Saját benyomások a Kuntsevo állomás - a vasúti közlekedés - a tömegközlekedés fórum
Írok neked ül a vonaton
Úgy döntöttem, hogy menjen be a Kuntsevo Lianozov vonattal:
Az első probléma
hogyan lehet eljutni a platform. Állok közel a Kutuzoff
Tower. de csak megy át a hídon nem
Ő leválasztva. Ez azt jelenti, mennem kell kerek .Ladno menni a híd alatt. Látok egy gyönyörű épületben az állomás és a séta bele. És kiderül, akkor nem engedi át. Bent a hűvös, tiszta és üres. Oké elengedte a csarnok egészen elvitt körülbelül 5 percig.
Most meg kell jegyezni, hogy nuzhnach rám Elka usovskoy ágak. És emlékszem a falu egy külön platform, azt hiszem, talán valahogy különleges stop. És csak látom a rossz irányba megy Moszkvából. Run Run zamugol és a híd. Bridge belepillantottál és a változásokat és a rossz között jobbra. Rohantam vissza.
És látom, hogy húzza ED4M. Először úgy döntött, hogy fáklyát, vagy kifejezni Lobnensky. Nos, talán nem usovskoy ág olyan öröm járni. Nem így van szükség rám Elka. Általában ülök az autóban, és hogy Európa nem szégyen. Ronyatno meg arról, hogy a váll Moszkva
Kuntsevo állomás volt normális oturnikechivaniya.
Rendben megyek a híd alatt. Látok egy gyönyörű épületben az állomás és a séta bele. És kiderül, akkor nem engedi át. Bent a hűvös, tiszta és üres. Oké elengedte a csarnok egészen elvitt körülbelül 5 percig.
Léphetett át bemenet a híd alatt, hogy jegyet Moszkva, lehet kapni ott.
Állok közel a Kutuzoff
Tower. de csak megy át a hídon nem
Igen, körülbelül Kutuzoff torony nagyon Lažani. Pavilonok lehet elég egy sor.
Míg ott dolgozó függő GMU nem különösebben rajongó. Alapvetően medencékben vagy metró.
Kuntsevo állomás volt normális oturnikechivaniya.
Okos volt, hogy obdureniya.
A tervezők a fail-RDA.
és itt kaptam meg, és többször is.
hmm. Ez a gép adja a normál jegy van, és nem tudja megmondani, hol vásárolta. Sosem képtelen használni a jegyet vissza.
Ui Elnézést offtopic, csak eszembe jutott. Körülbelül egy hónappal ezelőtt vettem egy jegyet (körülbelül $ 100) a gép, hogy egy ezer. Megvan 50rublovok 7 darab, a többi - a több fém. Raspihal a zsebeket, és értékeljük, hogy fontos a szó „m. ZVO
hmm. Fura emberek akkor: mi a probléma, megy minden bank és ingyenes majd Visa Card / Mastercard és megáll IPAT magát és másokat cseréjével az agyban. Ha annyira félt a csalás, aztán 2-3 ezer alkalommal egy héten. * De bérszámfejtés kártyákat, és tényleg nem süt.
A meredek Kuntsevo állomás, nem számítva ismertetett műve. Ritkán építünk az állomásra, kényelmesebb az utasok a hídon, és a megközelítés minden oldalról.
hmm. Fura emberek akkor: mi a probléma, megy minden bank és ingyenes majd Visa Card / Mastercard és megáll IPAT magát és másokat cseréjével az agyban. Ha annyira félt a csalás, aztán 2-3 ezer alkalommal egy héten.
hmm. Te egy furcsa ember.
Mi a fenéért van szüksége aranyér formájában felesleges kártyák (beleértve a szolgáltatási díj és egyéb nishtyakov) jelenlétében zseb fizetési orosz pénzt?
Ebben az esetben a tényleges kifizetés nulla, mivel a bankok nem ostobák ül, és a szeretet kártyák adják ki.
Ebben az esetben a tényleges kifizetés nulla, mivel a bankok nem ostobák ül, és a szeretet kártyák adják ki.
