Az úgynevezett közlekedési csomópont
Közlekedési csomópont úgynevezett para-illesztést, és köl-interakció két vagy több fajta transporta͵ rendelkező műszaki eszközök komplex, eszközök és technológiák tervezett áruszállítás - és passazhiropoto Cove.
Amely kombinálja a szállító egység?
Közlekedési csomópont egyesíti des ?? eznodorozhnye állomás és az összekötő a vasúti pálya, a tengeri és folyami kikötők, repülőterek, utak, vezetékek és olajtermékek csővezetékek, városi közlekedési rendszer kommunikációs kációs.
Milyen műveleteket végrehajtani közlekedési csomópontok?
A kereszteződések végrehajtani:
· Átadása az utasok egyik szállítási módról a másikra.
· Előfordulás particionált ?? ix GRU és a mozgó-zopotokov és az utasok a tranzit és a helyi kommunikációs
· Közlekedési szolgáltató vállalkozások és Naselle eniya ??
Mi alapján osztályozzák agyak?
Szállítás besorolása a következő tulajdonságokkal rendelkezik:
1. A csatlakozók számát az összeállítás szállítási módok
2. A kapcsolási elrendezés egy-közlekedési létesítmények
3. Az operatív munka jellegét és sósav
4. A földrajzi helyzet
5. A számos élő-vezetőképes Naselle ?? eniya.
Hogyan oszlik csomópontok?
Száma kölcsönható szállítási módok csomópontok felosztva: ?? eznodorozhno des-road, des ?? eznodorozhno - -avtodorozhnye víz, és a közúti.
Milyen alapon különböztetik csomópontok?
A kölcsönös elrendezése a szállítási objektumok különbség feloldott komponensei: odnokomplektnye (külön elrendezése személy- és teherszállító területek) egy többszöri (kombinált ?? ént NYM helyét személy- és teherszállító területek), kombinált (kombinált elrendezése az említett területek). A többszöri egységek a nagyvárosokban, például Moszkvában, Szentpéterváron. Οʜᴎ sok nem-ipari területeken a szolgáltatás a rakomány-mi VC ?? eznodorozhnymi állomások és független állomások különböző típusú utasszállító.
Mivel agyak vannak osztva földrajzi hely szerint?
Földrajzilag közlekedési csomópontok vannak osztva szárazföldi és parti (szomszédos tengerek, folyók és tavak).
Hány osztályos csomópontok száma alapján Naselle ?? eniya?
Mivel az alkalmazottak száma Naselle ?? eniya csomópontok három fokozat: a kis- és közepes méretű számával Naselle ?? eniya 100 ezer ember, nagy és nagy a Naselle ?? HAND I millió ember és a legnagyobb, amely több mint egymillió ... emberek.
Hogyan lehet kialakítani és fejleszteni a közlekedési csomópontok?
Szállítás építeni és fejleszteni az Általános rendszer, amely egyesíti a Sun ?? e benne a csomópontok a közlekedés. Ezek a rendszerek fejlődnek azzal az elvárással, hosszú távú - akár 50 évig, biztosítva számukra fejlődési lehetőséget a tartalék-CIÓ Közlekedési Minisztérium.
A legnagyobb nehézség közlekedési csomópontok vannak ne-revozki áruk vegyes üzeneteket torlódás egyik szállítási módról a másikra. Rational technológia és a szervezet az ilyen szállítás a sikeres működéshez a szállító egység egészére.
Work közlekedési csomópont fejlesztésének utas újra szán nagymértékben függ az elrendezés a városok és főbb utcáin hálózatokat. Ezek a hálózatok kell egy jó és könnyen WIDE kimenetek vidéki utakon, valamint a VC ?? eznodorozhnye, közúti, folyami, tengeri terminálok és repülőtéri Te.
Kedvező lehetőség des ?? eznoy megközelítés út a port lefordítása egyesített ennye des ?? ?? eznodorozhno víz állomások.
Busz a közlekedési csomópont is általában közel helyezkedik el des ?? eznodorozhnymi, tengeri vagy folyami állomás, ezáltal kényelmet során az utas transzfer egyik szállítási módról a másikra.
Repülőtér a városon kívül, a parttól 30 km-re a lakott területek és települések tömeges kikapcsolódás Naselle ?? eniya.
Line of csővezetékes szállítás az olaj és az olajtermékek, valamint tároló tartályokra az előre városi ügyek.
Fontos helyet a szerkezet közlekedési csomópontok elfoglalni Ras predelitelnye központok, többek között nagy bevásárló létesítményekhez és közlekedési terminálok.
Hagyja ?? ix fogalmát határozza meg a közlekedési terminál?
Szállítás terminál egy rakomány központja elvégzésére képesek teljes körű szolgáltatást kapcsolatos áruszállítás folyamat, nevezetesen: a szokásaikat-nek tervezése, kezelése és tárolása Rabo akkor, letétkezelés, csomagolás, formái, a rendelkezésre álló szállítmányok, hírek , a pénzügyi szolgáltatások és a többiek.
Mivel a terminálok vannak besorolva?
A terminálok sorolják egyetemes és spetsiali-esített.
Univerzális terminálok rendelkeznek Obra-Botko áruk széles skáláját kompatibilis tárolási körülmények, gödrök. Speciális terminálok műveletek végrehajtásához az áruk egyik típusát (például olaj-termékek).
Mi jelentése vizes terminálok és amelyre szánják?
A portok víz szállítási terminálok alatt megértése, hogy-ly tervezték: Túlterhelés (szivattyúzás) és a tárolás során meghatározott esetekben ?? ennyh rakományt. Tehát sok port van a konténer terminál képes fogadni és feldolgozni hajók, konténerek, szekerek, áruház nagy konténer szállítás, küldeni és fogadni konténerek közúti és VC ?? eznodorozhnym transz-port.
Modern légiáruterminálok és egyetemes szakosodtak Rowan rendeltetésű épület számos városban Oroszország. Az Orosz Föderáció fejlődik egy regionális program az építési teher- és O modulok
Tárolási kapacitása e rendszerek tárolására tervezett összegben-nek 12-30 ezer. Szabvány Euro raklap rakományegységekhez. A napi feldolgozó kapacitás a PC-Lex 1000. Units.
Elősegítette a fejlődés egy országos hálózat teherpályaudvar komplexek?
Fejlesztése terminál rakomány komplexek az országos hálózat segít csökkenteni a szállítási költségeket és expressz bejelentkezési NIJ áruk mozgását, ami különösen fontos a nagy közlekedési csomópontok.