Mi a büntetés nélküli vezetés tahorgafa
Tulajdonosoknak autók nem titok, hogy egy ilyen tachográf. De csak abban az esetben, arra gondolunk, hogy ez egy speciális eszköz, amely regisztrálja a „viselkedés” az autó. Beleértve minden megáll, a sebesség, és a legfontosabb dolog - cserélje ki a vezető, ha ez bekövetkezik byt.Spetsialisty mindig tanácsot és segítséget a telepítést a tachográf a jármű rctahograf.ru.
Mint ismeretes, a helyzet a közlekedési jogok a mai napig, az egyik kell a készüléket, akkor telepíteni kell minden kereskedelmi járművek. Beleértve a buszok, teherautók és autók különösen veszélyes árut. Szóval, úgy a büntetés hiánya tachográf előírt közlekedési szabályok.
Mi a büntetés nélküli vezetés tachográf, saját kereskedő?
Ha hosszabb időt „guruló” elég tisztességes idő nélkül tachográf, akkor előbb-utóbb, meg kell várni, hogy teszteljék a közlekedési rendőrök megsértése. És egy szép ebben az esetben:
Most úgy vélik, mi uralja a pihenés és a közlekedési szabályok vannak.
Ha dolgozik közvetlenül a kereket, azaz a vezető - akkor nem kellene vezetni több mint 9 órát egy nap közvetlenül. Ezen felül, miután 4-5 órát, van, hogy egy kis szünetet 45 percig. És ami a legfontosabb - egy hét dohányzó autó vezetés több mint 56 órát hetente.
A tachográf lett pozitív tendencia százalékos arányának csökkentése a balesetek az utakon annak a ténynek köszönhető, hogy alapul töltött órák száma az utakon, és figyelembe veszi, hányszor van az úgynevezett „pihenő”.
Mint kiderült, lehet újra növekedni a közeljövőben a bírság összegét
Ennek oka az lehet, hogy megváltozik a cikk Törvénytárra 11.23 alvási zavarok rezsimek pihenés és ébrenlét. Még ha a törvény első hatályba lépett Oroszországban néhány évvel ezelőtt, azaz a Autós felszerelés kötelezővé vált. Sok a szakértők felfigyeltek, hogy a büntetés költsége „mi” sokkal alacsonyabb, mint más országokban. Ez mi lehet az oka a növekvő mennyiségű. De most már csak a folyamat kialakulásának és a „konszolidáció”, a hatályos jog, amennyiben úgy határozott, hogy növeli a költségeket, és hagyjuk mindent ugyanazon a helyen, mint most.
Hogyan kerüljük el a bírságot a tachográf?
Sajnos, még a kártyához nem hogy nem sikerül. Továbbra is csak egy kiút. Először is, a bírság megfizetésére, anélkül, hogy ez bármilyen módon. A következő lépés az lesz, - a vásárlás az eszköz. És akkor a pay-per-install / kalibrálni a tachográf. Logikus, hogy a bizonyítékok hatékony kalibrálatlan tachográf nem fogadható el.
Ennek megfelelően, a helyes válasz, ha Ön keresi a választ erre a kérdésre lesz - a lehető leggyorsabban, vásároljon egy fordulatszámmérő és telepíteni, ebben az esetben körülbelül szankciókat a fordulatszámmérő, akkor nem remény, és a közlekedési rendőrség semmit nem tudnak „tulajdonítani ”.
Úgy véljük, ez esetben felelősséget viselnek „neked” munkáltató. Végtére is, hogy friss a munkavállaló, azaz a vezető - függ életét, akik ülnek a jármű vele, legyen az egy utas vagy tagja ugyanazon az úton, mint önmagát.
Munkaügyi ellenőrzés ellenőrizheti az Ön és a munkahely megfelel-e a feltételeknek a pihenés és a munka. Így gyakran a Munkaügyi Felügyelőség „jön” és más szervek adminisztratív munka. Az eredmények szerint a munka lehet jó, elég meggyőző, elkötelezett a munkáltató, időnként több, mint a vezető számára. És olyan mértékben, hogy minden tevékenységet, függetlenül attól, hogy magántulajdonban van, vagy egy nagy cég szállít, valamint a városi tömegközlekedés lehet függeszteni.
Mindezek alapján a már fent felsorolt egyértelmű választ arra a kérdésre, hogy a tachográf a jármű van szükség - lesz egy pozitív „Igen”. De ez „kiderül”, egy új kérdés, akkor kinek van szüksége az eszköz telepítése során, a közlekedők, persze - az autósok, kamionosok, stb vagy bizonyos fajta vezetők? Most meg fogjuk érteni.
Azt is meg kell jegyezni, hogy nem arc finom, ha egy régebbi verzióját használja az eszköz, akkor „ragyog” a verbális említést a munkavállaló a megvalósíthatósági frissítse a készüléket. De a „büntetni a rubel” lehet sokkal inkább a különböző okok miatt, nem csak a hiánya tachográf, hanem sokan mások. Például helytelenül van telepítve egy járművezetői kártyát, valaki másnak a kártya driver, nem prinedlezhaschey te, hogy Nem támogatja az arcod, nos, nem egy banális a készülék működését. És a bűncselekmény magától értetődő, így eltér a területén az Orosz Föderáció a jelenlegi tachográf csak az ország területének. Elkövetni forgalom az országok közötti, akkor kell más berendezések egység, a vonatkozó követelményeket az AETR.
Befejezésül a mai cikket arról, hogy milyen büntetést hajtására szolgáló nélküli tachográf röviden megemlíteni azokat a főbb rendelkezéseit, a cikket. Valamennyi versenyzőnek tilos a kormány mögött több mint 8-9 órát egy nap. Ugyanakkor, a többi az Ön számára 45 percen át, minden fele a teljes idő alatt.
Tachográf maga az eszköz, amely beolvassa a töltött idő a volán mögé, valamint az összeg a megtett távolság és az idő a nyaralás.
A büntetés nélküli járművezetés tachográf és a büntetés hiánya tachográf-kártya?
Által előírt jogszabályok méret - 1000-3000 rubelt, ha „elkapta” a lovaglás nélkül a készüléket. Ha az a személy a végrehajtó, vagy jogi, akkor az Ön számára a büntetés lesz körülbelül 5000-10000 rubelt. Ezért egyre óvatos ezzel.
Az alapvető fontosságú tachográfok nemrég vált, olyan mértékben, hogy ez lehetővé teszi, hogy nyomon követni az összes vezetők az úton vannak az optimális állapot az energia, és nem túl fáradt, ami okozhat poetri ellátás az úton, ami sok baleset az utakon, különösen - hosszú távú.