Mester Motor Club - Téma megtekintése - mondd a címkén időzítés Irán Samand
Ahogy ígértem a leiratkozás zavodke samanda.Voobschem így tegye 1.4 dugattyú VMT.Raspredval bütykök, azaz az 1C. szelep zárva, mind a bütyköstengely rejlik égésű motor: 2109, ahol (2109 tengely) által mutatott metkam.Prokruchivaem tengelyek és. Nem egyik jel a kézikönyv nem ugyanaz! (nem, nem pont, sem a tereken, sem fiksirueschie tengelyek csavar) .A kezdő és a padlótól zapusk.Kstati forgalma öv csere is, nem erősít nado.NO Legyen éber dugattyúk és szelepek tud eleget! Várakozás közben a tengely talált egy másik probléma, hogy a kiégett lyuk akkora, mint egy borsó, a szívócső .és ülés forsunku.Poka próbálják megérteni, hogyan és miért a kollektor égett, és nem égett autó (mint ez a belső égésű motor befecskendező szinte teljesen fürdik benzin .) változata, mint a pofák vezérműtengely törlik, amely a szelep dolgozott mindkét bemeneti és kimeneti, és a kipufogó besétált a szívócsőbe a tak.Mozhet aki szembe, akkor kérjük, tisztázza situatsiyu.Eto volt ilyen az automatikus samoobrazovaniya.Glavnoe működik.
Változat, mint a pofák vezérműtengely törlik, amely a szelep dolgozott mindkét bemeneti és kimeneti, és a kipufogó besétált a szívócsőbe a tak.Mozhet aki szembe, akkor kérjük, tisztázza situatsiyu.Eto volt ilyen az automatikus samoobrazovaniya.Glavnoe működik.
Amikor a bütykök törlődik, valószínű szelep akár bemeneti vagy kimeneti nem fog működni. Találkoztam egyszer a múlt században Opel „Commodore”, amelyben a két bütyökkel működtetett volt egy tökéletes kört, sőt, mint támogató. Motor 2.5L, 6 hengeres, és folytatta öthengeres, amíg stukanula (lásd olajcsere nem tudom).
_________________
A leginkább káros az egészségre - élet.