Honda fit
A gyakorlatban mutatkozott jól Honda eredeti olaj és az olaj Mobil 1 0W-40 és az ESP Formula 5W-30 állandó és időben csere a motor tiszta marad, és nem halmozódik kátrányos lerakódásokat. olajcsere intervallum 8-9 ezer km, figyelembe véve a rossz minőségű rossiykogo benzin, olaj megfeketedik, és majdnem az összes erőforrás, de az olaj nem kapcsol, ha egy olajcsere késik, és tett 12.000. km. Bár a gyártók azt állítják, hogy az olajok képesek ellenállni, mint 30 ezer. Kilométerek, nem szükséges hinni, ebben a tekintetben, hogy a motor, akkor nem élnek sokáig. Ennek az az oka nem csak az olaj, hanem az olajszűrő, amely a Honda Fit kis- és akkor pontszámok kopás termékek, a koksz és Tar égéstermékek, korábban, mint az olaj felesleget, körülbelül 5-6 ezer. Km. Miután az olaj szűrőt eltömíti nyit a bypass szelep, és az olaj kezd keringeni a motorban megkerülve a szűrőbetétet. Egyértelmű, hogy nem lesz több kopás a motor, így az időben olajcsere ajánlott. Ha már vásárolt egy használt autót, és nem tudom, hogyan kell kezelni a korábbi tulajdonos, akkor ne vegye el a pénzt, és cserélje le a motorolajat az első helyen, ahelyett, hogy vásárolni mindenféle briliki, mouldingi és ragyogó fények az antenna vagy a kipufogó.
A választás az olaj figyelembe kell venni a motor típusa van telepítve, szíjhajtással a meghajtó vagy a vezérműlánc meghajtó, ez egy fontos paraméter társított saját motorral gyártástechnológia márka Honda. Azok, akik úgy vélik, hogy lehetséges, hogy töltse ki mindent vagy tájékoztatása szerint a szomszéd, aki egy garázs Toyota vagy Nissan, a sok téves, motorok Honda high-tech és kritikusabb a választott olaj. És nem fukarkodik a vásárlás olcsóbb olajok, mint a Shell, az 5W40 HX8 és Castrol MagneTek, ez az olaj valószínűséggel árt, mint használ, ezek ugarat ingatlanok, azaz alacsony lobbanáspontú nyílt hurokban csak 208 fok, ennek eredményeként a a Shell és éget Castrol olajszint csökken és az olaj fekete, ami rontja azok tulajdonságait, és így nem alkalmasak a Honda motorral. míg a Mobil 1 A fenti ábrán a 230 fok, ESP Formula 5W-30 hőmérséklet 254 fok, és ez az olaj jobban ellenáll a forró motor Honda, és sokkal jobb, de az ár egy kicsit magasabb, és a sorban olajok Molly Liqui van egy hatalmas választás, de nem minden lehet használni egy Honda, meg kell figyelni, hogy a megfelelő biztonsági besorolás ILSAC GF-4 és GF-5, és a jelenléte az ajánlásokat a Honda. Liqui Moly olcsóbb, mint az eredeti Honda és a Mobil 1, és a minőség is ad utat, akkor mi a különbség, ha változik az olaj nézi, amit áramlik a dugót.Ha él Oroszország területén és a tapasztalat a zord éghajlati viszonyok, amelyek kihasználják az autó, akkor biztos, hogy az olaj az osztályozás fog megbirkózni mind a kemény fagyok és a nyári melegben.
