Teszt tömítőanyagok kiküszöbölésére szivárgás a hűtőrendszerben
Kollégák, Hello!
A felkészülés a téli szezonban az idő, hogy ellenőrizze, cserélje ki a hűtőfolyadék a hűtőrendszer! Tudja, hogy a választott fagyálló vagy fagyálló kell megközelíteni óvatosan, hogy ne is problémái vannak a motor beindítása hideg időben, vagy fordítva, ne aggódj emiatt túlmelegedéstől. Körülbelül a normál működés „kályha” a kabinban, én általában hallgatnak.
Tömítőanyagok hűtőrendszer - a vizsgálat résztvevői
De a kérdés most nem arról szól, hogy. Azt akarom, hogy érintse meg a forgó tömítés csomók és az ízületek, így a közelmúltban részt vett egy kísérletsorozatban által szervezett csoport internetes kiadványok. I, különösen vizsgálta a zárási képesség több folyékony tömítőanyag kifejezetten a hűtési rendszer. Ha valaki nem tudja, röviden ismertesse a működési elve ezeket a gyógyszereket. Folyékony tömítőanyagok működik az alábbiak szerint: A készítmény öntjük hideg motor a radiátor a nyakát, majd indítsa el a motort, és néhány perc múlva azon a helyen, ahol megtalálták a crack-lyuk vágott, áramlás leáll (vagy le kell állítani). Egyértelmű, hogy amikor szükséges figyelemmel kíséri a hűtőfolyadék szintje a tartályban, és ha csökken, akkor a legkevesebb, hogy időben kell, hogy adjon vizet a tartályba.
A vizsgálatot végeztek ilyen tömítőanyagok tömlőcsatlakozós fúrt lyukak pilóta
Ha beszélünk konkrétan a teszt, én ellenőrzéséért felelős négy tömítőanyagok már vásárolt az autó fővárosban. Ez az orosz Fill Inn (100 p.) És Lavr (220 o.), Japán KYK (230 o.) És a német Liqui Moly (320 p.). Módszereivel megépíteni, hogy a kísérleti körülmények a lehető legközelebb a tényleges alkalmazási feltételeinek tömítőanyagok.
Keringető szivattyú áramköre KAMAZ
Role fagyálló fagyálló végez tipikus melegített csapvíz hőmérséklete 40-50 fok. motor hűtőkört szimulálunk két cső, vödrök és KAMAZ szivattyú, amely hajtott e kontúr vizet. Tömítő a lyuk a vezérlés által végrehajtott előre lyukméretű fém tömlő csatlakozó, amely be van dugva az áramkört.
Az egyik szakaszában a vizsgálat - egy lyuk a csatlakozó belső tömítőanyag zakonopachena
A szabályozási folyamat a következőképpen van felépítve: a szivattyú tartalmazza, ami nyomás az áramkörben és a forgalomban a víz, amely kezdett verni a kontroll lyukból a csatlakozó tömlő. Ezt követően, a tömítőanyag öntjük vödörbe, és kezd számolni idő addig a pillanatig, amikor az áramlás megáll. A műveletet néhányszor megismételjük, így minden új hívó vezérlő nyílásátmérő növeltük fúróval, amelynek átmérője 1 és 5 mm. Nos, hogyan mást megtudja, melyik a „vegyi anyagok” a leghatékonyabb?
Teszt győztes - Német tömítő Liqui Moly
Mi az eredmény? Azt kell, hogy mondjam: egy lyuk 5 mm átmérőjű nem képesek „patch” egyik minta sem. Mivel azonban, és a streaming egy 4 mm-es lyukak. De a lyuk 3 mm kiáramló folyadékot csak képes közelről német Liqui Moly, ahol 7 percig. Ez a legjobb eredményt a teszt által lefolytatott eljárás azt említettük.
A második helyen - a tömítő Lavr
Következő egy hazai Lavr, sikerült megszüntetni a beáramlását a furat átmérője nem több, mint 2 mm, a költségeket és hosszabb.
Még rosszabb volt az eredmény a Fill Inn, továbbá az orosz termelés - a gyógyszer képes volt megakadályozni a további előfordulását jet eltömődött legnagyobb lehetőségeket a lyuk 1,6 mm.
A harmadik helyre ment Fill Inn tömítőanyag
A kívülálló japán tömítő KYK, akinek sikerült összecsap egy lyuk 1 mm. Azonban a legtöbb, az utasítások szerint a csomagot, és ez nem az a célja.
Japán KYK tömítőanyag tudott zárjuk az ellenőrző lyuk átmérője 1 mm
1 év Tags: tömítőanyagok vizsgálati radiátor, hűtőrendszer tömítőanyag, kiküszöbölve a radiátor szivárgás