Hogyan utazzunk gond nélkül, hogy töltse teherautók lemezek - részletes útmutató - dokumentáció

Kínálunk részletes kitöltési útmutatójának fuvarlevelekhez teherautók.

típusai fuvarlevelek

Mielőtt leírja a szabályokat a töltés fuvarlevél kell mondani nekik, hogy milyen lények. Ennek megfelelően, a rend Közlekedési Minisztérium Ukrajna 29.12.95, a # 488/346 A következő három szokásos formáját fuvarlevél fogadták el:
formanyomtatvány №1 (International) - Az adatforgalom naplók nemzetközi árufuvarozás;
  • formanyomtatvány №2 - Ajánlott áruszállítás egész Ukrajna;
  • formanyomtatvány №3 - szánt gépkocsik.

  • Utazás listák által kiadott hordozót. amely működik teherautó. Az hordozó egy természetes vagy jogi személy, aki elvégzi az áruszállítás közúti kereskedelmi alapon. Segítségével fuvarlevél feltétlenül minden üzleti szervezetek.

    Fuvarlevelekhez sablon №1 (International) adják ki a vezető a jármű menetideje nemzetközi rakományok szállítása;

    Forma №2 által kiadott egynapos (vagy shift), feltéve, hogy a vezető már elmúlt egy ütemtervet utoljára. Egy hosszabb távú formanyomtatvány №2 kerül kiadásra, ha a járművezető végzi áruszállítás intercity napok alatt.

    Most nézzük meg, hogyan kell kitölteni fuvarlevelet. Számok listája - az elsődleges dokumentum a számla teherforgalom, átfogóan leírja a működését a vezető és az autó abban a pillanatban való indulás ATP és visszatérni.

    Kibocsátása előtt fuvarlevél gépkocsivezető a fuvarozó a bal felső sarokban az első oldalon a dokumentum teszi a pecsét, és az úgynevezett dokumentum rögzíti a kiadás időpontja (nap, hónap, év). Ezt az információt meg kell felelniük a bejegyzés időpontját, a fuvarlevél a naplóba.

    Ha közlekedést óradíjas, a bélyegző kerül a jobb felső sarokban a „óránkénti”. Ilyen fuvarlevél alkalmazásához szükséges további két példányban a vásárló jegyet, amelyek a számítások alapjául.

    A „Mode” nevét adja meg az üzemmód a vezető (utazás, munka hétköznap napi nyilvántartást vezet a munkaidő, a teljes munkaidő, a munka menetrend szerint, a hétvégén, stb ...), amely szerint a felhalmozódott bér;

    A vonal „oszlop” Carrier oszlop jelzi a szám a teherautó tartozik;

    A „brigád” karakterlánc van írva brigád szám, amelyre a vezető az autó;

    A sorban „autó” meg kell adnia a modell nevét, rendszám. Továbbá jelzi, garázs autó számát;

    A sorban a „vezető” jelzett neve, a szolgáltatás azonosító számát, az alkalmazottak számát, és a vezető osztályt, hogy ki az ütemterv;

    A vonal „Trailer” kijelentette garázs és a közös helyiségek vannak pótkocsi vagy félpótkocsi;

    A „Kísérő személyek” vonal jelzi, teljes nevét személyek, akik kísérik a járművet, amikor a feladat végrehajtása (spediteure, rakodómunkások, gyakornokok).

    Ha a hosszú távú közlekedés biztonság érdekében a jegyet №2 forma lap is csatolható egyeztetett útvonalát, jelezve az útvonalat, ellenőrző pontok, települések kikapcsolódás, mozgás grafika, és így tovább. E. Ha a szerződés által megkövetelt a hajózás.

    Kitöltése fuvarlevél Truck: Operation a vezető és az autó

    „Munka a vezető és az autó” tele van a hordozó alapján: a szerződés feltételei; Az alkalmazás az ügyfél járművek.

    Oszlop 2. és 3. „Time menetrend” azt jelzi indulási időt a garázsban, és az autó visszatért a garázsban;

    4. oszlop jelzi nulla fut a jármű

    5. oszlop „Sebességmérő” sebességmérő olvasatban rögzített kijáratánál a garázsban a teherautó, és érkezéskor vissza;

    6. oszlop a „tényleges idő” rögzítette az aktuális idő (nap, hónap, óra, perc). Truck indulás.

    CATEGORY „Mozgalom üzemanyag”

    7. oszlop „márka üzemanyag” jel jelzi az üzemanyag használható az autó (gázolaj, benzin, cseppfolyósított földgázt);

    8. oszlop „kódjelzés” meg kell adnia a kódot az alábbi osztályozás szerint;

    Gróf 9 „kiváló” - jelzi a kiadott üzemanyag;

    Count 10 „Balance induláskor” egy rekord hány goryuchegoostavalos amikor elhagyja a járművet szerinti adatlap az előző műsorszám.

