Dodge challenger srt8 392 ár, funkciók, fotók
Dodge Challenger SRT8 392 - emlékeztetett aranykora az amerikai autóipar, ami jött a hatvanas években a múlt században. Sok autó legenda telt el, de a Dodge, a szerencsés véletlen, kivétel. Vonalzó Challenger él ma, ami azt jelenti, az aranykor még folytatódik.
Beltéri és kültéri
Minden belső lenyűgözi a méretét. Az ülések, kormánykerék, műszerfal - itt minden inspirálja tekintetben. „Retro” téma a belső vezethető, de kár, hogy a dekoráció uralja műanyag.
Ergonómia a rengeteg műanyag nem árt - a váltókart esik jobb kezébe. Ezt segíti elő egy könnyű lejtőn a középkonzol az irányt a vezetőülés. Kormánykerék - egy másik példa az intelligens tervezés. Ez elrendezve a különböző kontrollokon. Könnyen eléri, hogy bármelyik gombot.
Szuper kényelmes SRT8 első ülések, amely nagyon jó támogatást. A hátsó utasok még mindig egy csomó helyet.
Igen, és elég tágas csomagtér, a térfogata 458,7 liter.
Műszaki jellemzők a Dodge Challenger SRT8 392
Lovaglás ez az izom quadok városi utcákon nem okoz stresszt. Adaptív felfüggesztés megbirkózik a munkáját. Ami a kormánymű hidraulika teszi a vezető munkáját intenzíven csak parkolás közben. De nem szabad elfelejteni, monitor sóvárgás: 470 ló, elrejtve a motorháztető alatt, a városi környezetben engedelmes, de érdemes egy kicsit nehezebb, hogy nyomja meg a gáz, és a gép készen áll, hogy megtörje élesen előre.
Sokan úgy vélik, hogy a Challenger SRT8 392 nem célja a hosszú utakra. Ez nem teljesen igaz. Hood téglalap alakú - a tökéletes hely, hogy felfedezzék a világot maguk körül. Ma, sok autó a motorháztető már bélés, az úgynevezett «Teljesítmény Dome», de abban az esetben a Dodge Challenger «Teljesítmény Dome» - ez a fele a motorháztető.
Általános szabály, hogy a V8-as motor jobb nagy sebességgel, hanem minden más esetben, panaszok munkája van. Még a depresszió a gázpedált a padlóig nem okoz éles robbanás erejét. Bár a motor 2500 fordulat, nem valószínű, hogy a motorháztető alatt az autó 8 henger. De ha a sebesség fölé emelkedik 4000 Egy perc, úgy tűnik, hogy a futás nitro gyorsulás.
Amikor Challenger gyorsítja a maximális sebesség (282 km / h), a motor ordít operációs kipufogórendszer teremt valódi hang anarchia. Ez azzal magyarázható, a mérnöki szempontból. Az égéstér van egy félgömb alakú, így a jellegzetes hang a motor, egyesülve a hang áradó kipufogócső elhagyni izgalmat mindenkinek, aki a gép közelében.
Az egyetlen dolog, ami tetszik a 392 SRT8 - ez az üzemanyag-fogyasztást. Összesen vizsgálati idő Challenger tölteni akár 20 liter benzint 100 km vegyes folyosón. Ez egy gyenge pontja ez a modell, felszerelt 5 sebességes automata váltóval. A producer azt mondta, a következő üzemanyag-fogyasztási adat 100 km megtett távolság:
- túrák - 16,8 l;
- az autópályán - 10,2 liter;
- kombinált üzemanyag-fogyasztás - 13,8 liter.
- Hossz - 5022 mm
- Tengelytáv - 2946 mm
- Szélesség - 2946 mm
- Magasság - 1450 mm
- Távolság - 122 mm-es
Kezelhetőség „Dodge Challenger» SRT8 392
Ez általában feltételezik, hogy az izom autók nem olyan jó kanyarodáskor. Mintegy Challenger SRT8 392 nem. Úgy tűnik, a gyártó nem csúsztatás, amikor hivatalosan is kijelenti, hogy az oldalirányú gyorsulás Challenger 0.9, ez a szám azt mutatja, hogy kellően jó fogást, és ennek eredményeként - a magas fokú biztonság.
A nagy szerepe van a jól megtervezett „intelligens” hátsó felfüggesztés. Ez egy öt sáv konfigurációt, és maga állítsa be az értéket a kerék csúszás való áthaladás során a görbét. Meglepő, akkor is, ha a rendszer ki van három rezsim Challenger menetstabilizáló mutatja a legmagasabb fokozat. Átmenet túlkormányzás és távozását fokozatosan történik, hogy a vezető mindig tudja, hogyan kell viselkedni az autó. Bár a Dodge Challenger SRT8 392 - ez egy elég masszív autó (súlya 1887 kg), a legnehezebb szakaszok az útvonal ellenőrzött gond nélkül.
Izzítás, gumi és biztonság
Rajongók éget gumi teljes mértékben támaszkodnak Brembo féknyereg. Ezek szerelt 14,2 colos első és 13,8 colos hátsó féktárcsák.
Ha beszélünk a biztonság a teszt, a Dodge Challenger SRT8 392 mindet (egy kivételével) kapta a legmagasabb öt csillagos minősítést. Csak teszt perevorachivaemost tette egy csillag kevesebb. Az ember ül a kormány mögött Challenger SRT8 392 védett és biztonságban érzi magát.
Ár Dodge Challenger SRT8 392
Között az amerikai izom autók másolatait egy teljesen felszerelt, például Chevrolet Corvette Stingray vagy Dodge Viper SRT. De a Challenger van néhány különleges varázsa, és többek között a fenti modellek sokkal rejlő igazi amerikai szellem.
Képek az autó fehér csíkokkal:
