A kínai készített új nagy fal hover sebezhetetlen kritika
Új Hover H5 motorral ellátott 2,4 literes és kézi sebességváltó biztosítja, hogy csak az egyik - élete során meg fogja találni magát a paradicsomban. Több nem számít ... Az első két napon a tesztvezetés kínai új elemeket úgy gondolja, hogy írjon egy nagy cikket, és csinálni gyorsan és egyszerűen.
De a harmadik napon benyomások hirtelen megszűnik. A negyedik elfelejtette egyáltalán mi történik öt nem is emlékszem rád autós vagy gyalogos. A hatodik reggel feladja az autó az irodában, és csendben ülni a számítógép minden nap nem lehet írni, és egy pár mondatot. Bár nem értem, hogy mi történik, még azt hittem, hogy itt az ideje változtatni szakmák. Minden jött firkált, végül karrier autós újságírók kell menni a spammerek, itt az idő, ők csak halmoztak fel, és a fő alakja, a káosz a piacon.
„Új Nagy Fal Hover H5 ferde ázsiai szemmel tudja, hogyan kell lovagolni, de nem az egészet jól működik, de olcsó, és ezért minden meg van bocsátva. Központi zár segítségével aktiválható idő - néha meg kell nyitni az ajtót a kulccsal. Ragyog egy xenon tompított fényszóró. Éjszaka figyelte, idegesen villogó hibás háttérvilágítás gombok a kormánykeréken, ábrázoló stroboszkóp. Valami tsvyrkaet szuszpenzióban: tsvyrk-tsvyrk-tsvyrk. A nyikorgó fékek visszatér az emlékek „UAZ”. Ráérős motor 136 lóerős megszünteti a kétség „hogy álljon a kritikus időben a gáz, vagy sem”, mert ez még mindig használhatatlan, ha nem előre lőtt háromezer fordulat, akkor legalább érintse meg a jobb pedált, bár poggyász rajta a súly, és a kép az ablak nem változik. Ugyanakkor, a rugalmasság, a motor nem rossz, és a város minden gond nélkül, akkor lehet menni a negyedik fokozat. Nagy profilú gumiabroncsok finoman eszik szabálytalanságokat, amelyek egy viszonylag sima út. Parkolásnál akkor a hátsó kamera. Ez azonban csak akkor alkalmasak a befejező parkoló - látni lökhárító pihent, vagy sem. " Ez levelet iskolásfiú, ha neki egy kis utazás.
közhely RETURNS
Próbáljunk másik. „A bemutatóterem fogja mondani, hogy egy új Great Wall Hover H5 H3 eltér az erősebb motor kapacitása 2,4 liter, és a friss, modern design. Nem hiszem el. Sőt, ha nem kap egy áttervezett kétliteres H3, hanem egy élő organizmus. Hogy legalább a gázpedált. Rajta, amire emlékszik, mint az új évet. Ez ad annyi tapintható és hallható érzés, hogy össze lehet hasonlítani egy markoló, és egy macska dorombol, és a fájl, és egy tűvel. Ő lélegzik, remeg és vibrál, mint egy lány előre a házassági anyakönyvi kivonatot. De talán még ennél is meglepőbb, hogy ő sóhajok és félelem nem befolyásolja a dinamika. Vannak még az új Nagy Fal Hover H5 valamit, ami túlmegy a képlet „nem minden jó, de olcsó is, általában rendben”? Nos, hogyan kell mondani. Elképesztő volt, hogy tanúja legyen a minőségi belső berendezés a Toyota RAV4 és a Honda CR-V szintjén. Kellemes anyagi, emberi, nem szaga, és nem irritálja. Nézzük őket, már gondolni: Ne megvásárolni az autót magam „Tehát mi vissza a csuklós fenti izezzhennoy tollak újságírói közhelyek ?.
osztómű vezérlő - keresztül az előlapi gombok
Egy másik kísérlet? Nézzük pro tolatókamera. „Talán ez az első kínai autó ezt az opciót a tesztvezetésre. Ha ez így megy tovább, hamarosan indul, hogy légrugózás, panorámás tető és televíziók a hátsó utasok számára. Azonban ez a fényképezőgép ellenségesen szörnyen a legkisebb a nap és nem jeleníti meg a segédvonalak, hogy segítsen látni a pályáját a helyes parkoló. De a pénz ... „A francba, most már érti, hogy milyen nehéz az, hogy írjon ezeket a vizsgálatokat?
A törzs és a hátsó sorban tágas. De az átalakulás nem ideális - alvás nem fog működni