    A vonal „Signature” szerelő, tankolás és a menedzser önaláíró igazolja készült nyilvántartást tankolás jármű üzemanyag és engedélyt a távozásra.

    Mi ment tovább tekintve a téma, hogyan kell kitölteni fuvarlevelek

    Így fuvarlevél teherautó: Az illesztőprogram

    További töltött „Az illesztőprogram” a fuvarlevelet.

    14. oszlop „amelynek birtokában” van írva a neve az ügyfél jármű

    Oszlopok 15 és 16, a „Time” jelzi az érkezési idejét a teherautó, hogy az ügyfél és az indulási belőle;

    Oszlop 17 „Óra” mutatja a teljes idő, amelyre a jármű el van látva a rakomány (a különbség adatmező 16 és 15).

    Count 18, „Hogyan kell szedni az árut” - nevét adja töltőállomáson;

    Count 19 „ahol az árut” - nyilatkozta a neve a bevezetési pontok;

    Count 20 „Name of Georgia” - nyilatkozta a neve a rakomány, amely a szállítandó összhangban tett elfogadó nyilatkozat;

    Box 21 „szám lovas terhelés” - meghatározza a becsült száma a lovas a terhelés szükséges a feladat elvégzéséhez;

    Count 22 "Distance" - nyilatkozta távolság kilométerben között gruzopunktami;

    Count 23 „carry tonna” - jelzi, hogy hány tonna rakományt, amelyet meg kell szállítani.

    Meg kell jegyezni, hogy a változó referencia meghatározott „Az illesztőprogram” joga van csak a hordozót. Ritkán, akkor lehet, hogy az ügyfél járművek egyetértésben a hordozó, így a megfelelő bejegyzést a vonal „Különleges megjegyzések”.

    Fuvarlevél tehergépkocsi: fizikális vizsgálat

    A következő lépés befejezése fuvarlevelet a folyosón a vezető orvosi vizsgálat. Erre azért van szükség annak érdekében, hogy meghatározzák a járművezető azon képességét, hogy biztonságosan működtetni a járművet.

    Vizsgálat magában foglalja: előzetes, időszakos és utáni utazás előtti ellenőrzések, vizsgálatok rendkívüli miatt van szükség. Fuvarozók felelősek jog szerint a szervezet és az időben történő áthaladását munkavállalók szükséges orvosi vizsgálatok. Felvételi a munka egyének nélkül szükséges orvosi vizsgálat tilos.

    Az orvos végez pre-meghajtó orvosi vizsgálat, a találkozó után az ő aláírásával és pecsétjével igazolja az egészségi állapotát a vezető, valamint azt a képességét, hogy ellenőrizzék a jármű a vonal „driver egészségügyi menedzsment engedélyezett.”

    Miután orvosi vizsgálaton és megszerzésére engedélyező aláírása egészségügyi dolgozó ad a vezetőnek a fuvarlevélen szerelőt, aki aláírja a sorban „Release Note aláírás mechanika”, amely igazolja az a tény, az átadás technikailag működőképes járművet, és lehetővé teszi a vezető, hogy elhagyja a garázsban.

    A sofőr, teszi ő aláírása vonal „Az autó került, a járművezető aláírását,” erősíti elfogadják az autó jó műszaki állapotban és hogy a munkát egy munkanap.

    Ebben a konstrukcióban fuvarlevelet, mielőtt a jármű elhagyja a hordozó véget ér.

    Így fuvarlevél miután visszatért az ATP

    Visszatérve a garázs, a vezető közvetíti a hordozó fuvarlevél, amely ellenőrzi a helyességét és teljességét a töltelék részleteket. Továbbá, a fuvarozó és egyéb igazoló dokumentumok (fuvarlevél, stb.) A fuvarozó az „üzemanyag mozgását liter» befejezi a területen 11 »maradék visszatér.« biztosítva, hogy az adatok az ő aláírásával.

    A vezető a sorban „Driver Telt” megerősíti az ő aláírása autós szállítás, jó műszaki vagy pedig az ütés, mint egy erre vonatkozó megjegyzést.

    Úgy az autót a vezető szerelő, hogy a vonal „került szerelő saját aláírásával igazolja az adatok pontosságát a töltés 5. és 6. a grafikon a” Foglalkoztatás és a vezető az autó ", és elfogadták a teherautó jó állapotban (hibás) állapotban.

    Lásd: „Fuel Motion liter” egészíti ki a szükséges adatokat:

    12. oszlop „speciális felszerelés Óra” - nyilatkozta a munka speciális berendezések, az adatok alapján grafikon 15-22 fuvarlevél csatolt fuvarlevél;

    Count 13 "Motor Hours" - jelzi a motor működését az indikációk alapján gróf 16, 21, 22, fuvarlevélen.

