrolet (VAZ 2123, Chevy)
23. Ellenőrizze az állórész tekercsek hiba esetén. Annak érdekében, hogy ez a vizsgálat fényt AC 220 V (lehetséges, hogy egy akkumulátort és egy lámpa 12 V) hálózaton keresztül. Csatlakoztassa a lámpát a következtetést a állórésztekercshez, és a jelenlegi forrás folyik a állórészházban. Ha a lámpa világít, az azt jelenti, hogy a bezárás: ki kell cserélni, vagy állórésztekercshez.
24. Vizsgáljuk meg a generátor fedelét a meghajtás oldalán és a csapágyszerelvény. Ha a csapágy forog érezte játszanak közötti gyűrű, henger vagy beszorulásának a gördülőelem károsodott védő gyűrű vagy bármilyen zsír szivárgást, és repedések a fedél, különösen a generátor szerelési, cserélje ki a fedél és csapágy (csapágy a fedelet varratos) .
25. Ellenőrizze a könnyű forgását a csapágy a csúszógyűrű. Ha a forgás érezte csapágy közötti játék gyűrűk, henger vagy beszorulása gördülőegységek sérült védő gyűrű, vagy bármilyen zsír szivárgás, akkor ki kell cserélni a csapágyat. Erre a páraelszívó keresztül SPRESSO csapágy a forgórész tengely és a új nyomja meg őket egy alkalmas tüskével, erőt fejtünk ki a belső gyűrű a csapágy.
28. Ellenőrizze a hűtőt. Kár, hogy a kondenzátor vagy gyengítik annak rögzítése, hogy a generátor (romló érintkezik a tömeget) észlelt növekedése interferenciát okoz a rádió- járó motornál. A kondenzátor lehet ellenőrizni vagy Megger teszter. Ha nincs törés a kondenzátor, a belépést a műszer szonda a terminálok a kondenzátor mutató van, hogy jusson az ellenállás csökkenésének, majd fokozatosan vissza.
29. Ellenőrizze egyenirányító egységet el lehet távolítani, mint egy generátor, és anélkül, hogy a generátor a jármű. Annak ellenőrzésére, ugyanaz. Az egyértelműség kedvéért séma érvényesítési jelennek meg az eltávolított generátort. Ha ellenőrizni a jármű le az akkumulátor és a generátor, valamint távolítsa el a csatlakozót egy vezetéket a terminálok a feszültségszabályozó.