És ne feledjük, hogy a modern motorok nagyon igényes a minőségi motorolaj és a hiba, amikor kiválasztja az olaj vagy késői csere vezethet végzetes következményekkel járhat, mint következtében sűrű olaj 10W40 kisebb áramlási tulajdonságokkal és magas vysokotemeraturnoy viszkozitása HTHS> 3,5 MPa / c, ez lesz a nagyobb kopás, ami tovább vezet a kopogás és a detonáció. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy az olaj film vastagsága egy viszkózus olaj, és ez az olaj nem képes behatolni az összes rések közötti motor alkatrészek, így okozva olajhiány, megnövekedett hő és megnövekedett kopás. Ez arra utal, ha az olaj viszkozitása sokkal magasabb, mint a normális. Kevesebb viszkózus olaj 0w20, 0w30 magas szivattyúzhatósággal és alacsony hőmérsékletű viszkozitási HTHS <3.5 мПа/с, и тонкой но более прочной масляной пленкой, способной проникать во все технологические зазоры, защищая от износа. Такая масляная пленка прочнее и способна выдерживать большие нагрузки. Главный показатель масла – вязкость, от нее напрямую зависит если не всё, то многое: качество смазывания узлов трения, скорость изнашивания, потери на трение. А еще, косвенно, его расход на угар, токсичность отработавших газов и даже температуры деталей двигателя. Еще одна важная функция масла – мыть двигатель и не пачкать его. За качество помывки отвечают соответствующие присадки, а способность не пачкать определяется стабильностью и качеством базового масла. Принято разделять высокотемпературные и низкотемпературные отложения. Высокотемпературные отложения образуются на боковых поверхностях поршней. Они наиболее опасны, поскольку мешают работать поршневым кольцам и могут привести к полной потере их подвижности, то есть к залеганию. А неподвижное кольцо уже не работает. Итог – компрессия падает и дым на выхлопе. А низкотемпературные отложения образуются и в масляном поддоне, и на стенках картера двигателя, и в зоне работы распределительных валов. Но самое худшее – это скопление отложений в масляных каналах: они могут закупориться.Most beszéljünk, hogy miért, amikor kiválasztják olaj a Honda Fit és a Honda motorok minden, tanácsadás szükséges, a Honda. amely megjelenik a dobozokat olajjal. Ez annak köszönhető, hogy a motorok maguk gyártási technológia, nevezetesen, a hónolás folyamata a motorblokk és a hengerfej, valamint az anyagok, amelyek termel Honda hengerblokk, egy dugattyút, vezérműtengely és az összes többi alkatrész. hónolás folyamata a következő után nagyolás a furat felülete a henger karcos speciális eszköz úgynevezett Hong, karcolásokat a felületre egy bizonyos szögben, és egy bizonyos mélységig formájában háló. Ez úgy történik, különböző szemcseméretű csiszoló blokkok két vagy három lépésben, először durvább, majd finoman erezett és finomszemcsés végén ecsettel tisztítsa a felületet a koptató kristályok magukat. Minden gyártó, hogy a Honda vagy a Volkswagen használt gyémánt kövek vagy szilícium-karbid, vagy valami más, sajnos nem felfedi titkait. Az advent az új berendezések már sok gyártó használja egy további és részletes lézer hónolás.
Ne felejtsük el, hogy kövesse a gyártó ajánlásait a konkrét motort.
A japán magukat Honda ajánlott olaj 0w20 csoport SM, hogyan enrgo-sberegalki az üzemanyag-takarékosság, ők aggódnak szempontjából ökológia, Oroszországban, mint a tudatalatti az emberek, hogy nincs, még nem termeszthető a szint övék. Legutóbb, a csoport megjelent SN olaj erőforrások megtakarítása fejlettebb adalékanyag csomag kevésbé terheli az orosz éghajlat és az ilyen off-road olaj illik jobban aktuális kérdés a pénz. gépjármű-üzemeltetés területén Oroszország a feltételek sokkal szigorúbbak, mint Japánban, ez is nem szabad elfelejteni.Mi nehéz:
- Klíma - hőmérséklet-változás, a fűtés télen,
- parafa - hosszú a motor alapjáraton jár,
- utazás rövid távolságok,
- Orosz üzemanyag minőség,
- poros, piszkos levegő,
- elhúzódó mászik és hegyi átjárók,
- dudorok - ha megrázza és taszít.
Japánban, ezek a tényezők minimálisak, de Oroszországban ellenkezőleg, jelenléte minden, főleg a úthibákat. Ilyen körülmények között kívánatos, hogy az olajcserét legalább minden 10 ezer. Km, vagy még jobb minden 7-én. Km és nem rossz lesz az olajat 0w30 és még 0w40 stabilitásukat magas hőmérséklet felett, különösen, ha szereted, hogy nyomja meg a ravaszt, amíg meg nem áll.
A Mobil 1 0W-40 teljesen szintetikus motorolaj javított teljesítménytMobil 1 ™ a világ vezető szintetikus motorolaj márka, amelyek kiváló teljesítményt és védelmet. Teljesen szintetikus motorolaj Mobil 1 0W? 40 European Car Formula (Észak-Amerika) vagy a Protection Formula (más földrajzi régiókban a világ) fejlesztettek ki a legújabb benzines és dízelmotorok (anélkül, hogy a dízel részecskeszűrő), és kitűnő a teljesítmény jellemzői. Ez kivételes tisztítási teljesítményt, kopásvédelmet és egyéb fontos a teljesítmény. A Mobil 1 0W? 40 motor fut, mint az új, minden vezetési körülmények között.
És ez híreket Mobile. Úgy tűnt, az utóbbi időben. Korábban Mobil 1 nem volt 0w20 olaj, 0w30, 5W30. Volt talán az a tény, hogy korábban nem igényelt. A modern piac diktálja új igények magasabb színvonalú. Talán ExxonMobil Corporation vált szorosan együttműködik a japán autógyártók.A Mobil 1 0W-20
Teljesen szintetikus kenőanyag javított teljesítményt
A Mobil 1 0W? 20 Részletes Fuel Economy teljesen szintetikus olaj paraméterei kedvezőbbek, hogy kivételes védelmet és javítja a motor üzemanyag-takarékosság. A Mobil 1 0W? 20 Részletes Fuel Economy megfelel a legújabb ipari szabványoknak, vagy meg is haladja azokat jelentősen meghaladó színvonalú tulajdonságait a hagyományos motorolajok.
Teljesen szintetikus olajat nagy teljesítményű
A Mobil 1 ESP Formula 5W-30 - a nagy teljesítményű szintetikus kenőanyag tervezett rendkívüli tisztasága motoralkatrészek, a kopás elleni védelmet és a legnagyobb teljesítményt. A Mobil 1 ESP Formula 5W-30 került szakértői által kidolgozott, a cég, hogy meghosszabbítja az életet és hatékonyságának fenntartása benzin és a gázolaj személygépkocsi-csökkentő rendszerek. A Mobil 1 ESP Formula 5W-30 túlteljesíti a vezető számos ipari gyártók és az autóipar szabványok követelményeit modern dízel és benzines személygépkocsik.
Az eredeti motorolaj Honda - ez a legmagasabb minőségű olajat kidolgozott kutatási laboratóriumok Honda Japánban.
Az eredeti olaj Honda motor működik maximális hatékonysággal.
Olaj megfelel a nemzetközi előírásoknak API szabvány. Motorok üzemű ezt az olajat már tesztelték a megbízhatóság és a tartósság szabványoknak megfelelően a Honda az orosz kontextusban. Használjon eredeti Honda olaj fenntartani a magas teljesítmény a jármű.
előnyök
Jobb üzemanyag-hatékonyság
Üzemanyag-fogyasztás 8,4% -kal szemben 10W30 regisztrált eredményeként gyári tesztelés. Gazdaság alapja az a különleges olaj gyártási technológia gondosan válogatott összetevők, melyek csökkentik a súrlódást.
Továbbfejlesztett síkosság
Csökkentett súrlódás csökkenését eredményezi a motor kopását és megnövelt élettartam az autó. Olaj HONDA is megtartja optimális viszkozitás semmilyen körülmények, hogy elindítja a motort alacsony hőmérsékleten is.
Javított tömítési tulajdonságokkal
Tömítő a hézagokat a motort, és így maximális teljesítmény jellemzőit.
