Áttekintés Toyota Hilux felvétel vagy jobb, mint bármely SUV
Korábban tekinthető tisztán férfi autó jeep. Hatalmas SUV tíz évvel ezelőtt mert vezetni egyetlen képviselői az erősebb nem. De most, hogy a nők nem érdekel, hogy milyen autót vezetni. És az autók, amelyek csak a férfiak lett a pickup.
A mindennapi életben, akkor nem fogja megtalálni a jobb asszisztens, mint a típusú gép. Ez alkalmas vadászat, halászat és még szállítására bútorok. Pickupok vannak elhelyezve, mint egy kereskedelmi, családi és terepjárók.
Ebben a cikkben szeretnék beszélni az előnyök és hátrányok Toyota Hilux. Ő érdekel minket, nem csak a fenomenális népszerűsége vezetők szerte a világon, hanem az a tény, hogy az új generációs vezették május 21-én ebben az évben. Ez történt a Motor Show Bangkok.
Ezen a ponton, a vállalat sikerült eladni több mint 16 millió példányban kelt el. Természetesen mi nem beszélünk egy új generáció, amely meg csak a szalonokban Thaiföld és mind a hét kiadást ért meg. Földrajz értékesítése a jármű áll, 180 országban, és története kezdődött 47 évvel ezelőtt.
Képviselői a cég ígéretet, hogy a jövő év elején egy új generációs fogják értékesíteni Dél-Afrikában. És ez nem furcsa, mert a legtöbb nagyüzemekben, amely összegyűjti Toyota Hilux, Thaiföldön található, és Dél-Afrikában. De amikor az autó teszi számunkra, és mennyibe fog kerülni még nem ismert. By the way, a becslések szerint az orosz hivatalos forgalmazók, modell - még mindig az első helyen az értékesítés a szegmensben. Az elmúlt évben az oroszok vásárolt 6790 példányban a Toyota Hilux.
Története Toyota Hilux
Toyota Hilux először 1968-ban. Ez a generáció adta ki 1972-ig, majd a gépet nem különbözik. Ő volt a rendszeres cab, rövid tengelytáv és a benzinmotor térfogata 1,5 liter. A hajtás ide tért vissza. Miután több fejlesztések voltak motorral 1.9, 1.6 és két liter. Továbbá, mérnökök nagyobb tengelytáv.
Az első generációs modell váltotta 1972-ben. Ezek pickupok gyártottak, míg 1978-ban az autó vált egy kicsit kényelmesebb a kabinban, és kapott egy új benzinmotor kapacitása 2,2 liter.
A harmadik generációs jött 1978-ban állítottak elő 1983-ig van hozzá lett adva a motor 2,2 literes és egy pár különböző tengelytáv közül lehet választani. A cég tesztelte a test üvegszál, melyről kiderült, nagyon sikeres.
A negyedik generációs megjelent 1983-ban. Jön a 1988. Ez az autó lett elég szemben az összes többi módosítást. Ő kapott három tengelytávval és egy új motor tartományban. Benzin elérhetővé vált három literes és 2,4 literes dízel áramfejlesztők. Továbbá, ahelyett, hogy a kemény régi híd kezdett a független felfüggesztés. Azt is megváltozott a sebességváltót. Ez lett a négyfokozatú automata.
Ismerik a Toyota Hilux
Peering belül kisteherautóval a luxus és a drága Alcantara akkor nem fogja látni. De, sima, kemény műanyag néz ki, elég tisztességes és igazságos. Az ülések állítható két irányba, míg a kormányzás csak akkor elfogadható egy pozícióban. Minden vezérlő gombok óriásiak. Ezek elég távol vannak egymástól. Ezért a pontosság a sajtó garantált itt. Ebben az esetben van egy japán precizitás. Vagyis nem szabad ferdén és egyértelműen megállja a helyét.
Megjelenése az autó radikálisan frissítve. Ez lett modernebb. Továbbá, a mérnökök frissítettük a technikai oldalát a pickup. Számos új motorral. Laprugózás teljesen újratervezett. Mégis, érdemes megjegyezni, egy új átviteli.
Keret hangszedő megnövekedett vastagságú és keresztmetszetű. A felfüggesztés lehet a három lehetőség közül, és mindegyiknek megvan a saját típusú beállítást. Ha lovagolni leginkább aszfalton, a legjobb, hogy válasszon egy Comfort. Amikor a gép működtetése a legtöbb az úton, akkor javasolt Nehéz. És vegyes üzemmódban válassza ki a Normál.
Méretek a gép felülvizsgálatára került sor. Most a hossza nőtt 75 milliméter, szélessége - 20 mm. A magasság és a tengelytáv nem változott. A vontató pótkocsi elérheti a 3,5 tonnát, és a terhelés 1240 kg.
