Összehasonlítás hakkapeliitta hakkapeliitta 8 és 9 modell
A Nokia Hakkapeliitta 9 fejlesztett 4 év, 4 év, és kifejlesztett elődje Nokia Hakkapeliitta 8. Az új modell 5-10% -kal meghaladja Hakkapeliitta 8 fékezés és gyorsulás, és ő lett csendesebb és megtartja az alacsonyabb hőmérséklet a mínusz jel.
Természetesen az innováció nem kerül szabad, és az új modell értéke 10% -kal drágább! Azt is termel az üzem közelében St. Petersburg.
Ellentétben a Nokia Hakkapeliitta Hakkapeliitta 8. és 9.
A legfontosabb különbség a 2 féle tüskék. Először is, hogy álljon a középső (zöld) felelősek fékezés és a gyorsítás, és oldalsó (kék) kezelésére kanyarban.
Ez a működési idő nem az egész ötlet Nokian. Ezt a módszert a versenyeken. Most, hogy találkozzon vele, és a tömeges fogyasztói.
Érdemes megjegyezni, hogy Oroszországban a vállalatok többsége ellátó gumik nélkül szegecsekkel. Spike, hogy a kereskedők már Oroszországban, mint általában, ugyanazon berendezés és a legegyszerűbb tüskék. De a finnek nem studding saját technológia. Ők használták a párnázás réteg Eco Stud, enyhítő érintkezését a csapot az út; A perem csapközéppontot álló légteret. Az új és a régi modell ugyanaz. De a lényege az új lejtős tüskék, amelyek fogant kell terjeszteni az ütőerő nagyobb területen. Ez ad egy kis zajt.
Ez megváltoztatta nem csak tövis és shipovyh technológia, hanem a számuk. A Hakkapeliitta 8 volt átlagosan 190 tüskék, és a 9 172 Hakkapeliitta.
Egy másik különbség vonatkozik a gumiabroncsok előtaggal SUV! Ez a jelölés a gumiabroncs terepjáró járművek és terepjárók. Ők nagyobb lesz, és ezért nehezebb tüske. Továbbá, az ilyen gumiabroncsok kap módosított futófelület erősített aramid vezetékek és valamivel magasabb profilt.
Oroszország fontos, hogy módosítsa a gumi összetételét. Az új modellt kell keményedik alacsonyabb hőmérsékleten!
Összességében itogsravneniya Hakkapeliitta Hakkapeliitta 8 és 9:
1) A száma támasztócsapok 9 Hakkapeliitta kevesebb
2) csúcsok a Hakkapeliitta 9 erősebb, és van 2 fajta helyétől függően
3) komoly különbségek modellek Hakkapeliitta 9 és 9 Hakkapeliitta SUV. Az amplifikált zsinór profilt, nagyobb tüskék
4) A hornyolt magja szegecsekkel
5) A Hakkapeliitta 9 módosított futófelület-mintázat, de általában ez ugyanaz a „halszálkás”
6) Módosított gumikészítmény, most megszilárdul alacsonyabb hőmérsékleteken
Tesztvezetés jégen Hakkapeliitta 9