Továbbfejlesztett tisztító tulajdonságok
Nem csak keni, hanem csökkenti a lerakódásokat.
Javított korrózióállóság
Korrózió a fém alkatrészek a motor - láthatatlan, de nagyon fontos jellemzője a motorolajat.
Top Tec 4300 - a modern, alacsony hamutartalmú motorolaj legkohodnoe első osztályú motorolaj egész éves használatra benzin- és dízelmotorokhoz. Ez a kombináció a NA és szintetikus alapolajok és a legújabb komplex adalékanyag biztosítja a kiváló kopás elleni védelmet, csökkentett üzemanyag-fogyasztás, és csökkentett olajfogyasztást. Ez biztosítja a kiváló kiegyenlítése a motorolaj rendszerben. Kifejezetten ajánlott korszerű dízelmotorok többfokozatú katalizátor és a dízel részecskeszűrő (DPF). Attól függően, hogy a gyártó utasításait végrehajthatja a időközök 40.000 km. Top Tec 4300 ideális a járművekben használt átalakított a természetes és a cseppfolyósított földgáz (CNG / LPG).
Optimálisan a legtöbb modern dízelmotorok és a multi-szelepes belső égésű motor turbófeltöltővel és töltőlevegő, valamint ezek nélkül a dízel részecskeszűrővel (DPF) és a benzinmotorok. Együtt a használt különböző járművek Peugeot család, Citroen, Honda és a Toyota Fiat felhasználhatók autók igénylő motorolaj specifikáció. Ügyeljen arra, hogy a követelményeknek járműgyártók. Ne keverje más motorolajok. A maradékot a régi olaj a rendszerben nem haladhatja meg az 5%.
Compliance és jóváhagyások
API SM / CF ACEA A1-04 / B1-04, A5-04 / B5-04, C2-04 olaj megfelel Honda, Toyota, Mazda Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290 Fiat 9,55535 S1 ILSAC GF-3; ILSAC GF-3; Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290; Honda; Toyota; Mazda; Fiat 9,55535 S1;
Milyen olajat kell kiválasztani a működését Honda autó? A gyártó, gyakrabban, amennyiben ez utóbbiak a biztonsági öv motorolaj ajánlott class SL / SM / SJ paraméterekkel 5W30, 0w30 és 0w20, 5w20, ha beszélünk a lánchajtás. Mit jelentenek ezek a számok?Így, az első számjegy - 5 (10, 0), az intézkedés az olaj viszkozitását a hidegebb hőmérsékleten. Kevesebb, mint az első szám, a több folyadékot az olaj a negatív hőmérsékleten. Például, ha 10W30 olaj kezd sűrűsödni, és ennek eredményeként, elveszíti tulajdonságait hőmérsékleten -35 C0, akkor 0w20 ez történik már -43 ... -45 C0. Az optimális választás egy autó működött Oroszországban lesz olaj index 5w ... Generátor motorok és 0W ... a láncot.
Olaj használata orosz gyártók a Honda autó nagyon nem kívánatos. Ennek az az oka nagy százalékban intoxikáció, betétek és koksz. Nem beszélve a rossz minőségű az olaj, azt bizonyítja összeegyeztethetetlensége a motorok Honda.
Konkrétan milyen olajat lehet önteni a Honda, azt javasoljuk, hogy tartsák be a következő pontokat:
• a motor akár 100 000 km, öv - 5W30 (5W40). Gyártó: Honda (eredeti), Mobil 1, Liqui Moly
• A motor több mint 100 000 km, öv - 5W40. Gyártó: Honda (eredeti), Mobil 1, Liqui Moly
• a motor akár 100 000 km, lánchajtás Timing - 0w20, 0w30. Gyártó: Honda (eredeti), Mobil 1, Liqui Moly
• A motor több mint 100 000 km, lánchajtás Timing - 0w20, 0w30, 0w40, 5W30 gyártó: Honda (eredeti), Mobil 1, Liqui Moly