Most a szalon vált egy tágas és kényelmes. Ő egészen működőképes, mivel a férőhelyek szabályozza az akarat. A hátsó ülés elhelyezésére három ember. Ajtónyílások mindkét hátsó és az első, gyakorlatilag azonos.
Lovaglás egy Toyota Hilux
Egy teszt - hajtás ellátva turbódízel Toyota Hilux. Ez a módosítás a sorban a legerősebb és a kimenet 171 lóerős nyomatékkal 360 Nm.
Ha úgy gondolja, hogy a szám nem túl meggyőző. De furcsa módon, hogy kiválóan alkalmas a vezetés az autópályán, és off-road. Speed hívott egy kicsit „tugovato”. Bár, miután 80 kilométer per óra, minden megváltozik.
A pályán viselkedik az autó nagyon stabilan és folyamatosan. Ez elég kiszámítható. De az aszfalton, a Toyota Hilux tengely eltolódott kissé. Ebben az esetben szinte azonnal beavatkozik stabilizáló rendszer, és a helyzet nem oldódik. Mégis, találtunk egy kis trükk. Ha fel a törzs terhelhetősége 200 kg, sodródik, nem kell félni.
Egyenetlen utakon lehet lovagolni egy meglehetősen nagy sebességgel. Még hiányában aszfalt 80-120 kilométeres óránkénti - nem jelent problémát. Elég egy kellemes meglepetés, mert az autó súlya körülbelül két tonna.
A geometriai kereszt a felszedő minden rendben. Ezért a gép úgy érzi, kényelmes az úton. Hátsó túlnyúlás ott is csak egy hatalmas, első és gyakorlatilag nincs. Az út alatt nem kapott semmilyen gödör vagy feloldják, amelyek kívül esnek az autó. Dirt 20 méter mély legyőzi a hátsókerék-hajtású. De minden esetben nem hagyja abba. Akkor ki, hogy problémás. És ebben az esetben, a gép fel van szerelve egy vontatót hurkok.
Farok nyithat 90 fokos. Ez nagymértékben növeli a hossza a rakodófelület. Normál Mérete 1,5 méter.
A városi vezetés, az üzemanyag-fogyasztás 10 és 11 közötti liter száz. De ha a masszív utánfutó szerelt pick-up, az áramlási sebesség nő. Mindenesetre, ezek a számok nagyon meglepő egy ilyen nagy gép.
Az egyetlen probléma, hogy találkoztunk a Droege, parkoló. A szűk udvarok könnyen összeomlik az autó állt a közelben. Bár akkor hátsó lámpa éjjel, és a nap folyamán - a tolatókamera.
Műszaki adatok Toyota Hilux
Nyolcadik generációs Toyota Hilux jön egy 2,8 literes motorral. Ő van egy kimeneti 177 lóerős nyomatékkal 450 Nm. A piacunkon ilyen lehetőségek nem lehet beállítani. Itt megtalálja csak az aggregált 171 lóerő és 360 Nm.
Váltó itt hatfokozatú automata. A hetedik generációs autó volt egy ötfokozatú. Hajtás itt természetesen - megtelt. Mi már élénk érdeklődés ESTEC rendszer. Ez jelenti a fogyasztás termikus égés.
Rövid jellemzői a Toyota Hilux
- Test: kisteherautóval;
- ülések száma: 5;
- 5 benzin;
- megfékezésére tömege 1900 kg;
- Méretek: 5255 milliméter hosszú, 1835 milliméter széles és 1810, mm, magassága;
- hasmagasság: 212 mm-ben;
- Hajtás: négykerék-;
- Motor hengerűrtartalma: 2,8 liter;
- Motor kapacitás: 171 lóerős 360 Nm nyomatékot;
- Váltó: ötfokozatú automata;
- eloszlassa száz: 13,3 másodperc;
- végsebessége 170 kilométer óránként;
- Üzemanyag-fogyasztás: 7,2 liter az autópályán, a városban - 10.1 liter teljes - 8,3 liter;
- üzemanyagtartály: 80 liter;
- csomagtartó mérete 1053 liter;
- A költségek az alapvető felszerelés: még nem jelentett
Előnyök és hátrányok a Toyota Hilux
Előny kell jegyezni átjárhatóságát pickup. Annak érdekében, hogy teszteljék a vezetési minősége, akkor helyezzük a különböző körülmények között. Ez volt a sivatag, és a hegyoldalakon. Az autó megmutatta a legjobb oldaláról sehol. Itt az egyesített erő és teljesítményszintet.
Beltéri és hangszigetelő érdemelnek külön dicséretet.
Az autó nagyon megbízható és tartós. Ha szüksége van egy kényelmes és megtett teherautóval, ami ebben az esetben működőképes, akkor csak azt kell figyelni, hogy a Toyota Hilux. Az eredmények szerint a teszt - vezetni, tesszük az autó 4,9 ponttal ötből.