Xenon és a törvény
Röviden összefoglalva a következő:
1. A személyzet az optika nem érhető el.
2. Ön tudja befejezni ezt a külsős optika (például I)
3. Bár a járművet nem vonják ki a termelés, bármilyen beavatkozást a szerkezetet nem tartozik a gyártó tilos.
4. p.p.1-3 kell, ha az autó nem 2121, a xenon illegális semmilyen módon.
5. Ha a készülék 2121, akkor lehet, hogy a xenon modulokat, és adja át meglehetősen TRP.
6. Ha van kapcsolat, vagy a pénzt, hogy a TRP átadhatók anélkül, hogy mutatja a gép (de ebben az esetben nem tartjuk)
De még mindig az összes írási hogy kell alátétek és automatikus korrektor. Hol van az megírva hivatalosan?
Nevermore. Ez volt korábban. Most ezek az elemek a GOST törölték.
Ha teljesítették a vizsgálatot, azt feltételezi, hogy az állami előírásoknak autóját.
IMHO jelenlétében MOT autóval, bár ez azt jelenti, de nem erősíti meg a 100%, mert ha lehet tenni minden, ami tilos, beleértve a és kseon és ennek megfelelően minden ehhez szükség lehet egy lift is, vagy át elvitték, és minden bizonnyal nem az úton, de csak fix állomások
Nevermore. Ez volt korábban. Most ezek az elemek a GOST törölték.
nem biztos, hogy az emberek a munka csak ezt a kérdést szopott, talál és nyomtasson papír - van egy alátét és auto-korrektor.
+ Xenon gb 4300 (gyártó minden olyan), mert ha a fenti kék árnyalat, és nem a csatorna fehér fény.
PS: Azt hiszem, minden ő fogalmazott.
Rossz utak nem léteznek, rossz vezetők és az autó!
Belül, ahol vásárolni a kukoricatábla kukoricatáblák voltak xenon standard optikával.
Amíg az autó termelésből kivont
Még ha eltávolítjuk ami egy nagy vérzéses. Én a szem megpróbálja összegyűjteni, hogy még nem telt el, és legalizálják minden uzhos
Meg kell valahol a szál dig igazolást, hogy a lámpa használható ksenenovyh hogy ez egy fehér fény, és nem kék, mint az ismételt sok ellenőrök.
Szem félnek, de Niwa lovagol.