Alfa- és gamma motoros típusú Stirling - nagyon tökéletlenség cikket építéshez

  • Kategóriák
    • Üzleti „Wall-papír bolt”
    • Segítség javítás
    • építőanyagok
    • hangosan gondolkodtam
    • tervezés
    • építőipari gépek
    • A Stirling-motor
      Kiemeli az építőiparban a Stirling-motor, mint az alacsony hőmérséklet és a magas hőmérséklet. Számítások és számológépek segítségével gyorsan a kívánt értéket.
  • Cikk könyvtárban. szabályok

Nem állítom, hogy a prediktor, know-összes vagy a legtöbb intelligens. Egyébként kíváncsi vagyok, ez az egyetlen orosz kifejezést „... meg Cho, a legintelligensebb? ...” veszélyt és sértés? Abban a pillanatban, kitérőt)). De itt van, amit szeretnék pihentetni próbál következtetéseket levonni (lásd a cikk is nemlineáris függését a hatékonyságot a Stirling-motor). Az a tény, hogy a nagyon kialakítása a motorok az alfa- és gamma típusú nem ad lehetőséget arra, hogy „bejutni” a kiszorító dugattyú a munkahenger (lásd. Itt).

Azok számára, akik ismét feltalálták a kerékpárt, körkörös mozdulatokkal egy változó sugarú egy Stirling-motor. Ábra a stúdióban! Itt alfatípusú Stirling motort.

Alpha Stirling-motor rendszer-típus

És itt van ugyanaz, csak más)), Gamma rajz motortípus.

Scheme Stirling-motor Gamma típusú

Ellentétben azokkal a Stirling-motor csak az a tény, hogy az alfa-regenerátor összeköti a felső része a kinyomó henger és a munkadugattyúk, és a tetején Gamma munkadugattyúk csatlakoztatva regenerátoron keresztül egy alsó része az elmozdulás henger. Tehát ez a partíció van jelen (fekete) alján az elmozdulás henger. Továbbá, kiszorítja a munkaközeg a hengerben szabadon mozog a felső zónában az aljára. Ábra Gamma tömítőgyűrűk Displacer nem nekiütköznek a henger falai (egy adott tervezési).

Így, amikor a dolgozó dugattyú mindkét típusú motorok alján található holtpontot (BDC), hogy elérjék a maximális hasonlóság az ideális Stirling ciklusú, meg kell holttér feletti munkadugattyúk nullához! Többet, hogy a törvények a mozgás a dugattyúk ideális Stirling ciklusú és hogy nem figyel, vagy rejtett holttér a Stirling De ez nem az. Nem fogom! Ez annak köszönhető, hogy strukturális jellemzői adattípusok (rendszerek) motorral. Itt vannak a veszteségek, ez - a tökéletlenséget. Biztos vagyok benne, össze tudja törni a fejét, és csavarva pörög, és javítja a tervezési adatok. De míg az a tény is. By the way, a kettős tartomány, túl tökéletes mozgása a dugattyúk nem fog működni (lásd Stirling-motor Configuration :. Double skála).

Lásd még: Csöves elektromos melegítők a Stirling mint lemondani róluk?

És miért mintegy béta típusú, nem mondom? Igen, mert a béta minta eredetileg megállapított lehetőséget, hogy közelebb kerüljön az ideális dugattyú mozgását mozgás közben 3-4 a Stirling ciklusban. Élvezi a törvény a mozgás a dugattyúk a béta Stirling rombusz meghajtót.

Hasonló bejegyzések

Kapcsolódó cikkek