    Ezek az adatok szükségesek annak meghatározására, az árak a fogyasztást. A pontosság a töltelék a adathordozó megerősíti az aláírása alatt ezeket grafikonok.

    További töltött a „Sequence feladatok” (a hátoldalon).

    Ennek alapján fuvarlevél lepecsételt:

    24 oszlop «№№ Rider” - sorszámát lovas;

    Oszlop 25. jelzi, hogy hány fuvarlevél minden egyes fogás;

    26. oszlop „Munkaidő” - jelzi a használt autó üzemidő;

    Oszlop 27 „szállított tonna” - jelzi, hogy hány szállított rakomány

    Oszlop 28 „Megvalósult TCM” - jelzi, ha a szállítási művelet (a szám a tonnányi rakományt szorozva a szállítási távolság);

    29. oszlop „aláírása és pecsétje a feladó” - az adatokat megadja a feladó.

    Ezt követően, a vonal „mennyiségben TTH” - határozza meg az összes TTH mellékelt fuvarlevél.

    Ezek a nyilvántartások igazolja az aláírások a vezető - a vonal „Átmentem a járművezető, valamint diszpécser -” Elvitt egy menedzser. "

    Így fuvarlevél taksovschikom

    További díszített fuvarlevél továbbított gépszerelő későbbi számítások szállítási munka feljegyzések, hogy meghatározza az értékét.

    Tele számok alatt „Eredmények a jármű és pótkocsi”:

    Count 32 „Az üzemanyag-fogyasztás olyan ütemben” - meghatározott üzemanyag-fogyasztás az általános távon tonnakilométerrel végre egy adott márkájú autó összes üzemanyag-fogyasztás változásának sebessége az együtthatók a körülményektől függően a jármű működéséhez. Ezek az adatok megtalálhatók a sorrendben Közlekedési Minisztérium 10.02.98 №43 „On jóváhagyása az arány az üzemanyag-fogyasztás és kenőanyag közúti közlekedés”;

    Box 33 „üzemanyag-fogyasztás valójában” - határozza meg a tényleges üzemanyag-fogyasztás, amely egyenlő a tüzelőanyag mennyiségét maradékot teljesítmény elhagyásakor (oszlop 10 alatti „üzemanyag mozgása”) és a kibocsátott (9. oszlop alatt „üzemanyag mozgása”) mínusz egyensúly amikor visszatér a garázsban (oszlop 11 alatti „üzemanyag mozgása liter”);

    Count 34 „Ideje ruha” - a különbség az indexek a tényleges érkezési idejét az autó a garázsban, és belőle, kevesebb időt a vezető ebédszünetet.

    Count 35 „Ideje ruha trailer” - ezek az adatok összhangban meghatározott üzemidő pótkocsis autó;

    Box 36 „mozgásban” - a különbség az idő tollazat és az időt leállás (oszlop 34 mínusz grafikonok 37, 38 utazás lemez);

    Count 37 „leállás a sorban” - az adatok meghatározásához a leállás a be- és kirakodás szerinti fuvarlevél;

    Count 38 „holtidő e. Hibák „- ezek a számok töltik alapján bejegyzéseket a” Különleges megjegyzések „(első oldal).

    Count 39 „száma a lovas a terhelést” - itt van írva az összeg az összes versenyző a terhelést;

    Count 40 „A futásteljesítményt az autó” - a különbség a mért a sebességmérő, amikor az autó a garázsban, és belőle;

    Count 41 „A futásteljesítményt a pótkocsi” - számadatok veszünk le az oszlop 40.

    Count 42 „Fuss a terhelést az autó” - adatai megegyeznek a távolságok összege minden megrakott lovas;

    Count 43 „Fuss egy teherszállító pótkocsi” - jelzi az oszlop 42;

    Count 44 „szállított tonna, csak” - a teljes mennyiség a szállított rakomány

    Box 45 "A t h pótkocsik .." - index oszlop 44;

    Count 46 "Tudás-km-re, csak a" - teljes forgalom;

    Count 47 "Bruttó trailer .." - A szállítási munka pótkocsik;

    Count 49 „fizetés” - az összeg alapján kapott adatok feldolgozása fuvarlevél csatlakozik a fuvarlevelet. A pontosság bér igazolja a felelős személy az ő aláírásával végén ezt a részt.

    A pontosság a tervezési útvonal lap ellenőrzését követően aláírása könyvelő.

    Ez minden. Semmi bonyolult, elvileg nincs. Nehéz csak az első alkalommal. Remélem, megérti, hogyan kell kitölteni fuvarlevelet teherautó.

    Kapcsolódó cikkek