1) A bolondok rossz fogom elmagyarázni
2) a Bank működését a kártya kap jutalékot, ami benne van az áruk költsége (igen az ár a jegyet a vonaton is szerepel 2-3% jutalék). Tehát: a bank kiadja a kártyát - fizet $ 2 (nagyon durván, nem emlékszem) a kiadás MPSU (Visa / Mastercard / Kína), így az ügyfél, az ügyfél megy a boltba, és megveszi a boltban fizet az elfogadó bank a saját jutalék 2-3% a tranzakció az elfogadó bank fizet MPSU tized százalék, és a nagy részét odtaet kibocsátó bank (az egyetlen, aki a kártyát kibocsátó). Lassan „kérdés díj” indokolt és a profit kezdődik. Egyes bankok ezt% (rész) adják vissza az ügyfélnek. Igen, sőt magukat a „lopás”, de ha mindegy az ár tartalmazza a 2%, ami kihasználja INE.
3) Ezután a pénzt a kártyán vagy anélkül %% vagy mérsékelt%, a bank fel kell használni. Igen, meg lehet tölteni bármikor, de hamarosan az ügyfelek nem fogja tölteni, így és így a nyereség (veszteség otsutvie más módja annak, hogy a pénz).
4) Nos, igen, akkor jön a lehetőség: a kapzsiság Bank / szigorúság tartót. Sberbank felszabadítással megragadják díj kiadását kártyák és fizetnek nagyon szerény cashback, Alfa még „rosszabb”, és valaki osztja a kártyákat jobbra és balra zahalyavu, sőt amely ingyenes akkor a hitelkeretet a kegyelem (és azonnal eszébe jutott az azonos Sberbank speciális -map). Valaki vesz egy névleges díjat, amely visszatartja visszatér használata kártyák, valaki nem tér vissza semmit kleintu, de legalább ez teszi az ingyenes szolgáltatás opredelnie forgalom.
Azt hiszem, a lista kerül lekgo starnitsu A4.
Álmatlan utas. Rendben van. De ez úgy értendő, akik már rendelkeznek egy kártyát. Én általában nem szokott folytatni aprópénz a zsebében, ez egy plusz. Azok számára, akik csak akkor használja a kártyát, hogy pénzt egy ATM, egy jegyet a vonaton pszichológia nem változik.
1) A bolondok rossz fogom elmagyarázni
Én általában a mai napig, az előny befejezte az egyik az ország vezető gazdasági intézmények.
Köszönjük politikai információkat.
Ez csak futni egy lapos dvuhrublovyh „Cashback” vágyak nem érzem, hogy sok köze van a pénz mellett.
uh-uh. MI. Pénz Cash Back, amikor nem „eltűnik”, és a „szerzett”. Megértem, hogy a beírt lusta séta a kiadását a kártyát, és kapja meg, a kedvéért a vonakodás „2 rubel Cash Back”, de ami igazán jön ki, hogy ez egy komoly összeget költenek, több mint „az egyik vezető gazdasági intézmények” - furcsa. Én azonban nem használja tovább a kártya CB - kényelmes, anélkül, hogy részletesen tudni legalább közelítőleg (anélkül, hogy részletesen, hogy volt ellenőrzés) a kiadásokat.
Azok számára, akik csak akkor használja a kártyát, hogy pénzt egy ATM, egy jegyet a vonaton pszichológia nem változik.
Nos, sosem lehet tudni: kapnak mindössze 5 szállítás 1000 10rublevkami és akkor is, ha csak a gép zavedut kukorica - a trojka, csak helyezze be az ördög gép szükséges, és kap egy jegyet 60 poezdochniki azonos célra használják, de ha belegondolunk, hogy „kényelmetlenséget” sokkal több: az elveszett / ellopott - nem fogja vissza semmilyen módon váltható készpénzre nem tud fizetni, akkor csak a közlekedés, Moszkva, „töltse ki” csak „újra kiadja” a metro / jegyzet box office, kivéve, hogy „cash Back” több mint 50% (sranivaya 1 út) szóló kártya nem szükséges vezetni a teljes fizetést, ha csak elektromos gépek herék, majd 1000-szor havonta, hogy, nos, akkor is, ha ez a kártya kifejezetten leég a csalók, a veszteség kevesebb, mint az ár 60poezdochnika.
** és azok, akik félnek a csalás, akkor nem lő sn egy ATM és a banki
Megértem, hogy a beírt lusta séta a kártya kibocsátó és rávenni, vonakodik a „2 rubel Cash Back”
Azt, általában is, és írt, csak nem értem a jelentését. Ahelyett, hogy szaladgált játékkártya, időt és pénzt lehet használni, hogy jobban kihasználják.
Én azonban nem használja tovább a kártya CB - kényelmes, anélkül, hogy részletesen tudni legalább közelítőleg (anélkül, hogy részletesen, hogy volt ellenőrzés) a kiadásokat.