Alacsony vérnyomás - olaj - nagy enciklopédiája olaj és gáz, papír, oldal 1
Alacsony vérnyomás - olaj
Alacsony olajnyomás azt is jelezheti, megtörni az olaj áthaladását, az olaj szivárgását és a csökkentett viszkozitású olaj. Csökkent az olaj viszkozitása miatt előfordulhat, hogy elütötte a nagy mennyiségű üzemanyagot vagy túlmelegedés miatt. [1]
Culprit csökkentett olajnyomás gyakran olajszivattyú vagy rendkívül szennyezett szűrő olaj vevő. [2]
Vákuumban, az olaj a kenőanyag üresjáratban, amikor a motor rendszer először ellenőrizze az olajszintet a teknőben. Ellenőrizze hézagmérővel legkorábban 5-7 percig a motor leállítása után. [3]
Csökkentett nyomáson, az olajszint ellenőrzés olaj; A hőmérséklet és a minőség, győződjön meg róla, nincs szivárgás, és ha a olajnyomásmérőt megfelelően működik. [4]
Olaj csökkentett nyomáson ellenőrizze az olajszintet a olajteknő, a hőmérséklet és a minőség biztosítása érdekében nincs szivárgás, és ha a olajnyomásmérőt megfelelően működik. [5]
Hiányos megnyitása a fojtószelep Yungstrem turbina társított csökkentett olajnyomás, hogy szabályozzák vagy pontatlan beállítását az elzáró szelep képest a tengelyágy. [6]
Ha az olajnyomás normál érték alatt van, a motor le kell állítani, és okainak megszüntetésére alacsony olajnyomás. [7]
Fúrás a forgattyús tengely nyak ellátó kenőanyag a hajtórúdcsapágyakat kerüljön egy alacsony olaj nyomású zónát. Ha a forgásirány határozza, hogy a jellemző a vízszintes kompresszorok és kettős működésű kompresszorok visszafordíthatatlan beskreytskopfnym olajszivattyú, a fúrási végezhetjük 90 (vagy ahhoz közeli) a forgattyús síkra (lásd. Ábra. [8]
Meg kell különböztetni a balesetet - a felmondás az olaj ellátó rendszer az átmenet a fő olajszivattyú a probléma - alacsony olajnyomás a fő szivattyú. [9]
Amikor a dízel ET tekercs áramellátása con: RDM1 bárok és RU9 relé (228, 230), így biztosítva védelmet dízelmotor alacsony olajnyomás. Ha az olaj nyomása alá esik 50 psi (amely veszélyezteti meghibásodása főtengely csapágyak) RDM1 relé érintkezői nyitott, a tekercs elejt és ET dízel leáll. [10]
Azáltal, hogy csökkenti a nyomáskülönbség a különbségi érték egy éles az érintkező zárása, amelyet fel lehet használni ellátására sürgősségi elvonási vezérelt változó jelet a tolerancia, és gyors nyitása egy másik érintkező, amely lehet használni, hogy automatikusan kompresszor leállítása védelmi rendszer alacsony olajnyomás. Annak megakadályozása érdekében behatolása ammóniának a berendezésnek és a berendezés szivárgás a hűtőgép, amikor a harmonika tömítettséget biztosított elválasztó gumimembrán. [11]
Tünet hidromechanikus átviteli (GMP) a következők: a nem-felvétel egy adott átviteli, amikor a jármű mozog, mert az a tény, hogy az elektromágnesek zavarás fő orsót, hiba a hidraulikus szelep, a pusztítás a tömítőgyűrűk és a mirigyek, eltolódása az automata sebességváltó kontroll; rándulások eltolásakor következtében eltolódás perifériás kapcsoló orsószelepek vagy lazítás centrifugális szabályozó és tormozka fő orsót; mismatch pillanatok műszak (mozgás sebessége, ami előfordul műszak), nyitásának mértékét a motor fojtószelep pillanatok miatt eltolódása vagy automatikus sebességváltó hibás működés és a centrifugális erő szabályozók (görbület, hegedő rudak és karok, kilazulás); alacsony olajnyomás a fő vonal a kopás miatt részeinek olaj szivattyú vagy túlzott belső szivárgás az olaj az átviteli; Fokozott olaj hőmérséklete a nyomatékváltó vagy ürítés olajteknő GMF mert vetemedés vagy túlzott kopás kuplungtárcsákat. [12]
Jellemzően, a motor beindítása után, amíg az olaj meleg rendszer nyomása kismértékben nagyobb lehet határértéket. Ha a motor meleg, a nyomásmérő a nyomás nagyobb vagy kisebb, mint a normál érték, azt jelenti, hogy kiigazítás a nyomáscsökkentő szelep az olajszivattyú van törve. Sőt, egy másik esetben, a motort azonnal le kell állítani, hogy okainak a magas vagy alacsony olajnyomás. Ezt a munkát el kell végezni egy tapasztalt szerelő. [13]
Hideg olaj viszkózus, nem hatol be a réseket. Ezért, miután a motor indítását melegítjük kezdetben legalább, aztán közepes fordulatszámon. A bemelegítő különös figyelmet kell fordítania a vallomása kenési eszközök. Alacsony olajnyomás lehet hiánya miatt az olaj a rendszerben, a jelenléte az olaj szivárog, növelve a távolságok a hajtórúd és a fő csapágyakat. [14]