Hogyan mérjük az olajszint a motorban
Itt vicces, de van egy társa, és ő :-D módon SCHA futva otmazyvatsya ScableR'om név) ment, hogy vele egyszer, és ő most csak megváltozott az olaj, meg azt mondta, a szint lesz baj? Azt kicsavarja a fedőt, és ott a szélén a legjobb! és ez egy palacsinta oldalán állni :) Ebben az esetben Gink dviglo sikerült elindítani, és még egy kis kört. -D ember még szinten a pálcát nem figyelmeztették, ömlött a szív, nem egy csepp nem bántam egy motorkerékpár))))), akkor nem egyesít egy csövön keresztül, és a pazarló döntött kerítés. rövidebb keret :)
Én is gondoltam, „Mi a fasz van a különbség?”, Majd úgy döntött, hogy ellenőrizze az olajszintet (ILO akkoriban már 4 óra), egy központi helyen kibújik a szonda, méréseket, majd az olajos chuuuuuut kicsit jobb a tip. Nos, ne gondolkodás, Directions, Isten ments, felmelegszik, ék, illetve a korábban tada összes vizet kell elvezetni, sushi benzin :) bíztatnak, hogy az olaj lámpa nem világít a takaros, bár megfelelően működik, és így nem voltam lusta, hogy ellenőrizze) Elmentem kurnut kézikönyv bizonyult hogy a tudomány első dviglo meleg volt szükség. Majd egy kézikönyv, felmelegítjük, így az olaj 5-6 percig, ami csatorna, távolítsa el a pálcát, dörzsölte egy ronggyal, tedd nem forog, az ILO hozott egy központi helyen, húzta a pálcát, és a „lo!” Olaj a vártnak megfelelő volt, egy kicsit kevesebb a címkén nívópálcát, azaz teljes dviglo)
+1
Valahogy tűnt túl. hogy a doboz alján ott és livanul használt példák előtt bemelegítés, hogy a közepén az ablakon.
Igen. majd szívja ki a fecskendőt és a csövet - az ablak fűtése volt teljesen „víz alatt”